汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——说起“瓦罐车”，应该只有老司机明白是啥意思。之所以叫“瓦罐车”，是因为它的英文名字叫“wagon”，翻译过来也就是旅行车。据相关媒体报道，全新一代沃尔沃V60早前就在海外正式首发，新车基于SPA架构打造而来，定位中型跨界旅行车。而全新一代沃尔沃V60将会以进口引入的方式于8月份在国内正式上市。 外观方面，全新V60采用最新的家族化设计语言，最大的特点就是更换了沃尔沃的雷神之锤大灯，并更新了全新的竖条型进气格栅，整体与全新S60车型基本保持一致，让人一眼就能认出这是辆沃尔沃车型。车身侧面来看，新一代沃尔沃V60的造型与现款V90极为相似，平直的车身腰线勾勒的恰到好处没有一点花哨的部分。与V90对比，二者的区别几乎仅在于车身尺寸、后门车窗以及D柱设计。车尾部分与上代V60那种紧促收尾不同，车窗上边缘及下边缘处的线条更加平缓，这带来了更低的视觉重心。此外，“维京之斧”的尾灯夜间点亮极具品牌辨识度。内饰方面，新车延用家族设计理念，大面积软包材质以及木纹饰板的使用，使整车看起来档次感十足。全新的液晶仪表盘、中控台液晶大屏以及竖状的空调出风口造型，都让新车看上去简约而不简单。全V60的后备箱空间毫无悬念是旅行车的强项所在，能轻而易举装下大件行李物品，全家出行无压力，符合当下年轻消费者对大空间的追求。细节方面也优化不少，还配备了多项安全辅助系统。动力上，搭载2.0T（高/低功率）发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率分别为250kW、287kW，其动力参数也已超越奥迪A4 allroad 2.0车型的185kW。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——6月份是中国车企国五清库的最后时刻，销量出现短暂上涨，并有望实现车市连续12个月下滑后的同比增长。日系品牌势头良好，四大车商6月销量均实现增长。总体来看：本田汽车销量为148,382辆，同比增长37.4%；丰田汽车销量为140,800辆，同比增长18.5%；日产汽车销量为131,071辆，微增。马自达销量为19,574辆，同比增长1.4%。6月份，本田汽车反超丰田夺得日系品牌销量第一，并创下6月的历史同期新高，实现终端销量为148,382辆，同比增长37.4%。具体到两家合资公司来看，广汽本田2019年6月终端销量为65,340辆，同比增长6.6%，1-6月累计销量为380,605辆，同比增长12.7%。东风本田2019年6月终端销量为83,042辆，同比增长77.9%，1-6月累计销量为364,804辆，同比增长34.4%。本田去年同期受召回影响，销量陷入低迷，事件过去一年多后，销量恢复明显。在6月份，本田6款车型销量超一万辆，其中CR-V和思域超两万辆。销量第二名的是丰田汽车，6月销量同比增加18.5%，为140,800辆。得益于主力轿车凯美瑞和高档品牌雷克萨斯的高销量，以及今年持续的新车投放，丰田实现销量的连续增长。其中雷克萨斯6月在华销量为18,178台，1-6月累计销量为93,823台，同比增长36.5%。日产汽车销量增势不明显，前6月累计还出现小幅下滑。6月份，日产汽车中国销量为131,071台，同比微增；1-6月日产汽车累计销量为718,268辆，同比下滑0.3%。马自达汽车在中国市场销量连续下滑13个月后，今年6月份销量终于止跌。据官方公布的数据，马自达2019年6月中国市场销量为19,574台，较去年同期增长1.4%。其中当月一汽马自达销量为7,460台，长安马自达销量为12,114台。由于前期销量持续下跌，上半年录得数据仍下滑。马自达1-6月在华累计销售量为106,345台，相比去年同期的145,842台，跌幅达到27%。受经济增速减缓、美中贸易摩擦、国六排放标准实施等因素的影响，国内车市萧条，而部分豪华品牌和日系品牌则出现逆市增长，继续呈现不同的走势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月05日报道——东风日产官方公布最新销量数据，东风日产6月终端销量为101681辆，同比增长0.8%，1-6月累计终端销量532105辆，累计同比微增0.3%。受前月市场下压以及国六标准临近实施等因素的影响，东风日产在相应相关政策的同时，提前推出了符合国六B标准的产品，在助力品牌销量提升的同时，也完成了在车市寒冬中保持正增长的态势。