汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——自卡洛斯•戈恩被捕以来，三菱汽车董事长职位一直悬而未决。彭博社报道，6月21日三菱汽车股东大会上，三菱汽车首席执行官益子修（Osamu Masuko）正式卸任，随即接替卡洛斯•戈恩担任三菱汽车董事长，益子修还继续担任三菱董事会主席。而三菱汽车首席执行官职位，则由印度尼西亚业务总裁加藤隆雄（Takao Kato）将接任。益子修从1972年4月加入三菱商事股份有限公司车辆部门，目前起担任三菱汽车董事长一职已有13年时间。卡洛斯•戈恩卷入财务丑闻于去年11月在日本被捕，期间获准过保释，但因更多其他财务不当行为被揭发而继续被拘留，至今戈恩的拘留期还在延长。三菱汽车董事会在去年11月已一致决定解除卡洛斯•戈恩的董事长职务，理由是其失去日产的信任和难以履行三菱汽车董事长的职责。日产汽车董事会也一致表决同意罢免戈恩作为日产董事长的职务，以及罢免其作为代表董事的职务。目前，包括雷诺汽车、日产汽车、三菱汽车以及联盟组织都已加快去除戈恩化，并寻求新的合作方式。1999年，雷诺汽车收购日产汽车43.4%的股份，成为日产最大股东，并扭转日产持续亏损的经营业绩；2016年，日产又收购了三菱34%的股份，成为三菱最大股东。从而形成如今的雷诺-日产-三菱联盟。2018年三菱汽车全球销量达到121.9万辆，同比增长18.3%。而在国内广汽三菱的销量则有所下滑，2018年达到14万辆增幅为23%，进入2019年已经出现增长停滞，今年前5月累计销量为52029辆，同比下滑17.5%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——上汽大众品牌今明两年将推出多款车型，此外MEB平台打造的全新电动车也将在明年年底正式量产下线。旗下朗逸纯电版将2019年下半年上市，途岳纯电版将于2020年上市。2019年内该车企还计划推出全新MPV车型、途观L七座版以及途观X车型。MPV车型方面，从此前该车的谍照来看，新车采用了三横幅镀铬饰条的中网，两侧头灯与饰条直接相连，整体造型沉稳；车尾方面，新车处于较厚的伪装中，但其配备了侧滑式后门，尾灯组设计宽大修长，与全新帕萨特较为相似。内饰方面，新车保持了大众传统的设计风格，并有望提供全液晶仪表盘，中控屏尺寸或为9.2寸。对于上汽大众途观L也将推出7座版本丰富车型阵容，新车型的推出也将进一步提升其消费群体覆盖度；预计途观L 7座版车型售价将在现有5座版车型基础上涨价0.5-1万元。途观L七座版预计将沿用现款途观L的外观内饰设计，动力上搭载2.0T高/低功率发动机，低功率版本最大功率137kW（186PS），高功率版本最大功率162kW（220PS），匹配7挡双离合变速箱。而上汽大众途昂和途昂X的关系来看，途观X车型将基于途观L打造，有望采用掀背式造型设计，定位轿跑SUV，或将应用相同的动力总成。目前朗逸纯电版也已经发布，新车基于燃油版朗逸打造，是继途观L插混与帕萨特插混版之后上汽大众推出的又一款新能源车型，NEDC工况续航278公里。朗逸电动版延续了燃油版车型的设计，并在细节处作出符合其纯电车身份的调整，大尺寸倒梯形前格栅的饰条改用了白色涂装，并添加了表明身份的e-Lavida标识。预计新车补贴后起售价在15万元左右。途岳纯电版预计在今年年底或明年年初正式批量生产。价格方面，参考目前途岳16.58-22.38万的售价，预计其电动版起售价在20万元左右。此外参考朗逸电动版NEDC工况下278km的续航里程，同为紧凑车型的途岳电动版续航里程或低于300km。预计途岳电动版与燃油版途岳相差不大。动力方面，途岳电动版预计搭载与朗逸电动版相同的动力系统。上海大众计划将会完成多达5款车型的投放计划，给其他厂家将会带来巨大的竞争压力，这也是上海大众新车计划的亮点。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——皮卡解禁一直是不少车迷及消费者所希望落实的政策，由于被放入货车属性管理范围，多年来皮卡车型在国内的通行受到极大限制，导致销量小且不受欢迎，皮卡的发展也屡屡受阻。因此，皮卡解禁的消息将极大推动皮卡市场的升级发展，特别是中国车市进入销量下滑阶段，皮卡车型放宽也有利于汽车市场的成熟。今年6月初，国家发展改革委等部门联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》，方案中明确表示“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。