汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——据相关媒体报道，南京的涂女士喜提一辆奔驰车，结果发现车辆有两次维修记录。而奔驰4S店回复是这车从厂家那边拍卖得来的展示车，厂家没告知有过维修信息。但4S店表示愿意赔偿20万元，而涂女士拒绝提起诉讼。 去年9月，南京涂女士在中升星徽奔驰4S店看中了一款奔驰C200轿车，由于这款轿车的销售情况较好，并且店里也没有现车。涂女士原本以为自己要与这款轿车擦肩而过，可几天后销售人员突然告诉涂女士，一辆崭新的C200刚刚到店。 联系后，涂女士发现，这辆所谓新车的行驶里程数已经超过2500公里。4S店解释称，这辆是展车，不过完全没有问题，而且也不是试乘试驾车，仅展览使用。但其间4S店又因为有人过问该车价格，便坐地涨价了，由于车辆仅此一台，涂女士最终还是购买了。喜提爱车的涂女士心情正佳，可没过几天，车胎就平白无故地爆了。最随后的使用过程中，也出现了相同情况。不仅如此，这辆车还小毛病不断。涂女士表示，车辆行驶时会闻到机油味，而且车辆还有“异响”，还包括刹车等很多问题。没想到在车辆保养是，输入该车辆的车架号，涂女士便发现多项维修记录。在中升星徽奔驰4S店的记录上，涂女士的车早在2017年11月就维修过保险杠，2018年7月维修过前保险杠和引擎盖，其中2017年的这次维修，还有保险公司的出险记录。显然，两次维修都发生在涂女士购车之前。可在涂女士的新车购买合同上，明确写着车辆无质损。记者与平安保险北京公司取得了联系。保险公司工作人员介绍，这辆车的确维修过，且上面的保险也是一般用于异地提车的。浦珠北路中升星徽奔驰4S店工作人员表示，这辆车是从厂家拍卖得来的库存时间较长的展示车，但在涂女士购买时，他们也不知道这辆车有过维修记录。中升星徽奔驰4S店张总经理表示，车辆肯定是跑过让，但是原厂家也没有告知车辆存在问题或是经过维修。而4S店也做过PDI检查，并没有其他问题。按照张经理的说法，车辆之前是在厂家维修，在车辆到达4S店后，他们也不需要进行维修记录方面的检查。其实，只要输入车架号就能轻易查到维修记录，中升星徽奔驰4S店却并没有查询。目前，中升星徽奔驰4S店愿意赔付涂女士20万元，但涂女士不能接受。江苏苏博律师事务所律师宋妮律师表示，4S店肯定有欺诈消费者的行为，因为没有如实地告知车辆情况。如果真的可以定性，涂女士可以要求4S店按照假一赔三，也就是奔驰车车款的三倍数额进行赔偿。目前，涂女士已经向浦口区人民法院提起诉讼。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
从一汽轿车官网了解到，一汽轿车发布公告，披露重组草案，将轿车有限100%股权作为置出资产，与一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。草案提及， 一汽解放100%股权作价270.09亿元，置出资产作价50.88亿元，二者差额为219.21亿元，其中199.21亿元对价由公司以发行股份的形式支付；公司同时拟配套募资不超35亿元。此前，一汽轿车的主营业务为乘用车的开发、制造和销售，产品主...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——随着环保意识逐渐深入人心，新能源汽车的发展一直备受瞩目，广东的一位陆先生前段时间想准备入手一辆广东本土品牌的汽车——小鹏电动汽车，不料却遭到销售的错误诱导，想退定金还迟迟得不到解决。今年8月18日，广东的陆先生来到南海保利水城的小鹏汽车销售点，在店员的推荐下，看中了一款400公里续航的小鹏G3汽车，总价约16万元，没想到才付了1万元定金，陆先生便发现不妥了。