在畅销车型中，舒适阵营作为东风日产当之无愧的销量主力军，轩逸6月终端销量高达35761辆，1-6月累计终端销量209557辆，同比增长4.6%。第七代天籁ALTIMA更是在上市后受到各因素影响，6月订单终破万，达10923辆，终端销量8002辆，环比劲增34.3%。SUV车型表现也不俗，日产奇骏6月终端销量为18572辆，同比增长8%，1-6月累计终端销量105603辆，保持着9.3%的高增长。全新逍客6月终端销量14926辆，同比增长12.5%，1-6月累计终端销量高达77472辆，同比增长10.5%。劲客6月终端销量4877辆，同比劲增73.4%。此外，曾为东风日产销量持续做出较大贡献的轩逸·经典已在五月宣布停产，现款在售轩逸车型将作为替代其位置，对于全新第14代轩逸也将在本月正式上市。作为基于CMF-CD平台打造的首款量产车，新车采用全新的设计风格，整体年轻化效果更为显著，较现款在售车型大幅加长。另外还值得注意的是，东风日产还在今年四月发布了“品质无忧承诺”说明，政策细则是从发布日起至今年年底，凡购买东风日产全系家用汽车产品（含途达），均可在原有“三包”政策的基础上，额外享受“7天质保换新”及“首、二保不受限”服务。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
在经历了一季度的低迷之后，长安福特的终端零售从第二季度开始呈现出了企稳回升的势头。尤其是5、6月份连续两个月零售环比增长，平均增长率超过30%，仅新一代福克斯便创造了六月销量过万，同比增长超过75%的成绩。上半年是整个汽车市场的低迷期，主要由于国六标准的提前实施，长安福特也及时布局，在国六实施的地区，全部实现国五车清库存，顺利置换国六车销售。目前，包括新福睿斯、新一代福克斯、新蒙迪欧、蒙迪欧PHE...
7月1至3日，2019世界新能源汽车大会（WNEVC）在海南博鳌隆重召开，在主题为“全球汽车制造商战略转型与创新发展” 的主题峰会上，现代汽车CEO李赫埈表示：现代汽车从1997年开始注重研发新能源汽车，并在全球首次实现在同一平台生产HEV、EV、PHEV三种新能源汽车。到2025年我们计划推出44款以上新能源汽车，为此我们正在研发全新的电动车品牌，EGMP，这一品牌将于2020年研发完成。现代汽...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月05日报道——安徽江淮汽车集团股份有限公司因排放造假，收到北京市生态环境局的行政处罚决定书，被罚1.7亿元。江淮汽车已确认此事。 从处罚书中了解，北京市生态环境局于2018年4月9日对江淮汽车生产销售的江淮牌HFC5043XXYP71K1C2V车型进行了新车环保一致性抽检。检验报告显示，江淮汽车识别代码分别为LJ11KBBD0H8029128、LJ11KBBD6H8029103、LJ11KBBD0H8029159的三辆新车检测结果中的车载诊断系统（简称OBD系统）功能性检测不符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断（OBD）系统技术要求》（HJ4372008）标准要求，属于机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。此前，针对涉嫌排放造假，江淮汽车5月10日发布澄清公告，涉事京五排放载货汽车在北京市场销售了700余台。江淮汽车在公告中表示，北京市生态环境局曾于去年4月对公司新车环保一致性进行抽查，同年7月发现，公司三辆京五状态载货汽车产品疑似存在问题。北京市生态环境局在5月5日发布公告，江淮汽车涉嫌对机动车污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售，将对该行为进行重大处罚，拟对案件举行听证。于江淮汽车提出听证延期申请，最终该案件的听证延期到5月16日举行。江淮还称，公司正联合相关发动机供应商进行深入的技术研究，分析可能产生问题的原因，同时也在积极配合北京市生态环境局做好听证环节的相关准备工作。鉴于听证会尚未召回，因此对公司的影响尚不确定。但经复核得到的检验报告显示，有三辆新车检测结果中的车载诊断系统功能性检测不符合标准要求，属机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。北京市生态环境局认为江淮汽车陈述申辩意见不影响对违法事实的认定，免于处罚的意见不予采纳。