该方案的实施意味着皮卡解禁成为可能，进一步发展皮卡的市场优势。山东济南成为首个“解禁”的城市！6月19日，济南市公安局发布《关于解除多用途货车(皮卡车)和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告》的消息，即日起在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施，上述车辆无需再行办理车辆通行备案或许可。不过通告中也指出，上述车辆也应当遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。实际上，这并不是完全意义上的解禁。比如山东济南虽然放开了核心区域对皮卡通行限制，在市区行驶无需再办理车辆通行备案或许可，但也延续了高峰时段的管控限制，早晚高峰(7点至9点，16点至19点)之外时间皮卡才能获准通行，如早晚高峰通行的则按照违反禁令标志进行处罚。可以看到，皮卡依然是那个皮卡，依然被定义为“多用途货车”，意味着它货车的身份一直不会有任何变化，只是在货车属性的基础上，给予了更多解除限制的措施。对于皮卡的限制远远不止“进城限制”这一项，皮卡在中国被定义为货车一类别，因此会造成限行、限速、喷字、贴反光条等问题。随着人们对皮卡客货两用的需求，上述这些限制有望逐步解禁。在最新国标实施文件中，皮卡车型不再同普通货车一样受到限制管理，车身喷字、贴反光条的约束成为历史。而加快取消皮卡进城限制措施的执行，也进一步发挥皮卡的市场优势。假如有一天皮卡被放入乘用车类别，和普通乘用车一样无限制，那才是真正意义上的解禁。不过，目前对于皮卡的很多限制措施都得到取消，也是一种进步的体现。而随着国家和更对地方政府加快取消皮卡进城的限制，皮卡的适用范围也将会进一步扩大。数据显示，5月国内皮卡终端销量为3.04万辆，同比上涨1.76%，今年1-5月终端累计销量为17.40万辆，同比增长10.14%。乘用车销量低迷的环境下，皮卡“解禁”的信号也将是皮卡市场爆发的信号。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——2017年10月本田汽车就侵犯专利权为由正式起诉长城汽车，涉案车型为哈佛H6，这是本田汽车第二次起诉中国自主汽车品牌侵权。6月20日，上述案件在北京知识产权法院正式开庭审理。原告本田技研工业株式会社认为，该公司在2007年取得两项专利名为“车辆的后部车门结构”（第200710008273.0号）和“车辆的装饰物安装结构”（第200710161631.1号）的发明专利权。2015年本田在长城汽车一家经销商“北京泊士联汽车销售中心”购买了一辆哈弗H6升级版车型，该车型自2015年1月上市并销售至今，本田对该车辆进行拆解公证。经拆解对比后，本田认为长城汽车旗下哈弗H6升级版车型的后部车门结构、车辆的装饰物安装结构均落入涉案专利权的保护范围，侵犯了本田的专利权，应依法承担停止侵权、赔偿损失等民事责任。本田决定于2017年10月向北京知识产权法院提起诉讼，并获得法院受理。基于上述理由，本田要求法院判决长城汽车立即停止侵害涉案专利的行为，包括停止制造、销售、许诺销售涉案车型哈弗H6，并销毁该车型库存产品、所使用的图纸、专用设备、模具和宣传资料等。用于拆解公证的车辆的销售商“北京泊士联”也成为本案被告。同时，本田提出要求长城汽车支付赔偿金共计2214万元。据财新网报道，庭审现场本田汽车再次提出哈弗H6的两项专利与本田持有专利一致 ，涉嫌侵权。长城汽车对这些指控均予以否认，认为结构不同且使用效果有明显区别。本田认定长城汽车侵权获利的10%为赔偿金额，即为2214万元。长城汽车代理律师则指出，本田选择所有哈弗H6车型的销量作为计算依据不妥 ，因为本田方面仅选择H6升级版进行拆解，无法证明所有H6车型均侵权。该案件未当庭宣判，本田与长城汽车均表示接受调解。长城汽车是中国自主品牌的代表车企，哈弗H6是长城的销量支柱，占据其近半的销量份额，也是中国SUV乃至全球SUV销量榜的前十车型，是否侵权将对长城汽车在声誉上产生重大影响。2018年长城汽车105万辆的新车销量中，哈弗H6占据45万辆。长城汽车早前声明中表示，公司尊重包括本田在内的所有相关方的知识产权，在产品开发过程中会进行技术自由实施尽职调查，以避免侵害相关方的知识产权、损害相关方的利益。长城汽车还称，哈弗H6车型是公司完全自主开发的一款产品，具有独立自主知识产权，经过详细对比分析，确认不存在侵害本田公司知识产权的问题。值得注意的是，本田汽车已在汽车专利侵权起诉中国公司中曾败诉。