法系车在中国市场的表现让人有些遗憾，1992年就进入中国市场的法系车代表神龙汽车相对很多汽车品牌都抢到了先机，但现在几乎所有的法系车品牌销量日趋下降。据相关数据显示，2015年到2018年，神龙汽车的销量逐年走低，分别为71.11万、60.02万、37.75万、25.34万。短短四年的时间，法系车的销量下降了月64.35%，但这还不是最坏的，最坏的是在经历持续走低之后，神龙汽车的销量依然没有止跌。...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——小鹏汽车老车主集体维权事件再升级。7月14日，以300多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨，在微博上声称支持小鹏车主进行维权，并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金，支持小鹏车主起诉小鹏汽车，补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。孙宇晨还表示：互联网与快速迭代不能成为欺诈消费者与侵犯权益的借口！不少网友认为孙宇晨在蹭热度，另有网友对他的态度表示肯定。孙宇晨是陪我APP董事长兼CEO，2015年马云创办的湖畔大学首批学员中唯一90后学员。最近引起关注的是，2019年6月4日，孙宇晨宣布以4567888美元（约人民币3140万元）拍下沃伦·巴菲特20周年慈善午宴，午宴将于7月25日举行。有网友透露，孙宇晨之所以支持车主维权，是因为他和小鹏汽车创始人、董事长兼CEO何小鹏曾有矛盾。在天价午宴宣布后，何小鹏曾在微博上指责孙宇晨，“知耻而后勇本来是好事，但是不知耻而行骗招摇过市就搞笑了。”1000万起诉保证金和80%法律补贴费用，会不会激化老车主与小鹏汽车之家的矛盾？后续事件我们继续保持关注。事件回顾：7月13日小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。同时，位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。引致老车主强烈不满的缘由在于，7月10日小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。意味着小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，许多小鹏老用户都是提前订车并苦等300多天才提车，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息，把旧款卖给他们。同时，已下定的小鹏用户也无法撤销合同或升级车型。最早最坚定的一批品牌支持者们竟成了维权先锋，对于车主们提出的诉求，小鹏汽车给出2019款车主专属权益的方案：老车主可获得1万元的购车优惠券。由于老车主对解决方案不满，从而引起集体维权事件，要求退车处理。目前，小鹏汽车未公布最新事件情况及进一步的解决办法。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——据国外媒体报道，戴姆勒发布盈利预警，预计第二季度将出现亏损，息税前亏损达16亿欧元（合18亿美元）。公司表示，高田气囊召回相关的拨备费用增加是其中的部分原因，将增加约10亿欧元。这也是继6月份以来,戴姆勒第三次下调利润预期。 今年6月，德国交通部称戴姆勒涉嫌违规排放，在车辆中安装非法软件以操控排放测试。德国已经勒令戴姆勒必须召回6万辆奔驰柴油车，召回车型为2012年至2015年生产的奔驰GLK220。戴姆勒虽然证实了此次召回事件，但是表示将对这一决定提出上诉，同时继续配合监管机构的调查工作。该调查机构表示，正在进一步扩大对戴姆勒其他车型的调查。戴姆勒表示，与高田气囊相关的延长召回将使公司拨备费用增加约10亿欧元，与此同时，梅赛德斯奔驰还因政府和法院正在进行的诉讼程序以及与奔驰柴油车相关的措施而遭受16亿欧元的损失。目前戴姆勒预计集团息税前利润（EBIT）将显著低于上年同期水平，而此前该公司公布的EBIT预测与上年同期相同。2019年第一季度，戴姆勒营收为397亿欧元（2993.9亿元），与去年基本持平；息税前利润同比下滑16%至28亿欧元（211.1亿元），且低于分析师此前预计的28.9亿欧元。