据外媒报道，汽车零部件巨头大陆集团表示，该公司正在考虑就是否关闭德国在内的工厂，以及对业务进行重组作出讨论。此前就有媒体报道该公司动力总成部门的9家工厂或可能关闭，大陆集团表示正在审查所有部门，但是也没有透露涉及的工厂和裁员细节。有知情人士称，大陆集团计划关闭动力总成部门32个生产基地中的9个，或导致4000人失业。本月稍早些时候，大陆集团表示，正寻求进一步削减成本。大陆集团日前公布2019年上半...
据外媒报道，汽车零部件巨头大陆集团表示，该公司正在考虑就是否关闭德国在内的工厂，以及对业务进行重组作出讨论。此前就有媒体报道该公司动力总成部门的9家工厂或可能关闭，大陆集团表示正在审查所有部门，但是也没有透露涉及的工厂和裁员细节。有知情人士称，大陆集团计划关闭动力总成部门32个生产基地中的9个，或导致4000人失业。本月稍早些时候，大陆集团表示，正寻求进一步削减成本。大陆集团日前公布2019年上半...
近来被负面信息缠身的大陆电动汽车厂商蔚来汽车正在寻求突围。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，蔚来拟再融资30亿美元投资新能源。受车市低迷影响，蔚来日前公布的2019年第一财季业绩逊于预期，汽车交付量正在下滑。进入下半年，公司多位高层离职，蔚来汽车创始人李斌表示为控制支出，提高运营，将在今年9月份裁员1200人，至九月底保留7500人。秦力洪表示，蔚来在7月时花了大量时间讨论组织优化的内容，也针对...
p.p1 p.p2 p.p4 p.p5 p.p6 li.li3 li.li4 span.s1 span.s2 span.s3 ul.ul1 今天上午，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。上期摇号时，普通小客车指标约为2546人抢一个指标，本期中签难度将再次攀升。经审核，截至2019年8...
奥迪RS 5性能轿跑车型如今强势回归，未来上市后也会与宝马M4、奔驰C级 AMG等同级车型竞争，最近海外汽车媒体曝光了一组奥迪全新RS 5的官图，起售价为1263万日元（也约合人民币85.72万元）。外观方面，前脸为RS车型典型的蜂窝状设计大进气口，大嘴式格栅更宽、更平。大灯旁边是附加的侧进气口和出气口；尺寸方面，新款奥迪RS5 Coupe车长4723mm，比前一代车型长74mm。另外RS系列特有...
据外媒报道称，特斯拉本周将在中国市场上调汽车售价。这主要是对中美贸易摩擦的回应，摩擦可能再次导致更高的进口汽车关税。特斯拉一名销售代表和一名员工表示，原定于9月份的提价计划将于本周五实施。由于提价计划尚未宣布，这名员工要求不具姓名。特斯拉在美国总部的发言人拒绝对此进行置评。特斯拉是受中美贸易摩擦影响最大的汽车制造商之一。这主要是由于特斯拉尚未在中国进行本土生产，销售的汽车主要通过从美国进口，因此关...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——安全气囊作为乘员辅助保护装置已为大众所熟知，安全气囊是上世纪发明并使用至今的汽车安全技术之一，可以为乘员提供有效的防撞保护。安全气囊为我们行车提供了一个保护措施，是行车安全的重要配置。不过，几十年来，安全气囊的整体概念并未彻底改变。 日前，本田设计出一种全新的安全气囊。据了解，这是本田与安全系统供应商Autoliv合作开发的一款更复杂的安全气囊。新气囊不再只是一个简单的正面充气气囊，而是由三部分组成：一个中央气囊和位于两侧的两个向外突出的侧气囊。本田称，这会像棒球手的接球手套那样防护头部，效果更好。由于传统安全气囊的工作原理是在车祸中迅速打开气囊进而为乘客提供缓冲使其头部跟仪表盘或挡风玻璃不发生碰撞，然而只有当乘客正面撞击气囊时其所起到的保护效果是最有效的。但并不是所有碰撞事故都会如此。例如，在倾斜正面碰撞，当乘客撞到安全气囊时，所受的力会导致乘客的头部发生旋转，甚至完全侧着滑下来，这会增加严重受伤的可能性。而这个气囊的设计可以起到捕捉并为乘客头部撞击减速的作用。当这种情况发生时，它就会像棒球捕手的棒球手套一样托起头部。不过，本田表示，新气囊预计从2020年才开始在美国推出，但具体会用在哪些车型推出本田并未透露。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
有外媒曝光科尔维特C8 Z06将会在2021年底正式推出，新车预计会搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率可达812马力。 外媒报道称，全新科尔维特Z06所搭载的发动机基于凯迪拉克CT6-V所使用的的Blackwing 4.2L双涡轮增压V8发动机打造，新的发动机的代号为LT7，排量为5.5L，经过技术升级之后，这款发动机预计可以提供812马力（597kW）、949牛·米的动力输出。传动系...