2003年本田起诉石家庄双环汽车公司，认为后者“双环来宝S-RV”侵犯本田CR-V的外观设计专利。官司打了13年后，河北省高级人民法院驳回本田汽车的诉讼请求，并以不正当竞争为名，判决本田赔偿双环1600万元。但也有成功案例。捷豹路虎公司起诉江铃控股有限公司“陆风X7”侵权案，2019年4月北京市朝阳区人民法院判决，江铃立即停止涉案“不正当竞争行为”，立即停产、停售两款陆风X7特定车型，在官方网站及媒体上发表声明，并向捷豹路虎公司支付赔偿金150万元。随后据媒体报道，江铃不服判决已上诉至北京知识产权法院。至于本案中哈弗H6是否构成侵权，将对长城汽车及该车型的生产销量、声誉产生重大影响，后续进展我们将保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——有位车主新买了一台宝马轿车，给了定金确定了车型，结果无缘无语被4S店掉包，当车主打开引擎盖时，发动机上还有一滩油迹。具体什么情况呢？ 今年5月2日，福州一位程女士在福州新盈宝宝马4S店看中了一台宝马X1 SUV,当场支付了3万元定金。当时程女士跟随4S店的销售去看现车，并且多次确认现场停放的车辆是18款还是19款，还表示自己要购买的是19款新款车型。最终确定了该车型，和销售商量好价格，便支付了3万元定金。交完定金后，程女士还是不放心，就再次去认证下自己预定的车型，因为当时4S店里停放着两台颜色和配置都一样的宝马X1车型，担心拿车时会出错。随后在销售人员的陪同下，程女士拍下了需要购买车辆的车架号，并想销售人员强调只要这台车。消息人员也和程女士表示，既然确认了是这台车，之后交车也只会交付这台车。 5月18日，程女士来到4S店提车，却发现自己要提的那台车的车架号与自己之前拍照的车架号完全不同。然而4S店的服务人员表示：“这车也是您要的白色，也是同样的配置，也是新车，怎么会不一样呢？” 程女士表示自己的车辆就这样无缘无故的被掉包了，并且4S店也没有告知。于是就找来当天的销售顾问询问。而销售顾问也承认是自己的责任，并解释，由于当时停了两台同样颜色和配置的宝马X1，卖给程女士的车，其实早就卖给了另一个客户。因为自己当时弄错了，不是车行给错车，而是带程女士看错了车。而对于这个说法，程女士也表示不能接受，因为自己当时强调只要拍下的那台车。并且认为即使车行要换一台车，也要先提前告知，经过客户同意才进行交车。4S店还将责任推给程女士，表示当时选牌的时候，牌照上有显现车架号，客户自己没有确认清楚。陈女士表示，当时上牌时间很短，并且4S点也没有提醒，自己也交了代办车辆报牌及运输服务费4500元，4S店就有义务帮客户核对车辆信息。程女士还表示，车辆不仅被掉包了，当打开已上好车牌的车辆发动机盖时，机油箱旁都是油迹。因为自己花了三十多万买的新车，一次都还没开，就已经漏油了。并且不再相信4S店的检测，需要将车辆拿到外面的第三方检测机构检测。而4S店不仅不给程女士购车合同，还称如果需要购车合同，需要在签署另外一份协议。经过多次协商，4S店仍然不愿意，表示只能赠送车身镀膜来作为给程女士的补偿。程女士也不接收这样的赔偿。具体的的后续，我们将持续关注。 对于这件事情，因为4S店的责任将车辆掉包给了客户，并且还不提前告知，而客户想要维权，却遭到4S店却再三阻挠。为了赚取佣金，却又不能为客户解决问题，如今的4S店是否还有职业道德和诚信呢。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——全新一代宝马3系即将于6月22日正式上市，新车起售价31.39万元，略高于现款在售的3系入门版30.98万元的售价。从最初曝出消息到现在，新3系保持了很久的高关注度，各种报道和曝光也一直不断。 对于即将退市的旧款3系（标轴F30/长轴F35）也是最成功的一代车型，从2012年推出以来，销量稳步增长，销量上一直处于豪华品牌中型车市场的前三名。不过随着对手的升级进化，全新一代3系需要针对各方面进行全面进化。 全新的G系列3系相比现款的F系列3系，其实最吸引人的应该是设计和豪华方面的提升，动力方面并没有得到太多的改进。 在这次产品规划中，全新3系仅推出325Li首发版一款豪华套装车型，剩下7款为M运动套装、M运动套装曜夜。新3系在外观配置方面，325i/325L全系标配18英寸铝合金轮毂，325Li长轴版配有全景天窗，325i则为普通电动天窗。安全配置方面，325i/325Li全系标配发动机电子防盗、无钥匙启动与主动闭合式进气格栅功能。