陆先生表示：“销售人员给我说，我们再三确认了，这款车使用宁德时代品牌的电池，我就要求他们白字黑子注明清楚，但他们查阅之后，才发觉是他们自己搞错了。”陆先生觉得，电池品牌会直接影响到新能源汽车的安全性，因为宁德时代品牌是中国500强企业，质量相对更有保证，但问题是，陆先生定的这款“小鹏G3 400”并不是配置宁德时代品牌的电池，于是陆先生便提出要退换定金的要求，但遭遇到销售人员的拒绝。并且销售人员向陆先生推销另一款更贵的”小鹏G3 520”。据小鹏汽车销售人员表示；“因为我们之前培训的时候，真的没有交代用什么电池，如果真在意这个牌子，我建议你可以升520。”经过查证，小鹏汽车的官方APP上，小鹏G3 520版本有清晰标志电池属于宁德时代品牌，而400版本就只显示电池类型是三元锂电池。但这两款车型的差价在一万多元，陆先生觉得无法接受。陆先生表示：“开台他们说三天内给出一个解决方案，但是三天又三天，还是没有任何回应，他们这样前后不一致的态度，好像是哄消费者去下这个定金一样。”随后记者陪同陆先生来到保利水城的小鹏汽车销售点了解情况，但销售人员说店长不在，让陆先生打电话与店长联系，得知有记者到访，店长才称可以“退定”。小鹏汽车销售点负责人：“我这边需要提申请，最慢15个工作日”。至于为什么会出现这样的情况，负责人并未作出回应。对于这件事，销售方因为自己的原因弄错了，应该承担起相应的责任，不要因为少买一台车而影响了信誉。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
现代汽车无论是从技术实力上还是品牌知名度寒，在国内市场都占有一席之地。但是现代汽车还有一个“弟弟”，那就是起亚。起亚这个品牌，由于进入国内市场的时间比较晚，所以其在国内市场上销售的车型并不多。即便如此，也不能说起亚对国内市场不够重视，反而起亚很看重中国市场，毕竟中国市场的汽车需求量还是很大的。但是起亚在中国市场的销量确实不太理想。但是也有一些产品，各方面表现都很不错，比如起亚K5这款车型。这款车型...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——由于销量大幅下滑，自主及合资品牌表现欠佳，长安汽车半年亏损幅度创下历史新高。8月30日，长安汽车发布半年业绩报告，实现营业收入298.76亿元，同比下滑16.18%；归属于上市股东的净利润为-22.4亿元，同比下滑239.17%，由盈转亏。长安汽车表示，业绩下滑主要受销量下滑影响。根据长安汽车发布的销量报告，不管自主品牌还是合资企业，均处于水深火热之中。2019上半年，长安汽车整体销量同比下滑31.65%，取得82.52万辆。其中长安自主品牌跌幅为26%，长安福特销量跌幅为67%，长安马自达销量则同比下滑32.22%。半年业绩报告还显示，长安控股参股公司仅长安马自达实现盈利，其余均亏损经营。其中长安马自达上半年盈利8.73亿元，长安福特亏损7.77亿元，江铃控股亏损4.73亿元，而目前由重庆长安100%控股的长安铃木，则亏损了2.46亿元。长安汽车也意识到国内汽车市场的困境，在半年报中其表示，2018年中国汽车市场销量出现28年以来首次同比下降，标志着中国汽车市场在经历了多年高速增长后已逐渐进入深度调整期。2019年上半年，汽车市场持续承压，行业已进入更加残酷的淘汰赛。2019年1-6月，中国汽车市场产销持续走低，累计产销分别实现1213.2万辆和1232.3万辆，同比分别下滑13.7%和12.4%。 长安自主品牌在长安系品牌中表现算好的，上半年累计销量39.2万辆，同比下滑26%。得益于6月份销量回暖，长安自主跌幅有所收窄。长安自主曾是百万销量品牌，自主汽车第一，但至今品牌效应已大幅下降，销量跌势持续，排名也下滑至自主第三，被吉利与长城汽车超越。