近日，位于德国莱比锡工厂的最后一台宝马1系（F20）正式下线，也标志着后驱宝马1系的终结，在8年的产品周期中，这款车型总共生产了424111台。 最后一台后驱宝马1系是一辆120d柴油版本，最大功率188马力，采用经典的艾托斯兰金属漆和M运动套件在这辆车的前挡风玻璃上，宝马为它打上了“Vielen dank für 424,111 mal leidenschaft am autobauen”的字样...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月04日报道——根据此前，由于销量下滑，东风悦达起亚决定停产一工厂。从年初开始，起亚汽车已考虑关停中国市场的一家工厂，重组业务自救，应对销量锐减。东风悦达起亚位于江苏盐城的第一工厂即将于本月底停止生产。 东风悦达起亚做出回应，没有关闭，是结构调整。工厂计划将专门用于生产新能源汽车，以智能化制造方式，打造绿色新能源工厂。据东风悦达起亚汽车有限公司内部人员表示：“一工厂并没有关闭，只是一工厂现在合理化。基于盐城新能源汽车的推广政策，和无人驾驶智能化城市基础建设，及低洼板块共同成长的战略选择。目前在进行实施新能源汽车推广，其中部分员工暂时会到二厂或三厂工作。“ 东风悦达起亚还出示了一份《关于我司第一工厂结构合理化调整的说明》，说明表示：经东风悦达起亚三方股东商定，对东风悦达起亚一工厂进行结构合理化调整。此外，说明还阐述了在2019年6月16日，悦达集团、东风悦达起亚、华人运通已经开展股权合作，将东风悦达起亚一工厂长期租赁于华人运通。实现东风悦达起亚产能合理分配，进一步提高产业链效率。东风悦达起亚第一工厂停止生产后，后续进行升级改造以“长期租赁”的形式，出租给造车新势力华人运通生产新能源汽车，不但可以收取一部分租赁费用，还可以解决部分产能闲置的问题。而工厂预计2021年上半年完成改造，并量产销售。而对于产量变化，东风悦达起亚并没有做出正面回应。表示目前暂时无法核实，但能保证车辆不受影响，售后服务以及保修都能正常服务。由于销量持续下滑，目前产能闲置情况确实非常严重，其二、三工厂设计年产能分别为30万辆和45万辆，加上第一工厂，总年产能为90万辆。而根据全国乘用车市场信息联席会数据显示，2018年，东风悦达起亚累计销量约为37万辆，产量36.2万辆，这意味着，东风悦达起亚当前的产能利用率仅约40%。面对如此局面，东风悦达起亚方面实际也在进行调整。在产品层面，东风悦达起亚计划今年推出新款KX5、全新K3等5款全新车型，希望能以新产品拉动整体销量增长。而在销量目标上，东风悦达起亚也进行了相应下调，全年计划销售41万辆，比2018年50万辆的目标，减少了9万辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
我们通过相关渠道获取了全新梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupe（以下简称CLA 45）车型的泄露官图，图片很好地展示了新车的全貌。至于大家比较关心的动力，新车将会搭载代号为M139的2.0T高阶发动机，据透露，新车将亮相于即将开幕的古德伍德速度节。AMG CLA 45车型依旧保持了短小精悍的造型，外观方面与梅赛德斯-AMG A35车型基本保持一致，但作为一款性能更加强悍的...