其中，占比最高的梅赛德斯-奔驰（即乘用车版块）营收下滑8%至212亿欧元（1598.7亿元）；息税前利润降至12.98亿欧（97.8亿元人民币），销售回报率从9%降低至6.1%，主要受到小型紧凑型车快速增长的冲击。从梅赛德斯-奔驰发布2019年上半年销量数据来看，全球销量同比下滑4.6%，至1,134,729辆，奔驰在主要汽车市场都出现下滑，仅中国实现增长。此外，如今各大汽车制造商还要面临着不得不大力投资电动汽车和自动驾驶技术,以应对中国经济增长放缓、欧洲市场疲软,以及全球贸易紧张局势加剧的局面。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——据相关媒体报道，车主因意外导致车辆挡风玻璃碎裂到4S店进行维修，却未经车主同意私自进行全车喷漆，并称其为“行规”，具体是什么情况呢？今年6月份，扬州市的童女士因自己的车辆停放在江都一家酒店停车场时，被一块掉落的硬物砸坏了挡风玻璃，经协商酒店同意赔偿损失。于是童女士便将车辆送往指定的江都龙兴悦达起亚4S店进行维修。据童女士表示，当时自己将车辆送到4S店时，经过查看4S店工作人员提出，车辆除了挡风玻璃破裂还有划痕存在，并建议童女士进行整车喷漆。但童女士认为自己车辆是原厂漆，因此拒绝了。但另童女士意外的是，在前两天童女士接到4S店的电话称车辆已经修好了，而且还对车辆进行了全车喷漆。大吃一惊的童女士立即来到4S店进行交涉，并对4S店给出的施工单也拒绝签字。然而面对顾客的质疑店方态度强硬，扣留了童女士的车辆。童女士表示如果要将车辆开走，必须要在施工单上签字，也就是对店方维修的所有项目表示认可。而对于该情况，其中一位销售经理表示，可能是在沟通上出现了问题，工作人员没理解到童女士的意思。此外，从维修的施工单上的维修项目来看，除了事故维修和拆解项目之外还多出了十多个手写的维修项目。但对于私自增加维修项目，又有另一位维修部经理辩解这是“行业规定”。擎天柱侓师事务所王律师表示，双方实际是形成一种修理合同关系，既然是合同关系，那合同的内容权利义务，应当是双方自愿而且认可的。但目前4S店拿不出车主认可整车换漆的依据。其次4S店私自扣留车主车辆，也是没有法律依据的。如今4S店内有太多消费者看不见的收费方式，但对于店方未经车主同意，便私自增加维修项目的，之间又有多少利润我们也不敢想象。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
杭州2018年7月30日的一起严重交通事故引起关注，一名女子驾车在杭州西湖路段行驶，不甚油门当刹车，车辆疯狂加速撞向多车及行人，最终导致5人死亡，多人受伤的事故。日前，该事故案件一审宣判，被告人陈某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑六年。据“杭州中院”微信公众号消息，2019年7月15日上午，被告人陈某交通肇事一案在西湖法院一审宣判，被告人陈某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑六年。法院审理查明2018年7月...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——长安汽车公布2019上半年业绩预告，受销量下滑影响，上半年净亏损高达19亿元至26亿元。长安系品牌及合资品牌处于水深火热之中，其中长安福特一直是长安的利润支柱，上半年销量为7.5万辆，同比下滑67%。中国汽车市场自2018年6月开始负增长，受到行业低迷环境影响，长安汽车销量遭遇重挫，导致盈利困难。公告显示，长安汽车在6月份的销量为14.17万辆，同比下滑24.8%；1-6月累计销量为82.5万辆，同比下滑31.65%。长安自主品牌在长安系品牌中表现算好的，上半年累计销量39.2万辆，同比下滑26%。得益于6月份销量回暖，长安自主跌幅有所收窄。长安自主曾是百万销量品牌，自主汽车第一，但至今品牌效应已大幅下降，销量跌势持续，排名也下滑至自主第三，被吉利与长城汽车超越。一直以来，合资品牌是各大车企的利润奶牛，但长安系合资品牌持续低迷的市场表现，成为该车企的一大痛点。如今中国市场变化加快，产品更新换代速度也不断被压缩，可惜长安福特和长安马自达并没有事先意识到问题，导致产品力落后于竞争对手，进而致使销量急速下滑。长安福特在2018年销量下跌50%，2019上半年累计销量7.5万辆，同比下滑67%。另一家品牌长安马自达，上半年销量则为6.1万辆，同比下滑32.22%。长安福特近一年吸纳大量中国营销高管，着力打造本土化管理团队，加快决策效率等，但目前来看成效并不显著。