8月25日晚，微博上突然曝出一张海报，引起了网友热议。曝出的海报上标注了“ HarmonyOS ”的 LOGO 字样与“欢迎鸿蒙”相互呼应，并且在海报中央放置了一辆“博越Pro”。不过对于该海报的真实性，吉利和华为均没有作出回应。8月9日，华为正式发布自主研发的鸿蒙操作系统，华为消费者业务 CEO 余承东在采访中透露，鸿蒙系统的研发投入了 4000-5000 人，已经在华为手机上测试完成，原计划明...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——说丰田普拉多是硬派越野的代表车型也一点不为过，皮实耐用，开不坏，二手保值率高等更是普拉多的代表词。从2003年进入国内车市，普拉多就在硬派越野的细分市场中凭借出色的性能和强悍的越野表现，牢牢占据着一席之地。然而，随着我国汽车尾气排放标准越来越严格，丰田霸道同样受到限制，原先的高性能版丰田霸道4000就被迫停产。而最近堪称“史上最严”的国六排放标准正式实施，丰田霸道2700也面临停产危机。今年7月1日全国多省市地区提前实施国六排放标准后，国五标准的国产普拉多的销量已受到一定影响。乘联会最新数据显示，2019年7月普拉多销量1683辆，同比大幅下滑47%。日前，还有一份《四川一汽丰田生产AVALON车型项目环境影响报告书（简称“报告书”）》 的文件遭到曝光。报告书称：受国六排放法规影响，普拉多3.5L产品将于2020年6月停产。普拉多3.5L是一汽丰田仅剩的一款国产在售普拉多系车型，售价在40万至60万元之间，若明年正式停产，意味着丰田普拉多国产车将全面停产。虽然普拉多算是一款小众车型，但在国产十多年间在该细分市场的销量表现尚可。数据显示，近十年，普拉多在国内的年销量徘徊在两三万辆，2017年达到峰值销量5.5万辆，2018年下探到3.5万辆，2019年上半年又有回升势头销量近2万辆，同比增长30%。但业内预测今年下半年普拉多或进入下探轨道。从7月1日起，全国多个省市地区开始实施国六排放标准，国五车型在相应地区已无法上牌。而普拉多3.5L为国五车型，多地已禁售。目前包括上海、深圳、河北、河南、山东、天津、重庆、安徽等十多个省市级地区已于2019年7月1日提前开始实施国六排放标准，2020年7月1日是环保部等部委明文要求所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六排放标准要求的日期。也就是说，普拉多是赶在国家规定乘用车全面实施国六排放标准之前停产。对于国产普拉多的停产也有车迷感叹，没有国产的车型那就选择进口车型。但可以猜测的是过渡期结束之后，进口普拉多也很难买到。如果平行进口的普拉多无法满足国六标准，随着明年国六排放标准全面实施，同样会面临被淘汰的情况。但不排除会出现海外工厂改造成专门针对中国市场的国六普拉多车型。不仅仅是国产普拉多3.5版再也无法满足国6，新款奔驰大G、FJ酷路泽、途乐等这些采用V8和V6的大排量发动机的硬派越野车，也都因为再也无法满足国6标准而将会在未来遭遇各式各样的进口限制和销量受限，尤其是我国大城市对于国4和国5的出行越发限制。所以，其实不仅仅国产普拉多停产已经快要成为既成事实，国产普拉多停产后大家寄予希望的进口普拉多渠道，也可能在未来会被阻断。因此，普拉多停产只是大排量车逐渐退出中国市场的一个缩影。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——上汽集团与大众集团旗下奥迪品牌合作有了最新进展。从多个信源处获悉，上汽奥迪正在筹划销售渠道的组建工作。据了解，上汽奥迪将于2021年下半年开始网络招募，2021年正式建成销售网络，并于2022年开始正式销售上汽奥迪的合资车型。 自从去年10月19日上汽大众MEB工厂开工建设以来，到目前为止过去了10个月的时间。 目前工厂基本完成了主体结构，输送设备安装完成60%，机电设备安装完成30%。 所有设备按计划将于今年10月全部安装到位，11月首台试生产样车将正式下线。众所周知，上汽大众MEB工厂目前已经确定了三款MEB车型，一款是作为一款名为ID. Roomzz的电动SUV概念车推出的，另一款是斯柯达第一款MEB电动车Vision iV，而其中最为重磅的就是奥迪发布的首款MEB平台电动车Q4 e-tron。 也就是说不出意外的话，上汽奥迪首台试生产样车将在3个月后正式下线。据了解，上汽大众新能源汽车工厂项目总投入170亿元，占地总面积为40.56万平方米，规划产能达到30万辆。由冲压，车身、油漆、总装和电池装配车间等功能分区所组成，同时具备高架立体仓库及试车道，规划电动车产能每小时60辆，是一座集智能制造、节能环保为一体的现代化绿色标杆工厂。从工厂来看，上汽大众MEB工厂自2018年10月开始建设，计划于2020年秋季投产。