合资品牌是各大车企的利润奶牛，但长安系合资品牌持续低迷的市场表现，成为该车企的一大痛点。长安福特在2018年销量下跌50%之下，2019上半年累计销量再跌67%，仅7.5万辆。长安福特称上半年持续降低经销商库存，下半年已推出新款福克斯、福克斯Active跨界版、新款锐界家族以及新款金牛座等新车，有助于改善销量业绩。福特中国总裁陈安宁表示，福特要“用三年时间把品牌恢复到强势的地位，把真正的基础打好”。长安自主是长安汽车近几年着力打造的品牌，可惜经过百万高峰后，销量接连下滑。合资品牌除长安福特、长安马自达低迷外，日本铃木早已撤出长安铃木，长安标致雪铁龙的销量更是惨不忍睹。长安汽车整体销量大幅下滑，业绩亏损，已到了十分艰难的地步。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——从网上相关媒体，获取了一份疑是奥迪A7 2.0T 3款车型的价格信息，2.0T低功率车型售价为57.8万元，2.0T高功率两款车型售价分别为61.8万元、70.8万元，其中2.0T顶配车型价格相比上一代车型（65.8万元）上调5万元。凭借帅气的外观设计和溜背的造型，奥迪A7可谓从诞生之初到现在都一直收获着不少关注，而现款的奥迪A7造型也更加犀利。事实上，从网上这份价格来看，新款奥迪A7所有价格均有上涨，以57.80-70.80万的价格与老款的1.8T、2.0T车型相比都高，特别是70.80万元的45TFSI专享车型，比老款上浮了5万元左右。所以从价格方面来看，A7新上的2.0T车型吸引里并不是很高。而现款在售的3.0T车型目前拥有非常大的优惠力度，整体的终端优惠接近了20万元，裸车价不到60万。新款A7在价格上有涨幅外，其实动力并没有提升，像新款A7的2.0T发动机，相比老款的1.8T发动机在排量上多了0.2升，但低功率车型的整体动力数据却没有变化;2.0T高功率车型上，新车比老款还少了7匹。此外，目前奥迪在国内仅上市了搭载3.0T V6发动机的55TFSI车型，其指导价在79.08万起。但在售的A7 3.0T车型仍是国五车型。也有消息传出，为了迎合国内的排放标准，奥迪或将逐步停售3.0T车型，以新的2.0T车型来取代。 虽然新款车型与老款2.0T车型相比，奥迪全新A7在价格方面进行了一定幅度的上调。不过在完成2.0T车型补充后，全新A7的产品力相比同级主要竞品奔驰CLS（全系2.0T）更加完善，同时起售价下将探至60万元以内来降低其购买门槛，就像奥迪Q5和A6就是很好的例子，价格上的让利始终还是奥迪最好的营销手段。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——2019年4月23日，西安发生一起比亚迪唐新能源汽车加速狂飙导致的重大死伤事故，根据警方通报，事故造成1死5伤，以及路边停靠的四辆小车受损。事故因涉事比亚迪唐DM车主表述“车辆失控、刹车失效”而引起关注。4月29日比亚迪汽车发布一则初步事故说明，称碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后制动灯可以点亮，比亚迪全力配合交警调查处理此事。根据行车记录视频显示，比亚迪唐起步后突然加速，并持续高速行驶了20多秒，多次避让后最终与对向行车发生碰撞。比亚迪车主周女士发微博称，自己有11年驾龄，当日车辆启动后突然失控加速，连续踩刹车均没有反应，质疑所驾驶的比亚迪唐DM车辆存在质量问题，于是向法院提起诉讼。据媒体报道，周女士起诉比亚迪公司一案已获西安市雁塔区人民法院受理，周女士请求法院判比亚迪生产的唐DM型号汽车存在质量问题，导致交通事故发生。