根据长安福特表示，该公司目前零售数据环比增长，持续降低经销商库存。今年5、6月份，长安福特零售环比平均增幅达30%，并且在过去两个月时间里将经销商的库存深度降低到了28天，库存深度是18个月以来的最低水平。长安福特市场败退，主要与车型处于产品末期、三缸新技术市场应用、产品口碑等相关，中国汽车销量接连下滑，进一步加快长安福特的销量跌势。长安福特称，2019下半年新款福克斯、福克斯Active跨界版、新款锐界家族以及新款金牛座等新车将陆续上市，有助于改善销量业绩。福特中国总裁陈安宁表示，福特要“用三年时间把品牌恢复到强势的地位，把真正的基础打好”。长安福特确系长安汽车的痛点，曾贡献80%-90%的利润，如今却亏损经营，直接影响了长安汽车业绩。2018年长安汽车全年净利润仅为6.81亿元，同比暴跌九成，其中长安福特亏损了8亿，而2017年长安福特盈利了122亿，落差巨大。事实上，长安汽车在2018年扣除非经常性损益之后的净亏损高达31.65亿元，之所以最终盈利是因为获得政府补助28.73亿。今年长安业绩并没有好转，上半年已获得新能源汽车奖励资金、研发补贴共计8.5亿元。然而，长安仍然亏损19-26亿元。长安自主是长安汽车近几年里着力打造的自有品牌，可惜经过百万高峰后，销量接连下滑。合资品牌除长安福特、长安马自达低迷外，日本铃木早已撤出长安铃木，长安标致雪铁龙的销量更是惨不忍睹。自主品牌没能完全撑起来，靠合资品牌躺着挣钱的日子一去不复返，长安汽车如今这样的结果，国内市场销量持续下滑因素是一部分，管理层决策、经营不善或许才是主因。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
购买新能源汽车国家在一定程度上给予补贴，加上每个月的费用都比较低，所以受到很多消费者的青睐。杭州李先生也不例外，对新能源汽车心里还是认可的，于是就在今年7月1日的时候，购买了一辆新能源汽车，没想到刚开没多久，电池就出现了问题。李先生在杭州萧山一家名为杭州宝信宝马4S店购买了一辆宝马530Le新能源汽车，裸车花了44万多。7月1日4S店通知李先生提车，7月7日的时候，李先生在地下车库被邻居的车蹭到后...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——长安汽车上半年业绩预告，亏损19-26亿，该公司称主要受销量下滑影响。长安汽车在2019年上半年累计销量约82.5万辆，同比下滑31.65%。长安福特一直是长安的利润支柱，上半年销量为7.5万辆，同比下滑67%欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——从相关媒体获悉，一汽奔腾T99实车谍照曝光。新车作为一汽奔腾品牌全新产品序列——T系列的第二款车型，该车将继续应用“光影折学”的设计理念，新车还用上了全新“世界之窗”LOGO。此前消息，新车定位为中大型SUV，并有望于今年10月正式上市。外观方面，新车和奔腾T77采用的是全新的“光影折学”设计语言。只不过T99的进气格栅面积被进一步放大，再加上大嘴式的中网内部辅以点阵式的金属格栅进行点缀，使得前脸带来的冲击力很强。车身侧面来看，一条从前灯眉滑向前门处的凸起线条，配合贯穿至尾灯组的车身腰线，让该车看上去十分紧凑，同时，这样的设计还能够进一步降低车辆的视觉重心。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，配合下方内凹式牌照造型以及双边共两出排气，让整体具有不错的层次感。内饰方面，该车最为抢眼的莫非是车内呈现“7”字形的三款大尺寸屏幕，分别为全液晶仪表、中控液晶屏以及挡把前方负责空调等操控的屏幕，在减少大量实体操控按键的同时，让该车科技感得到很好地提升。同时，该车的全新造型电子挡杆，配合车门饰板加入缝线等修饰，也加强了该车的档次感。对于奔腾T99的设计也遭到不少网友吐槽。 但自从一汽奔腾自开启新奔腾战略后，其产品凭借着犀利的颜值和不错的科技配置给了我们眼前一亮的感觉，比如首款紧凑型SUV奔腾T77自上市以来就一路高歌猛进，此前还和互联网巨头小米联合推出定制版车型，在名气上也是节节攀升。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——日前乘联会发布2019年6月车市销量排行榜，这份榜单的出炉，也宣告着属于车企的“年中考试”已经落幕。经过整整12个月，中国车市下滑的势头终于停止了。