工信部、商务部、海关总署、市场监督总局公布2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况，对141家车企“双积分”进行公示。共有75家车企积分未达标，占行业整体的53.19%，其中上汽通用五菱以354597个负积分排名垫底。公告显示，中国境内141家乘用车企业共生产乘用车2313.91万辆，行业平均整车质量为1456公斤，平均燃料消耗值为5.8L/100公里，燃料消耗量正积分为992...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月04日报道——在如今时代，科技在发展，汽车内饰中控也在不断变化，中控的屏幕也随之越变越大。但在与此同时，马自达却计划未来推出的所有车型都会取消大尺寸中控触摸屏，而仅仅是保留一小块显示屏。当这一消息曝光后，马自达迅速成为了整个汽车行业议论的焦点。而且新款内饰的设计，在此前马自达官方就发布消息了消息。2019款全新马自达3就会将体现出这一变化。根据目前曝光的车型内饰图显示，该车型中控区只有一块小巧的屏幕，而剩下的部分就是实体按键和收音机，不再配备触摸屏对于连续13个月的业绩下滑，马自达今年6月销量终于微幅上涨1.4%。6月累计销量19,574台。此外，1-6月的累计销售量为106,345台。两大销售渠道6月销量情况分别为，一汽马自达销量为7,460台，长安马自达销量为12,114台。由于前期销量持续下跌，上半年录得数据仍会下滑。马自达1-6月在华累计销售量为106,345台，相比去年同期的145,842台，跌幅达到27%。此前，马自达的高管表示：“根据我们的研究，当驾驶员在任何车辆中触及触摸屏界面时，他们会无意中向方向盘施加扭矩，并且车辆会偏离其车道位置。”此外，马自达北美公司人机接口与信息娱乐工程师马修·瓦尔布埃纳（Matthew Valbuena）也表示：“在使用触摸屏时，驾驶员必须看向屏幕，这也增加了发生交通事故的风险。” 而与马自达形成对立的特斯拉，在Model 3上取消了大部分物理按键及仪表盘，所有的车辆行驶信息都靠一块15寸中控大屏显示。不过曾有消费者反映称，Model 3功能按键和调节选项太小，有些界面设置选项画风过于“抽象”，在语音操作系统汉化进度尚不理想时，驾驶员在操作过程中不是点不到选项，就是看不懂选项，操作起来比较费力。不使用触控屏幕，也就无需再探身去操控屏幕，而是使用手边的旋钮、按键控制。对于这样的设计，众多网友表示非常认可，认为这样不仅简单方便，还能降低行车过程中因操控屏幕而产生的危险，让车辆功能更易于掌控。时下正热的大尺寸屏幕，不过只是市场跟风所致，车企要进步和发展，那就只能以一个相对平衡的模式来大行其道，但马自达却可以认清这样的弊端，或许昂克赛拉在上市的时候不会被人看好，但设身处地为用户考虑的念想，还是会获得不少消费者认可。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月04日报道——一位车主新买来的路虎发现神行，期间问题不断！第一年换变速箱总成，第二年换传动器总成。第三年却不知道又会换什么？车主想要整车延保三年，却遭厂家拒绝。具体什么情况呢？合肥一位吕先生，在2017年5月年花费30多万购买了一台路虎发现神行。但车辆开了不到1年时间，变速箱就出现漏油的问题。吕先生表示，当时将车辆送到4S店进行维修检测，4S店技术人员检查了软件，以及通过电脑检测，没有发现车辆出现问题，就想让吕先生将车辆开走。但是将车辆抬起，才发现车辆整个变速箱的部位都在漏油。之后，4S点给出吕先生的方案是，免费更换价值12万的变速箱总成，吕先生也同意了。但到了今年的6月，车辆又再次出现问题。 吕先生表示，自己在平时行驶过程中，车辆换挡的时候会存在异响，而且非常明显，而且每次都会出现。于是吕先生只好再次将车辆送到4S店进行维修检测。随后，车辆经过4S店的维修检测，得到的原因是前传动轴出现问题引起的。由于车辆仍在质保期内，永达和捷4S店又给出吕先生同样的方案，就是再次为其免费更换前传动器总成。但吕先生表示，对于4S店的意思就是车辆在三包服务范围内，再次为其修好车辆就完了。对此，吕先生表示不同意，因为自己新购买的车辆因为两次更换主要配件，车辆价值已经大打折扣。而且，车辆第一年就更换变速器，第二年更换传动轴，不知道第三年车辆会不会又出现什么大问题。