前四月销量大跌60%,神龙汽车面临重大危机,神龙汽车销量快报,4月份神龙汽车双品牌售出新车9543辆,同比下滑65.3%,今年1-4月累计售出新车44,201辆,同比下滑60%。神龙销量持续下滑是不争的事实,2018年已跌至25.34万辆,只是没曾想到进入2019年的神龙汽车,销量跌幅会扩大至60%,4月双品牌销售还不足万辆。当中国汽车市场销量连续下滑,市场竞争加剧时,行业洗牌也随之到来,只有在大潮退去,才知道谁在裸泳。神龙汽车如今破败的局...
大众、通用持续下滑,上汽集团前四月销量减少16.8%,作为国内最大汽车集团的上汽集团,在中国汽车销量持续低迷的状态下,也难免出现下滑。据上汽集团发布的4月份产销快报,当月上汽集团销量下滑20%,1-4月累计销量为199万辆,同比下降16.8%,销量直接减少了40万辆。中国新车销售受经济减速影响,市场整体情况持续走低,2018年是中国汽车行业的拐点,下跌的势头延续至今,乘用车市场月度销量以双位数下滑,影响了各个厂家的销量表现。上汽集团失速,正正反映国内...
4月汽车销量再跌18%,提振汽车消费新政有望出台救市,中国汽车市场在2018年迎来重大转折点,市场低迷、销量下滑的趋势延续至今。乘联会发布中国最新乘用车销量数据,从厂家零售数据显示,4月份全国汽车零售量同比下滑18%,厂家批发量则同比下滑22%。意味着中国汽车销量连续11个月下滑,今年前4个月的跌幅均为双位数,有进一步扩大的趋势。事实上,今年以来国家政府推行汽车下乡、增值税税率下降的政策刺激汽车消费,但从实施的几个月来看,成效并不大,消费者购买新车的...
奥迪在华销量也下滑了,4月同比跌11.5%,中国汽车市场进入低迷期,销量持续下滑,反观豪华品牌销量持续增长,与整体大市形成反差。以单一品牌来算,奥迪是中国2018年豪华车销量冠军,达到66万辆。今年一季度奥迪仍有着小幅增长的势头,但在4月份,奥迪下滑了。中国市场是奥迪品牌全球最大单一市场,占据四成的份额,今年一季度中国也是奥迪品牌全球唯一实现增长的市场,如今也下滑了,意味着奥迪全球市场全线下滑。4月份数据显示,奥迪全球销量为14万辆,同比下...
江淮汽车澄清公告回应“排放造假”,抽查的载货汽车疑存在问题,针对涉嫌排放造假,江淮汽车10日发布澄清公告,涉事京五排放载货汽车在北京市场销售了700余台,该事件对公司影响尚不确定。北京市生态环境局在5月5日发布公告,江淮汽车涉嫌对机动车污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售,将对该行为进行重大处罚,拟对案件举行听证。由于江淮汽车提出听证延期申请,最终该案件的听证延期到5月16日举行。江淮汽车在公告中表示,北京市生态环境局曾于去年4月对公司新车环...
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