但是从2019年上半年总销量来看，依然无法掩盖下滑的趋势，2019上半年累计获得995.4万辆，同比下滑9.3%。从现已公布6月份销量数据的车企情况来看，6月份车市回暖明显，其中有5个车企更是逆市“狂飙”。1、一汽红旗6月份销量：8000+辆同比增幅：167%一汽红旗在6月的销量成绩极为抢眼，突破8000辆，同比增幅167%，一举刷新历史纪录，实现连续16个月同比增长。目前红旗品牌主力车型分别为H7与H5，在两款车型的协同作用下，红旗销量迎来非常大的增长。此外，红旗品牌还将进一步完善产品矩阵，在下半年推出多款车型。2、雷克萨斯6月份销量：18178辆（中国市场销量）同比增幅：96.8%今年6月刚过完，雷克萨斯就拿下18178台，同比2018年6月增长96.8%，相比上个月的增长更为强劲。如果一个品牌想拥有出色的销量，那么产品矩阵一定要丰富，而雷克萨斯做到了，丰富的产品矩阵满足各个层次消费者的需求，这也是它实现销量上涨的基础。3、东风本田6月份销量：83042辆同比增幅：77.9%%本田在国内发展一直是顺风顺水，而其中的东风本田在今年6月终端销量为83,042辆，同比增77.9%，均创下历年6月单月终端销量记录。2019年可以说是东风本田的产品大年，除新款思域、新款XR-V之外，搭载锐·混动的艾力绅，以及首款纯电动车型—X-NV也将在年内推出。根据规划，未来五年内，东风本田还将推出10款以上电动化车型。4、一汽大众6月份销量：12.51万辆同比增幅：29%大众在国内市场的地位毋容置疑，而一汽-大众自从推出两款SUV车型后销量表现也是全面腾飞，探歌、探岳两款SUV在6月份销量双双突破万辆大关便是最好证明。在完成新车迭代改款后的一汽-大众展现出极强的竞争力，下半年捷达还将推出多款新车进入市场，不禁让人更是期待2019年年末大众会交出一份怎样的年度销量成绩。5、一汽丰田6月份销量：6.9万辆同比增幅：16%今年上半年，一汽丰田已经上市四款新车，以丰富和细化其产品矩阵，并且收到不错的效果。其中，卡罗拉、奕泽IZOA、RAV4荣放和普拉多均取得不错的成绩。同时，新上市的亚洲龙表现也非常出色，6月交付新车5,611辆。此外，一汽丰田将在下半年继续投放2款新车，包括全新卡罗拉、全新RAV4荣放，为一汽丰田完成年销目标提供助力。6月份车市虽然回暖明显；但对于车企来说，下半年的形势依然严峻，车企需提前做好应对准备。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——据网友爆料，今日四川成都某宝马4S店的全新3系试驾车撞了，现场留下诡异的轮胎痕迹。毫无意外，这应该是全国首撞了，还是一台4S店的试驾车。从路面深深的轮胎痕迹来看，估计当时驾驶员想漂移过弯，然而失败撞上了，导致车头左侧损毁。有网友分析，可能驾驶员驾驶宝马3系从对向车道下坡后直接漂移到辅道，测试车辆的极限性能。虽然宝马以操控著称，官方宣传往往以一些漂移镜头作为宣传画面，但实际操作仅限于封闭场地，在公开道路上随意漂移，存在极大安全隐患容易导致事故发生。此外，需要过硬的驾驶技术也是一方面因素。网友表示：漂移装掉头技术太差，惨遭打脸。也有网友称，应该都是试驾员给试乘的秀极限，然后秀失败了。另有专业人士分析，宝马3系后驱车的特点，既是优势，也是劣势，优势在于不好掌控意味着有更多乐趣，劣势在于容易发生甩尾不安全。试驾车竟完成新宝马3系全国首撞的壮举。6月22日，华晨宝马新一代3系正式上市，推出标轴（代号G20）/长轴距版（代号G28）两种车型，售价区间为31.39-36.39万元。此次上市型号均为325，采用低功率版的B系列2.0T发动机。很多时候，试驾过程中出现超速驾驶、不安全的试驾动作容易引发交通事故，不仅车辆损毁造成损失，严重事故还可能导致车毁人亡。因此， 秀车技最好还是到安全的封闭场地，上路行驶还是遵守交通法规，注意行车安全吧。还有网友提醒：别以为上了车就是车神。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
DBS Superleggera Volante，这三个对于阿斯顿·马丁意义深刻的词语作为一台车的名字，可见它对于这个英国老牌厂家来说的意义之大，它也是品牌“第二个百年计划”推出后，第二款沿用Volante之名的阿斯顿·马丁车型。作为目前的旗舰敞篷跑车，DBS Superleggera Volante绝对可以称得上是一台完美的GT跑车，它有着和严谨的德国跑车与热情的意大利跑车截然不同的一面，老派成...