视频记录唐DM狂飙20多秒这起造成1死5伤惨剧的交通事故，因唐DM车主质疑比亚迪汽车存在质量问题而引起极大争议，然而不少网友认为是“油门当刹车”造成的后果。唐DM车主周女士也公布了行车记录视频，她认为，视频可回应网友质疑女司机开车水平，以及女司机惊慌失措的舆论现象。 视频显示，车主将比亚迪唐DM停靠于行车道靠右侧，16时58分许，车辆启动并持续加速前进，车速不断加快，行驶一段时间后，与一辆对向驶来的白色小轿车发生碰撞。期间车主控制方向盘多车躲避来车及行人，此过程持续了20多秒。事故发生后，唐DM车主周女士发微博称，“在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档，脚踩刹车还没松，车辆就开始快速向前猛冲，车辆除方向盘外已失控，无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用”。4月29日，比亚迪汽车发布事故的情况说明，据工作人员到现场勘查，发现车辆主副驾驶安全气囊、安全气帘和侧气囊全部弹出；安全带预警显示主驾未系安全带；周某驾驶车辆碰撞到的行人有不同程度的伤亡；同步关注到发生事故现场的外部视频显示，碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后，制动灯可以点亮。鉴定：撞车前车速超120km/h一份相关鉴定机构的事故鉴定分析报告显示，车辆加速踏板行程两秒内达到100%，制动踏板状态为0，除期间有5个采集时刻的记录数据缺失外，在启动22秒内加速踏板行程和制动踏板状态保持不变。0-22秒内车速曾有升高，最高达到了124.6km/h。22秒之后记录数据保持不变，制动踏板状态达到67%，加速踏板行程仍为100%，速度120.5km/h。报告内容显示碰撞发生后记录数据为各模块掉线前最后一次发送的数据，所有数据保持不变。经对制动踏板开关进行拆检，发现制动踏板开关固定根部已经折断。报告还显示，车辆在事故发生当天和前一天，比亚迪远程监控数据“多次出现混乱且自相矛盾的制动踏板状态数据”，同时在撞击前，车辆监控数据出现“连续大范围状态缺失”，认定是系统本身问题。另一份公安部交通管理科学研究所道路交通事故鉴定中心出具的鉴定书显示，涉事比亚迪唐DM车辆的行车制动系统齐全，因事故导致车辆损坏严重，无法进行动态检验，静态检测其技术状况正常。交警判车主全责7月8日，西安市公安局交通警察支队高新大队出具道路交通事故认定书，认定比亚迪驾驶员周某操作不当、超速行驶，未能按照操作规范做到安全驾驶，驶入对向车道是造成事故的直接原因，按照《道路交通安全法》相关规定，周某负事故全部责任。车主起诉比亚迪公司唐DM车主周女士丈夫李先生表示，事故发生前，比亚迪汽车的平台数据出现多次缺失，且在事故发生的前一天，系统已经录得多次混乱自相矛盾的制动踏板数据状态，他怀疑此时车辆已经出了问题，因此后续事故发生时数据已非人力所控制。因质疑比亚迪唐DM车辆存在质量问题，周女士已向人民法院提起诉讼，同时周女士在微博上发布了相关说明。截至发稿前，除4月29日初步调查说明外，比亚迪汽车未公布事故调查进展。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
广汽集团发布了2019年半年度报告，据其数据显示，广汽集团连同合营、联营公司共实现营业收入约1686.85亿元，同比下降2.27%。合并营业总收入约283.51亿元，同比下降23.79%。实现净利润约49.19亿元，同比减少约28.85%。从销量来看，今年上半年，广汽集团实现汽车产销分别为94.82万辆和99.96万辆，同比下滑9.49%和1.69%；终端销量102.28万辆，同比增长6.79%，...