功能性及多媒体配置上， 325i/325Li全系标配真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆、10.25英寸中控触摸屏、GPS导航、苹果Carplay、语音识别、自动空调、后排独立空调、前后排各2个USB/Type-C接口等配置。 安全及驾驶辅助配置上， 325i/325Li全系标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统DSC、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、自动驻车等配置。作为宝马品牌最畅销的一款车型，3系此次换代在尺寸上也增进不少，相比上代3系长轴距，全新3系Li车型轴距加长41mm至2961mm，超过了更高级别的奔驰E级、奥迪A6标轴版车型。 当然，3系在宝马家族中拥有这非常重要的意义和历史，并且在国人心中也常被成为运动之王、操控之王等等之类的美赞。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——特斯拉汽车的电池续航里程超过16万英里后，电池的衰退幅度只会被限制在10%以内。但有不少旧款特斯拉Model S和Model X的车主表示，在最近一次电池管理系统软件升级后，车辆的续航里程下降非常明显。此前，特斯拉车辆全球各地，上海、香港以及旧金山等相继发生自燃后，在今年5月初特斯拉官方推出了为Model S和Model X免费软件更新，而此次更新是以调整电池充电和热管理系统的设置，从而进一步保护电池并延长电池使用寿命。特斯拉多位车主反应，车辆在很短的时间内，行驶里程从30英里大幅下降至12英里。其中有位车主表示，自己于2014款Model S 85在5月13日前的行驶里程为247英里，但在一次更新之后续航里程只有217英里，5周内下降了11%。这位车主还一直在绘制他的Model S在过去10万英里左右的时间里电池容量下降的图表，但发现最近的下降相当明显。不过，特斯拉服务中心表示，这是电池组的“正常退化”。而特斯拉官方表示，续航里程减少是由于电池软件更新。这次更新的目标是“保护电池，提高电池寿命”，结果只导致“一小部分车主”的续航里程缩短。在这一点上，似乎只有2016年停产的装置85千瓦时电池组的Model S和Model X车型受到了影响。续航里程的下降是在更新到特斯拉2019.16.1和0.2版本之后发生的。特斯拉还表示，这只影响了一个“小群体”，但根据车主的报告，论坛和社交媒体上称受到影响的车主其实很多。这似乎是特斯拉使用了一种新的算法更新了电池管理系统，根据一些变量，限制了一些车辆的满载能力来延长电池的寿命。目前还不清楚是什么变量导致了这种限制。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——此前，因为奔驰女车主维权事件引发各媒体高度关注，不仅暴露了汽车品牌及其4S店的售后服务、问题处理的态度，而且还揭露了汽车销售行业违规收取金融服务费的问题。不过事件之后，经过市场监管部门约谈了多家4S店，因此大部分店都貌似取消了金融服务费。 最近有相关媒体到郑州各大4S点进行了解到，现在购买车辆时，若想选择贷款方式购车，4S店也给出了不同的贷款方式，但在4S店给出的费用用清单中，仍然能看见除首付及购置税外，还有一个叫“协助资讯服务费”。当问及这个服务费是什么，4S店销售人员表示，服务费就是做分期时的手续费，以前称其为金融服务费，现在改为资讯服务费。并称他们没有收到不让收取这类服务费的通知，外面该怎么收，我们就怎么收。这其实就是换汤不换药嘛。随后了解了郑州多家4S店，其中一家别克的4S店销售人员表示，还是会收取金融服务费。如果想要贷款买车优惠的话，只能有车价上优惠，但这个服务费还是要收。 季春律师事务所律师张波表示，在购车过程中，所谓的服务费及利息，是有法律规定的，所有的服务费及利息一共不得超过年利率的24%。而4S点目前针对服务费的收取方式，都是按照车身总价的比例来收取，这也是不合理的。更具服务费的相关内容，服务的是贷款项目，而并非车身总价，应对按照贷款比例的2~3%收取金融服务费。例如一台车30万，首付6成，也就是18万，剩余12万及利息的2~3%才是服务费。因此希望整个汽车服务行业可以在相关部门的监督下，尽快给出给市场标准，统一消费标杆。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——国内汽车销量持续下滑，低迷环境下碰上国五国六排放标准的切换，导致各品牌厂家大量国五库存车积压。