所以就向4S店提出对车辆进行整车延保三年的要求。但对于吕先生的延保要求，4S店回复的是，由于没有先例，路虎厂家也没有同意。当吕先生要求查看车辆的上报记录，也遭到店内负责人以不能暴露公司信息为由拒绝。目前，永达和捷4S店的售后主管表示，计划是先将吕先生的车辆修好，再和厂家申请延保，但这个方案吕先生不不认可。最终，售后主管按照吕先生的要求，一边修车一边向厂家申请延保，并在一周之内以书面形式给吕先生出具厂家答复。对于此事，不少消费者在购买车辆后就出现问题，4S店不应该总以能修就修的方式解决，而是给出让消费者对后续是否还好出现问题的保障方案。而对于车企来说，车的品质做好，才是对消费者最好的保障。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
公安部交管局公布上半年全国机动车和驾驶人最新数据显示，截至今年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆；机动车驾驶人4.2亿人，其中汽车驾驶人3.8亿人。新能源汽车保有量达344万辆，占汽车总量的1.37%。截至6月，汽车保有量达2.5亿辆，占机动车总量的74.58%，其中私家车（以个人名义登记的小型载客汽车和微型载客汽车）保有量达1.98亿辆。2019年上半年汽车新注册登记1242...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月04日报道——7月刚到来，广州本田和东风本田双双公布最新业绩数据。统计显示，今年6月，本田中国在国内销量为148382辆，同比增长37.4%，刷新了6月单月国内销量的最好成绩。2019年上半年，两家公司的终端销量总计745409辆，同比增长22.4%。 其中广汽本田当月销量为65,340辆，同比增长6.6%；上半年，终端累计销量为380,605辆，同比增长12.7%。而东风本田6月共售出83,042辆，同比更是爆发增长77.9%；上半年累计销量达到364,804辆，相比去年同期上涨34.4%，继续保持强劲的增长势头。 拥有如此优秀的销量数据必有畅销车型车型的支撑。其中的东风本田中，CR-V、思域、XR-V月销量均超过一万辆，思域、CR-V月销量甚至能超过两万台。另外，广汽本田中的十代雅阁、飞度、凌派等三款车型也是热门车型，月销量均突破了一万台。 思域作为东风本田的销量担当，新款思域从改款缓冲期影响不算大，终端铺货速度较快。新款思域上市后销售火爆，部分车型仍需等待1个多月时间才能提车，在产品受到用户认可的同时，也给东风本田的产能提出了极大的挑战。轿车虽然表现不俗，但令东风本田销量增长的源头还是SUV车型的热销。CR-V在今年6月销量就超过2万辆，其中混动版终端销量为3,305辆，同比增长86.4% 而且混动版的CR-V，也是目前世界上领先的混动技术，在平顺性、节油性、动力响应等方面都十分出色，已经充分得到了市场的认可。雅阁、飞度和凌派三款车型月销量均超过1万辆，表现较为抢眼。值得一提的是，雅阁锐·混动6月销量为2,648辆，同比增长202.6%，成为用户认可该品牌混动产品的标志之一。 此前，现款飞度国五排放车型在上海、成都、广州等国六省份地区自2019年7月1日起，全系车型已经不再接受预订，并不再销售飞度车型，直到厂家推出新款车型。而由于北京地区实施国六排放时间为2020年1月1日，所以目前现款本田飞度将继续销售。 不过，广汽本田已经上市多款新车，包括新款锋范、新款缤智和奥德赛锐·混动等。今年下半年，该品牌还将继续推出新车以丰富产品矩阵，包括新一代飞度以及全新中型SUV。本田自进入2019年以来，单月销量一直保持正增长态势，仅从本田的市场表现来看，很难想到国内车市正处在“寒冬”当中。而本田多年稳定的口碑、同级领先的动力系统和不断推出富有竞争力的车型，可以说是销量爆发的原因所在。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