据路透社报道，美国总统特朗普在Twitter上发文批评通用汽车，其内容大概为“通用汽车曾是底特律的巨头，现在却是底特律最小的汽车制造商之一。在我上任之前，通用汽车就把主要的工厂搬到了中国，尽管美国为它们提供了援助，它们还是做了，现在它们又该搬回美国？”而CNBC当天援引官方和行业数据却指出，特朗普推文中针对这家底特律汽车制造商的一些说法都存在误导性或并不准确。通用汽车仍然是美国最大的汽车制造商，通...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——据相关媒体报道，在山西太原一辆白色比亚迪电动车停在马路中央，此外还看见车辆下摆臂脱落，因此车主坚称是车辆质量问题，坚持要维权，可当4S店调取行车记录仪后发现，剧情“神反转”。近日，山西太原的一个高架路口处，停放着一辆比亚迪电动车。据车主赵师傅表示，自己在正常行驶车辆途中，突然遭遇车辆的球头脱落，随后便听到轮胎漏气的声音，而且轮胎也烂了。对此，赵师傅十分气愤，觉得车辆好端端的怎么就突然脱落，并强调：“这个纯属质量问题，不是人为的事情。”便叫来比亚迪售后前来查看。但比亚迪售后来到现场查看后，觉得十分奇怪，其中一位山西弗拉瑞斯贸易有限公司的工作人员表示， 这里存在一个疑点，因为车辆（下摆臂）不会轻易脱落出来，只有在有外力的情况下才会脱落。于是第二天工作人员便调取了该车辆上的行车记录仪，从记录的视频中，可以看出车辆在正常行驶途中，右侧意外撞上了道路上的路牙，此时还伴随着撞击声和车主的“惊讶声”，而当时时速在60km/h左右。经过工作人员的调查，表示该车辆上的行车记录仪和后台平台都能查到行车轨迹，车主赵师傅也承认了是自己的原因，最终双方划清责任，妥善解决。对此也引发不是网友议论。对于这个事件，还是提醒广大车友们谨慎驾驶车辆，避免事故。此外，万一正遇到事故还是第一时间通知保险公司。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——北汽银翔汽车有限公司公告，8月30日，重庆市政府与北汽集团签订推进北汽银翔战略重组协议。关于重组项目的具体细节，北汽银翔并未透露。有知情人士向媒体透露，“重庆市政府和北汽集团还会马上兑付剩余经销商的欠款，总数目大概有3亿元。”从去年7月的一纸停产通知，北汽银翔在这一年多时间，依旧未能走出困境，陷入停产。期间北汽银翔还遭遇员工讨薪、经销商、供应商上门讨说法等事件。8月中旬，网上流传一则疑北汽银翔“停产放假”的内部消息而引起关注，群组聊天截图显示，北汽银翔将执行“放假1-3年”等待重组为由遣散员工，且员工不管去留都只给欠条。8月23日，北汽银翔汽车有限公司发布声明：均为虚假信息。北汽银翔官方表示，网上流传的“北汽银翔解散”、“重组需要放假1-3年”、“赔偿款项公司将打欠条”等信息以及聊天记录，均为虚假信息。对相关人员发布不实言论信息，扰乱企业经营及重组工作的行为，我方将保留追究其法律责任的权利。对于公司重组进展，北汽银翔还透露，在重庆市政府、北汽集团及银翔集团的共同努力下正在有条不紊的进行推进，重组完成后北汽银翔目前面临的困难均会得到妥善的解决。北汽银翔将及时回应社会各界的关切，第一时间与相关方沟通工作进展。北汽银翔汽车有限公司成立于2011年，其中重庆银翔的3家企业共计持有61.35%股权，北京汽车集团有限公司持股26%作为大股东，国家开发银行旗下国开发展基金有限公司持股12.65%。2014年，北汽银翔发布了北汽幻速品牌，至2017年北汽银翔年销量已达到30万辆，企业发展也达到巅峰。在幻速品牌的成功下，重庆银翔在2016年11月还成立了一家自主品牌“比速汽车”。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——据路透社、NHK等多家媒体报道，8月30日下午，位于丰田市的丰田总部突发意外事件，大楼出现烟雾疑似失火，随即丰田公司疏散了全部1300名员工。彭博社报道称，丰田汽车公司表示其位于日本西部的总部可能发生了火灾，该公司已经疏散了全部1300名员工，目前没有人员伤亡报告。日本媒体NHK报道，12辆消防车赶到丰田总部现场，此前报告有烟冒出，丰田汽车表示烟雾事件发生在研发设施里，无人受伤，员工已撤离，事故原因尚未确认。