众多车企为了在7月之前清理库存车，宁愿亏本也要想办法让经销商出售库存车，从而采取大幅降价措施，也有不少车企用打着内部员工购车优惠的口号，让员工及供应商帮助消化库存。最近就有媒体爆出天籁优惠购车活动的通知。该通知内容就是内部员工可优惠购车，每人只可申购一台车，优惠折扣为7.3折。分别是售价22.98万元的2.0T UPPER智享版和售价26.58万元的2.0T 智尊版。其次，两者都可以打73折，算下来裸车的价格分别为16.78万元和19.4万元，非常划算。而此次优惠活动的车型两款都是天籁。但通过了解，这两款天籁都是国六车型，并且还是一款刚上市不久的车型。迎来全新换代的天籁，新车一改往日圆润中庸的造型，变得棱角分明，非常犀利。不仅如此，发动机也换上了日产最新的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机相比其他的2.0T最大的技术亮点就是可以改变气缸压缩比，让车辆能在澎湃动力和舒适节油两者之间随意切换。不过目前2019款的日产天籁没有优惠活动的情况下，起步价格要20多万元，有很多网友看到这一个价格，都纷纷的表示，实在是有些贵了。 对飚丰田凯美瑞和本田雅阁，自换代以来天籁销量成绩不算突出，2019年前四个月累计售出新车2.32万台，平均月销6千台左右，整体只能说中规中距，和对手的轻松月销万台相比还是要差不少的。以往日产都是通过优惠促销的营销方式，一直都拥有着不错的业绩。或许新车刚上不久，也没有过多的优惠，并且面临国内汽车行业的销量下滑，日产想通过一些方式来提升下业绩。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——最近网上流传一则消息，某网站拍卖一台保时捷卡宴，起拍价仅为3000元，并且还附赠浙A的车牌。这估计可以说一个月工资就能提 “保时捷卡宴”了。 从页面信息介绍看，这辆车牌为浙AG5V70的凯宴牌保时捷汽车产权归属杭州永泰纺织有限公司，本次拍卖属于破产清算。该车注册时间为2007年，已经是十多年的老车，当时买的价格在100万元左右。通过了解，这款车在二手车市场上的估价在13万到16万左右。所以这就是为什么要附赠浙A车牌一起拍卖了。根据评估报告里的描述，该车辆目前存在故障，无法启动。评估人员由于现场条件限制，难以对车辆故障原因进行查证，因此由委托人与产权持有人决定，该车以报废方式处置。评估人员以残余价值对该车辆进行评估。不过3000元起拍，这真的可能是你离保时捷最近的一次了吧！就连保时捷的轮胎、轮毂，起拍价就要1.37万。 这辆车将于6月27日10点开拍，时间为一天。参加竞拍的保证金为600元，每次加价幅度为60元，预计到时候争夺会非常激烈。目前该拍品已经有近4万次围观，126人报名参加竞拍。不过购买法拍车，如果购买人符合《杭州市小客车总量调控管理规定》，无需摇号或者竞价，就能获得车牌指标。 该车辆也说明是发动机故障，无法启动，如果车辆是因为发动机损坏，去4S店换个发动机的成本可能会比二手车本身还要贵。同时，购买法拍车辆，买受人需承担罚款、养路规费等一切拖欠的费用。且小客车竞买人需在杭州本地登记过户。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
深陷财务困境、破产重组的庞大汽贸集团，创始人庞庆华决定辞去职务。6月20日庞大集团发布董事会决议公告：原董事长庞庆华先生因个人原因提出辞去董事长职务，为确保公司日常经营的合规和需要，董事会同意推选公司董事王玉生先生暂代公司董事长职务。意味着作为庞大集团创始人和实际控制人的庞庆华，将会谈出庞大的日常经营。而在辞职之前，庞庆华还宣布了庞大集团公司的一个重大事项，在媒体采访中他表示，庞大确实在破产重组，...
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月20日报道—— 此前，电动汽车制造商特斯拉已开始在旧金山湾区(Bay Area)销售首批Model 3二手车，但只能在有限范围内通过网上销售。二手车Model 3买卖已经有一段时间了，但只能通过车主或二手车经销商之间直销进行。特斯拉始终牢牢控制着二手车市场。而这一次，特斯拉官方也加入了二手Model 3的销售。开始在网站上列出2017年和2018年款Model 3二手车。他们通过自己的网站销售二手汽车，并提供二手车的保修。特斯拉在网站上称:“每辆特斯拉二手车都通过了70点检测，保修期限或为4年（或8万公里），最高可达16万公里。二手Model 3可能是特斯拉库存增多的原因。但这些二手车并不算在新车交付内;但没有一款价格低于4万美元，它们大多是2017年和2018年款Long Range Model 3，起价为4.9万美元。