说起上汽大众朗逸，在中国车市，一向被冠以神车之称。由于别克英朗全系采用三缸机之后，销量和口碑答复跌落之后，现在朗逸成为和轩逸竞争轿车销量榜单冠军的有力竞争对手。可以说，在A级市场，除了有特殊偏好，朗逸大都会进入备选名单。根据乘联会数据，5月份大众朗逸共计实现销量为34110辆，同比下滑7.1%。从销量榜单上可以看到，这个成绩位居销量榜第二名，在日产轩逸之后、丰田卡罗拉之前。有意思的是，根据车质网出...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月04日报道——据2019年6月美国豪华车销量数据显示，宝马超越此前三年一直蝉联豪华车销冠的奔驰。在今年上半年共计销量 156,440辆的销量成绩稳居冠军宝座，领先亚军奔驰逾9000辆。今年6月份，宝马销量突出，凭借新款SUV的强劲销量，宝马继续巩固了其在美国豪华车市场的领先地位，并以5000多辆的领先优势战胜梅赛德斯奔驰夺得单月及上半年销冠而梅赛德斯奔驰，上月在美国交付量为26,196辆（不包括货车的销量），较去年同期大致持平；今年上半年，奔驰在美国累计共售出147,396辆新车，同比下跌7.2%，其中C级车和GLS跨界车的销量都下滑三成以上。而在国内归属二线豪华阵营的雷克萨斯，在美属于畅销车型，并与奔驰宝马奥迪同属第一阵营。以单月及上半年累计销量的业绩均超越奥迪，位居第三。今年六月共计销量23,047辆，同比下滑3%；上半年累计销量135,735辆，同比上涨0.5%。作为豪华电动车型的特斯拉，因为该公司不按月份公布业绩，因而没有上榜。但特斯拉表示，该公司第二季度共交付95,200辆新车，几乎是去年同期（40,740辆）的两倍多，因而也创下了新的季度交付记录。 其余豪华品牌中，单月销量下滑的也有不少，其中奥迪单月销量9,409辆的，同比微跌0.3%；讴歌同比跌幅更是达到16.4%；英菲尼迪已经连续几个月出现销量下滑，上月跌幅达8%；路虎和捷豹也分别出现5.6%和19.6%的跌幅；而阿尔法罗密欧的销量下滑巨大，同比下滑29.1%；玛莎拉蒂同比下跌2.6%。另外，有三家豪华车品牌上月销量依然实现了两位数及以上的同比增幅，其中迈凯伦和兰博基尼的增幅分别为55.2%和85.6%；捷恩斯上月在美国售出1,887辆新车，同比增幅高达137.1%。与前几个月相比，豪华车市场面临的逆风似乎有所缓解。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
据相关报道，印度尼西亚海洋统筹部表示，丰田汽车公司计划未来四年内在该国投资20亿美元用于研发电动汽车，整个研发计划将从插电式混合动力车型开始。印度尼西亚海洋统筹部部长卢胡特与丰田章男在日本大阪的一次会面上达成了上述合作协议，丰田汽车将从2019年到2023年，我们将逐步把投资规模扩大至20亿美元用于研发新能源汽车。丰田汽车的整体投资项目将从对插电式混合动力车型开始，逐步向纯电动车型方向转变。本月初...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月04日报道——吉利控股的路特斯（Loutus）已经确认首款纯电动超级跑车TYPE 130正式命名为Evija，并在今年初提出，将投资90亿人民币开设新厂，重塑特斯拉。路特斯的身世历经波折，1986年，路特斯被出售给通用汽车；1993年，通用汽车又以3000万英镑将路特斯出售给卢森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.公司，1996年路特斯的多数股份被卖给马来西亚的宝腾汽车，直到2017年，吉利取得路特斯 51% 的股份实现了控股。 重塑路特斯中国吉利汽车收购了路特斯51%的股权，正式获得了其经营权。有业内人士表示，吉利将为路特斯提供资金以复兴这一跑车品牌。据了解，吉利计划在武汉开设一家价值90亿元(合13亿美元)的新工厂，以生产路特斯。此外，据知情人士透露，吉利将通过路特斯进军超豪华汽车市场，重塑品牌后直接与保时捷、法拉利等超豪华品牌一同竞争。一方面，丰富了吉利在高端汽车领域的产品布局，另一方面，将有助于吉利拿下更多的市场份额。路特斯武汉工厂的首批车型，除了路特斯旗下的跑车外还将生产一款豪华中型SUV，这款SUV基于沃尔沃的SPA架构打造，与沃尔沃XC60同平台同动力。但是整车的调教以及外观内饰的设计还是由路特斯来操刀。首款电动跑车作为路特斯（Loutus）首款纯电动超级跑车TYPE 130正式命名为Evija。该车型此前，路特斯就已经多次对新车进行了预告。