因此，北京市生态环境局决定，责令江淮汽车针对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为停产整治，没收这一违法所得，并处货值金额二倍罚款，共计1.7亿元。业绩报告显示，江淮汽车2018年营业收入达501.61亿元，同比增长1.95%；但归属于上市公司股东的净利润为亏损7.86亿元，同比下降282%。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月05日报道——从相关媒体报道获悉，宝马发布了一款X7皮卡概念车的官图。新车基于现款宝马X7xDrive40i打造，将以概念车形式推出，但未来不会量产。新车将在BMW Motorrad Days（宝马摩托车日）活动上正式亮相。外观方面，此次发布的宝马X7皮卡概念车前脸设计依然跟谁现款量产车型，只针对雾灯部分进行了简化。而车身侧面，新车只是采用了皮卡的车身形式，后部车体被切掉改为货舱，同时C柱部位设置了银色的把手。以及大量镀铬材质装饰件的应用让X7皮卡保持了应有的档次感。车辆尾部，由于车身形式改变，新车的制造者修改了X7原本的尾灯造型，将其改造为了两个纵置的小尺寸尾灯。作为一台皮卡除了可以搭载五人，还拥有后部宽大的货仓，装载空间的长度从140厘米（封闭状态）到200厘米（打开状态）不等。而对于内饰，宝马并没有透露。 新车由宝马集团职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车辆制造和模型技术部门合作打造，。动力上，X7 xDrive40i皮卡概念车配备了3.0T直列六缸发动机，最大功率340Ps，峰值扭矩447N.m，百公里加速成绩为5.8秒。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
近日，国家市场监督管理总局质量发展局副局长王赟松在“2019世界新能源汽车大会”上表示，截至2019年5月，国内新能源汽车共召回12.3万辆。在已经展开的新能源汽车召回中，三电系统缺陷占总召回量的50%（设计原因导致的占比40%，制造原因导致的占比60%），制动系统占总召回的40%（制造系统缺陷全部由制造原因造成）。对于新能源汽车自燃，国家市场监督管理总局进行了相应调查，调查结果显示，按车辆类型统...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月05日报道——由于近月汽车行业市场低迷，再加上政策转变，有地方政府准备出手救市本地车企。目前长沙市已经制订了相关政策，直接补贴购车者。有消息称，该政策将于不久后公布。此前，一网传一份名为《长沙市促进汽车市场消费升级若干措施（2019—2020）》的文件称：实施汽车购置税补助，对本市居民购置本地产家用燃油乘用车并在长沙上牌的，给予购置税70%补助，每台车补助上限不超过2万元，每位居民限享受一次（一年内不得过户）。并且鼓励按揭购买汽车，对本市居民或单位购买本地产新能源乘用车等车辆，一次性给予购车价10%的贷款贴息，每台车补助上限不超过2万元。流传的图片里有两份文件，一份名为“关于印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019—2020年）》的通知”，落款为国家发展改革委、生态环境部和商务部，落款日期为2019年6月3日。另一份文件名称为“长沙市促进汽车市场消费升级若干措施（2019—2020）” 但对于这两份通知，有媒体从知情人方面透露到的消息是：“目前并没有接到来自国家发改委的官方通知。”但有另一位知情人透露：7月3日已有一小部分长沙主机厂和经销商得到消息。而且2018年车市销量不太乐观，所以，这次网传的长沙汽车新政可信度还是比较高的。对于此事，业内人士表示，此政策如能落实，将利好生产地位于长沙的主机厂，如比亚迪、广汽菲克、上汽大众、广汽三菱等品牌。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
杨先生于6月份在嘉兴金奥兰奥迪4S店订购了一辆奥迪A3轿车，提车日前为7月1日，提车时全款是18300元。据杨先生介绍，提车前杨先生想要试车，4S店不给试，称坐垫套、导航都已经装好了，杨意见，于是先生也没有多大的疑虑。办好手续之后，杨先生便把车开走了。杨先生刚把车开出一公里，故障灯就亮了起来。杨先生的儿子立即联系了4S店，4S店称这是新车，里面有泡泡循环，不影响使用，等第二天再开过来。当时车子还可...