丰田汽车发言人Kaneda Haruka表示，该公司正在调查这起事故，目前不清楚是火灾还是烟雾，可能是位于第八层楼的技术开发部门起火造成。火灾已于当天下午7点10分被扑灭，没有影响生产。日媒画面显示，发生意外事件的大楼结构没有受到严重破坏，大部分烟雾已经消散。预计造成损失不大，相关情况有待丰田发布事故报告。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月30日报道——据韩国媒体报道，现代汽车正考虑在其北京1号工厂生产全新一代的朗动（Avante）车型。作为该公司在中国乃至全球市场最畅销的车型之一，现代汽车希望全新朗动能提振在华的整体销量业绩。一位接近现代汽车的内部人士于8月29日表示，现代汽车正考虑在2020年下半年在北京1号工厂生产全新换代的（第七代）朗动车型，内部项目名称“CN”，将于2020上半年在韩国启动。这也意味着现代朗动即将重返中国市场。现代朗动曾经也是个辉煌的传说，上市后横扫全球四大洲创下不凡销量，尤其是2016年以前，绝对是火得是如日中天，并且斩获众多汽车大奖，如北美COTY大奖、加拿大AJAC年度最佳小型汽车、中东MEMA年度车型等等荣誉。然而随着汽车行业的蓬勃发展，后起之秀如雨后春笋般涌现，朗动的销量也受到了极大的影响，一下子跌落了神坛。自2017年后，销量持续下滑，连续数月月销量不足1万，在2018年4月份仍在销售但其销量仅为200辆，对比起上年4月，暴跌97.58%。事实上，从2016年3月现代推出与朗动同级别的车型的领动，在价格上采用优惠的策略，使朗动仍能获得不少销量。但之后朗动便悄悄停产了，也正是由于其车型从2016年后就从未改款，再加上为领动让路。从2017年2月开始，北京现代的销量便开启了下跌模式，一下子跌到了谷底。2018年销量又出现了些许回暖，让人看到了复苏的曙光。进入2019年之后，销量便持续回暖，同比增幅抢眼，尤其是在车市下滑的情况下。但在今年1-7月韩系品牌仅占国内市场的4.5%，排在导数第二位。虽然在曾经的现代朗动是“销量之王”，但在如今整个韩系品牌在华销量占比都如此低迷的情况下，朗动又真能如愿重振在华的销量业绩么？ 此外，因为中国市场的业绩持续萎靡，现代汽车已开始在中国着手一系列的产品调整和布局改革，今年7月份，现代汽车决定对其位于重庆的第五工厂进行电动化改造，未来，该工厂的产能将同时兼顾传统燃油车与新能源汽车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
今日，一汽夏利正式公布了2019年半年度报告，财报显示，今年上半年，一汽夏利实现营收2.68亿元，同比下滑62.45%；净利润亏损5.51亿元，去年同期亏损6.37亿元。受汽车市场持续低迷影响，国家排放标准加严以及公司产品的弱化、定位与配置存在差异、销售渠道弱化等因素影响，公司销量持续走低。据统计，今年上半年，一汽夏利共生产威志和骏派轿车1126辆，同比下滑93.34%，销售3929辆，同比下滑6...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月30日报道——今日，特斯拉全系车型进入工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，意味着特斯拉汽车在华上牌将免缴购置税。特斯拉官方表示，购置税占税前车价的10%，现全额面缴则最高可节省近10万元。目前特斯拉Model 3全系车型售价36.39-50.99万元，Model S全系售价79.39-89.39万元，Model X全系车型售价80.99-90.99万元。对于已使用车辆并已缴纳过购置税的用户，是否能够退还？特斯拉内部邮件公告，已缴纳且上牌、已缴纳但未上牌的这两种情况，无法协助退税。目前特斯拉还在核实相关信息，确认后再发布官方通知。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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