新车由路特斯与Williams Advanced Engineering共同研发，采用纯手工的生产方式，限量130台，首批产品将于2020年完成交付，或将于2019年7月16日在英国首发亮相。外观方面，此次发布的预告图展示了路特斯TYPE130尾部的部分设计细节，路特斯TYPE130的充电口在尾部中央的位置，尾部采用内凹的设计风格作为纯电动超级跑车，其最大功率有望突破735kW（1000PS），更多来自F1的技术将使得路特斯TYPE 130拥有不俗的性能，有望搭载双电机或多电机的电驱动系统，实现四轮驱动模式。路特斯首席执行官菲尔•波普汉姆（Phil Popham）表示：“Evija是我们新车的完美名字，它是路特斯推出的第一款超级跑车，也是我们推出的第一款电动汽车，也是吉利管理下的第一款新车型。”并且，Evija是一辆与众不同的路特斯，但在任何意义上都是一朵真正的路特斯。这将重塑我们在全球汽车舞台上的品牌，并为未来更有远见的车型铺平道路。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——在雷克萨斯36%增速的形势下，凯迪拉克压力加大，稍有不慎可能丢掉二线豪华品牌冠军位置。进入2019年，中国新车销量持续下滑，豪华车虽然不降反升，但价格战越打越激烈，加上国五清库任务重，价格倒挂的现象也十分普遍。以凯迪拉克品牌为首，主力车型基本6折抛售。“以价换量”的方式在凯迪拉克看来成效显著，不仅清掉国五库存车，还能维持销量数据。据最新数据显示，凯迪拉克6月销量继续破2万台，实销21210台，1-6月凯迪拉克累计销量达到114592辆，同比增长2%。作为对比，雷克萨斯1-6月在华销量93823台，增幅为36.5%，在所有豪华品牌中增幅最大。豪华车市场目前处于两极分化的局面，宝马、凯迪拉克、雷克萨斯等依然保持销量增长，但捷豹路虎、英菲尼迪、DS、讴歌等品牌，依旧没有起色。凯迪拉克的“骨折策略”成功清库。较早前关于凯迪拉克大降价的消息满天飞，多款国五库存车6折抛售，在网上引起热潮。上汽通用在内部也下发员工购车优惠，ATS-L的员工价低至18万，XTS也只需21万。直到6月份，凯迪拉克在强力降价之下国五车型基本出清，优惠幅度收紧。从当月汽车销售的朋友圈来看，声称不仅国五车资源少，购车还需要额外消费，甚至要排队。不得不承认，得益于空前的降价力度，凯迪拉克在国五最后阶段着实火了一把。有网友还表示：“没有卖不掉的车子，只有卖不出的价格。”国五车卖掉了，销量维持下来了，但此举始终是一把“双刃剑”，对于品牌及忠诚客户来说，无疑是一种伤害。品牌溢价下降，对整体品牌形象产生负面影响难以弥补。凯迪拉克二手车更卖不出去，也卖不上价钱。业内人士表示：凯迪拉克以价换量在17年18年看似很成功，但是也埋下了隐患，二手残值低，客户忠诚率更低，现在还有许多17、18年的二手车子挂20万+，但实际有多少成交呢？最终伤害的还是曾经的客户和潜在的客户。从长远来看，中国车市销量规模收窄，市场竞争化加剧，对于品牌来说，要抢占市场份额，关键是要做好品牌的建设、产品和服务，这才是长远之计。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
在7月2日进行的全体大会上，中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平发表了名为《高安全性是电动汽车产业持续发展的关键和基础》的主旨演讲。在徐留平看来，影响中国电动汽车产业发展主要存在三大关键问题，首先便是行驶安全性，这是关键的前提，是消费者关切的头等问题；其次是全产业链、全生命周期、全商业模式的总成本决定了商业的可行性；最后则是基础设施的便利性。徐留平着重强调了安全的重要性，他认为安全第一，是确保长期...
今年上半年，一汽丰田已经上市四款新车，以丰富和细化其产品矩阵，并且收到不错的效果。从一汽丰田官方了解到，品牌上半年批售销量380793辆，6月销量6.4万辆；1-6月零售销量351944辆，6月零售量6.9万辆，同比增长16%，上半年，一汽丰田批发量达到38万辆，同比增长6%，已达成全年目标进度的51.7%。其中，卡罗拉、奕泽IZOA、RAV4荣放和普拉多均取得不错的成绩。同时，新上市的亚洲龙表现...
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