根据相关数据显示，今年6月份，美国轻型汽车销量为1294883，同比下降2.2%，连续六个月出现下滑，同时也导致美国轻型汽车较去年同期出现2.3%的跌幅至7186350辆。但因上个月季节性调整之后的年化销售速率为1729万辆，是四个月来第三次超过1700万辆。在汽车制造商中，现代汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司6月份在美国的销量有所上升；其中现代汽车已经是连续第11个月实现上涨，而FCA凭借Ram卡车...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月05日报道——在国内汽车销量增速放缓、消费市场竞争加剧、新车销售利润持续走低的趋势下，越来越多车企将目光投向汽车金融市场。包括江淮汽车、东风汽车等传统车企，以及特斯拉、小鹏汽车等新造车势力也陆续布局的融资租赁公司。据企查查数据显示，7月3日，威马融资租赁(天津)有限公司成立，注册资本8亿元。该公司有两大股东，其中威马汽车科技集团有限公司持股75%，星野国际有限公司持股25%。新公司未来经营范围包括：融资租赁业务、租赁业务、向国内外购买租赁财产、租赁财产的残值处理及维修、租赁咨询。 资料显示，威马汽车创始人沈晖为新公司董事长，威马汽车集团副总裁刘宪志为法定代表人。后者于今年3月出任威马汽车集团副总裁，负责汽车金融事业部，直接向沈晖汇报。彼时，威马汽车方面表示，出身金融专业的刘宪志将依托其在银行信贷、汽车金融等方面的多年经验和积累，提升威马汽车融资、汽车金融的拓展和管理。 此外，成立于2016年的威马汽车截至目前已经完成6轮融资，最新一轮融资为今年3月份由百度领投的30亿元C轮融资。7月1日，威马对外宣布已经开启D轮融资。根据艾瑞咨询发布报告显示，2018年我国汽车金融市场规模约为1.52万亿元，汽车融资租赁市场规模为2255亿元。据预测，到2021年我国汽车金融市场规模将达2.32万亿元，汽车融资租赁市场规模将达3897亿元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月05日报道——据相关媒体报道，兰博基尼在2019年上半年创造了新的记录，在全球范围内共交付新车4,553台，同比上涨达96%，近乎实现翻倍，甚至已经超越了2017年全年的销量总数。此外，中国内地及香港、澳门市场今年上半年的累计销量超越了日本，成为兰博基尼第二大单一市场。 在今年上半年，兰博基尼在美国市场共计销售1,543辆，与去年同期相比大幅增长128％，美国市场仍是兰博基尼全球最大的单一市场。亚太地区上半年销量实现翻番，达到1,184台。欧洲、中东和非洲市场的交付总量为1,826台，同比增长67％。 而其中最大的功臣当然是SUV车型Urus，半年总销量达到惊人的2693辆，这个数字已经超过了去年同期品牌的总销量。新车从去年正式推出市场，至今开卖时间不足1年，兰博基尼CEO对外表示：70%的Urus买家是第一次购买兰博基尼的汽车。 而排名第二的是小牛Huracan，销量1221辆，大牛Aventador则排名第三，有649辆车交付给客户。不过，兰博基尼的大小牛跑车阵营产品，相比去年上半年2327的销量，今年下跌至1860辆。官方对此现象也没有做解释。对此不少外界猜测，兰博基尼Aventador和Huracan这两款车都处于生命周期的尾声，兰博基尼很有可能在最近2年执行二者的换代更新，因此市场上追捧这2款车的买家，也有一些处在观望的状态。对于今年上半年这么大的业绩增长，兰博基尼汽车主席兼首席执行官Stefano Domenicali表示，兰博基尼一直保持着良好的发展势头，并已连续5次创下半年度销量记录。这也证实了兰博基尼品牌、产品和商业战略的可持续性。因为Urus的成功，兰博基尼预计将进一步扩大Urus的产品线，据称混动版本已经正在开发之中，作为超跑品牌的车型，Urus将依靠混动系统获得更强劲的动力，而不仅仅是为了环保。此外，意大利品牌还有望推出第四款车型，据称可能是一款大型GT跑车。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