近日，北汽新能源汽车想国家监督管理总局备案了召回计划，觉得自2019年7月13日起，召回2018年6月11日至2018年11月30日生产的威旺407EV系列电动厢式运输车，共计1389辆。召回的原因是威旺407EV系列车辆在使用过程中可能发生电池包内部过热的情况，存在引发失控起火的安全事故。北汽新能源将对召回的车辆进行检测并免费更换合格的动力电池包，以消除安全隐患。此前，北汽新能源汽车就曾被多次曝...
玛莎拉蒂醉驾逃逸案引起社会的高度关注，菲亚特-克莱斯勒集团（FCA）对旗下豪华品牌玛莎拉蒂宣布了两项重要的任命之后，又掀起了舆论风波。第一项任命就是任命达维德为玛莎拉蒂首席运营官，可能对这个人不太熟悉，但耐克旗下的匡威品牌大家应该都知道，达维德就是匡威的前首席执行官。其主要职责就是重振玛莎拉蒂在全球的影响力。第二项任命韦斯特为玛莎拉蒂执行董事长，在此之前，韦斯特担任首席技术官，负责玛莎拉蒂动力总成...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——在今年对于汽车市场来说，确实是一个非常严峻的年份，整体汽车行业下行，也导致许多车企销量一度下滑，不少经销商和汽车厂家都异常紧张。在刚过去的6月份，汽车市场经历了12个月的持续下跌后，终于迎来首次正增长。但车市两极分化现象严重，豪华品牌出现的频率越来越高。从数据看来，本月高档轿车销量冠军是宝马5系，月销15676辆，同比也大幅增长了38.8%。不过这已经是宝马5系连续成为国内中大型车市场的月销冠军了。奔驰C级和奔驰E级两员大将占据榜单亚军和季军宝座，月销量均破万，不过和去年同期相比有轻微的销量下滑，可能被宝马5系抢占了部分份额。而新一代奥迪A6才上市近半年，优惠幅度远不如其他两个竞争对手，奥迪一直主打的“科技牌”现在看来也没有太明显的优势了。并且A6L在跌跌不休的路上越走越远，从月销6千上下的数据，跌至4979辆，和去年同期相比销量近乎要跌去一半了。作为二线豪华品牌的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90，虽然一直不及BBA的销量也是正常的事。但这两款车型趁着“国六”政策转化，降价清库存的手段，也带来不错的销量增长，其中CT6增幅高达87.9%，销量和去年只有千余辆的数据相比，近乎翻倍，足以证明价格对销量增长的正向刺激作用。大众的辉昂可能说他就是一辆不好卖的车型，在2018年也是辉昂销量最高的年份，也不过卖出2.5万辆，鉴于辉昂的不利表现，有分析师分析，辉昂或将走向停产。捷豹XFL销量遭遇滑铁卢一点也不意外，首先XFL保养贵、相比同级德系、日系竞品可靠性低、保值率差等问题我们暂且不谈，光定价就能让消费者对其失去兴趣。在配置、动力、空间，XFL也同样没有哪一项能比得过对手的，这也是为什么今年上半年XFL会下滑超过7成的原因。综合来看，取得销量不错的还是像奔驰C级、E级、宝马5系、S90这样配置丰富、保值率高或者终端优惠幅度大的车型。虽然奥迪A6下滑较大，但靠着品牌号召力和总量的优势还是坐稳了第4位置。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求