里程相对较低的二手车也只比全新的车少几千美元。 而特斯拉始终通过这一计划销售Model S和Model X二手车，但现在它正在用Model 3扩大这一计划。 虽然特斯拉的Model 3价格有所下降，但对于许多特斯拉电动汽车的爱好者来说，这款车的价格依然高昂。为此，多数人正等待二手车以更低的价格出售。特斯拉似乎对其车型的价值很有信心。最新的一项研究表明，特斯拉Model S在3年后的价值仍然是普通汽油车的2倍。现阶段官方二手Model 3的价格并不具有多大优势。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月20日报道——日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型：决定自即日起，召回2018年11月21日至2019年3月8日期间生产的部分进口X7汽车，共计209辆。 召回原因：本次召回范围内部分车辆因装配错误，造成乘员头部安全气帘可能以扭转状态安装在车辆上，导致安全气帘触发时不能完全展开，当车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。召回方案：宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内车辆检查安全气帘的安装状态，必要时重新进行正确安装，以消除安全隐患。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月20日报道——日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型：自即日起，召回2018年2月9日至2018年2月12日期间生产的部分进口CLA级汽车，共计9辆。 召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商生产过程中的偏差，造成尾灯灯座上的钝化层厚度超标，导致尾灯因接触不良出现闪烁或者失效，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。召回方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换符合标准的尾灯灯座，以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月20日报道——有一位女车主，因为自己最近不小心将车辆剐蹭到，要去4S店进行维修，结果车子修好了，但车辆的方向盘却和之前的不同了。具体是怎么个情况呢？ 山西太原有位车主秦女士，自己在2016年是购买了一台宝马MINI轿车，在6月5日晚，自己在开车时不小心剐蹭到，驾驶位的左后尾灯撞碎。然后就通过保险做了理赔，也将车辆送完4S店内进行维修。 6月12日上午，车主到4S店提车，看到自己的车辆钣金和尾灯都修好。随之就将车辆开出4S店，几分钟之后，秦女士就立马将车辆开回4S店。秦女士表示，自己有一次在打方向时，因为自己指甲很长，不小心就在方向盘上划出一个很深的痕迹；还有一次自己打电话时，手机不下心砸到方向盘上logo标旁的铝合金上，导致有个凹痕。并且方向盘上的各种使用痕迹与自己平时开车时的使用痕迹不符。对于车主的这些质疑，4S店的负责人表示，他们很确认自己不会更换方向盘，并且这对于他们也没有意义，因此没必要这么操作。还说可以给客户提供相关的监控进行了解分析，因为维修的全过程都是有监控录像的。但秦女士表示，直接之前对4S店提出过这样的要求，得到的答复是维修的七天都是盲区。而另一位4S店的负责人说：4S店每个角落都有监控，但是针对维修车辆，要保证360度无死角监控那就没有。”随后，来到4S店的监控室查看监控视频，可当视频播放到车辆在6月6日进入钣金喷漆车间，行驶了几分钟，车辆行驶到下一个位置时，监控录像就没有了。4S店的工作人员表示车间里只有两个监控，但有一个坏了，所以看不到另一个位置的情况。 对于此事，4S店表示可以查看录像，但录像又是坏的，并且给业主的答复是维修期间都是盲区。用着所谓盲区的原因敷衍客户，所以事情结果到底是怎样也不得而知。现在的4S店各种事情屡屡爆出，又是否还有职业道德和诚信呢，没有道德没有诚信的企业必定走不长久。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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