根据数据显示，7月3日，威马融资租赁有限公司处理，注册资本8亿元。该公司的两大股东，一个是威马汽车科技集团有限公司，持股75%，另一个是星野国际有限公司，出持股25%。未来公司经营的目标为融资租赁业务、租赁业务、向国内外购买租赁财产、租赁财产的残值处理及维修、租赁咨询等。威马汽车成立于2015年，自2016年启动融资以来，威马汽车已经进行了6次融资，累计融资金额已近230亿元人民币。今年3月，威马...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月05日报道——昨日，上汽集团发布6月份产销快报：今年6月份销量为46.65万辆，同比下滑15.97%；上半年上汽集团销量为293.73万辆车，同比减少16.62%。其中，上汽通用五菱销量同比下降29.19%。上汽大众上半年销量为91.91万辆，同比减少9.94%；上汽通用上半年销售为83.41万辆车，同比减少12.91%。上汽集团产销快报列出的10家企业中，仅有上汽正大有限公司、上汽通用五菱汽车印尼有限公司两家在海外销售的子公司在1-6月份实现销量同比增长，而其余8家均同比下滑。其中，上汽通用五菱汽车印尼有限公司销量7768辆，同比大幅增长191.81%。作为上汽集团的三大销量支柱，上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱销量均连续6个月同比下滑。据快报显示，今年1-6月份上汽大众累计销量同比下滑9.94%，上汽通用同比下滑12.91%，但上汽通用五菱由于处于产品的调整期，跌幅较大，同比下滑29.19%。上汽集团此前的计划显示，在2019年集团将力争全年实现整车销售710万辆，同比增长0.6%，预计营业收入9065亿元，营业成本7775亿元。从上半年的销售情况来看，全年计划刚完成了41%。 对于新能源方面，上汽集团新能源产品阵营进一步扩大，在2019年1-5月份，累计销量达6.8万辆，同比大增58.5%，继续高于全国平均水平。此前，上海汽车集团股份有限公司总裁陈志鑫在2019世界新能源汽车大会上表示，新能源汽车正步入阶段的调整期。2018年，我国汽车销量28年来首次负增长。今年汽车销量下滑的趋势仍未见扭转。根据昨日上海市市管干部任职前公示显示，现任上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋拟接任即将退休的上汽集团总裁陈志鑫。王晓秋40岁参与创立上汽自主品牌，见证了第一辆在售价上比拼合资品牌时数字轿车荣威550，为上汽自主品牌发展带来第一波高潮。王晓秋整个职业生涯都围绕着上汽，曾任上汽多个职位，拥有深厚的专业背景以及丰富的汽车行业从业经历，也被大家带来很大的期待。上汽集团是中国最大的汽车集团，其在品牌结构上最为平衡，在经营上也一直是行业龙头，上汽集团的数据代表了行业目前的现状和趋势——尽管部分车企六月销量回升，但期待行业V型反转并不现实。但对于上汽集团能不能保持头部优势地位，对于即将接任的王晓秋来说无疑将面临更大挑战，一方面来自于如何让企业增长重回正规；另一方面在电气化、智能化的发展势潮下如何持续领先。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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