在2018年的声明中，大众和上汽双方仍表示计划每年为大众、奥迪和斯柯达品牌生产多达30万辆MEB电源以及电池系统。奥迪曾多年连续稳居中国豪华车销量第一，但近几年来不断被奔驰、宝马产生威胁。2019年上半年，宝马与奔驰销量均超过奥迪。而目前，奥迪品牌由大众集团与一汽集团的合资公司生产。奥迪董事会主席施泰德曾在2017年奥迪年会上称，”增长是奥迪集团和在华经销商的共同目的，我们将继续同相关各方面进行友好磋商，如果他们失去了对奥迪的信任，我们也不能强迫他们违背自己的意愿来维持这种关系。“随后，有关奥迪和上汽集团就合资进行谈判的消息不断传出。今年5月份，奥迪中国总经理魏永新在接受媒体采访时表示，奥迪将于2019年年底完成与上汽集团的合资合同谈判。可以看出的是，奥迪在华投放非常多新能源车的想法，而上汽集团并非没有生产新能源的经验，这方面也是两者可以合作的重点。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
近年来随着我国高净值人群规模的快速扩大，劳斯莱斯在国内市场的销量也一直水涨船高，女性消费者的比例也在持续提高。最近劳斯莱斯汽车有限公司中国区总监李龙接受媒体采访时表示，近两年来劳斯莱斯拥有丰富的产品结构（尤其是SUV库里南的推出），多元化的营销方式。另外，劳斯莱斯在中国的客户平均年龄是40岁，20%的客户是20岁以下，还有20%是女性客户，基于这几点原因，截止今年6月劳斯莱斯在中国市场的销量同比增...
8月26日，新特汽车在D·BOX 3.0战略暨同创系列首款A级电动汽车发布会上，正式发布全新产品品牌“同创”并亮相了旗下首款产品、联合中国一汽共同研发的A级电动汽车MEV100，同时公布线下品牌D.BOX全面升级更名为“新特电家”。据了解，同创”品牌旗下全线产品将由新特汽车联合优势传统主机厂共同研发、制造，实现与传统车企在产品、品牌多层面的融合创新和优势互补，以实现产品的快速研发，发挥定制化研发优...
据央视《每周质量报告》报道，广东产品质量监督检验研究院首次公布了电动汽车充电桩产品风险监测结果，结果显示70%的样品存在安全隐患。此次风险监测共采集9家企业生产的10批电动车充电桩产品，其中有7批不符合要求。风险监测显示，样品中有四项不符合国家安全标准，容易出现起火、触电等事故，最严重可直接导致死亡。此外，此次电动车充电桩质量安全风险等级判定为“严重风险”，安全风险较大。众所周知，家庭用电的电压是...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——据接近法拉第未来的知情人士表示，FaradayFuture的创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构，将推出合伙人制度，把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时，贾跃亭还将设立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金。2018年6月正式与恒大达成合作，恒大也成为FF的第一大股东。而后双方又因股权的问题，在2018年年底分道扬镳。自今年1月1日，FF与恒大分后，FF方面承认在资金方面遇到了不少问题。不过，相关人士介绍，FF在产品研发以及量产上市的推进还在继续。事实上，FF在美国举行名为“FaradayFuture Evolutionary“的战略会，贾跃亭就宣布FF将推行合伙人制度，他将拿出个人股权 的64%用于员工激励。消息人称，贾跃亭已经组织公司高层、外部专业咨询管理机构开了5、6次会议了。据内部人士透露，FF公司合伙人主要来自于公司内部和外部。内部主要是从各层级中选拔优秀员工或是有被持续培养的高潜力后备人才。而外部就是吸引顶级优秀人才加盟，改变职业经理人的身份，使其真正成为公司的主人。据传除了FF先进的产品技术之外，合伙人制度很可能是FF新任CEO加盟的原因之一。据悉，贾跃亭除了授予合伙人和全体员工外，还计划将剩下的FF部分股权成立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金，主动推动债务偿还进度。自乐视2016年11月爆发资金危机到现在，贾跃亭仍背负不是债务，但他承诺对债务会“尽责到底”。目前，贾跃亭已通过资产处置等多种方式偿还了218亿元的债务。 对于成立个人还债信托基金的原因，贾跃亭表示，作为FF创始人他认为分享是FF文化的核心要素，因此早就做出了把股权授予FF全球合伙人以及全体员工的决定，同时保留一部分股权成立个人还债信托基金用于处理国内债务，如果FF成功上市后还债信托基金足够偿还国内债务，只有剩余的少部分股权归他所有，否则他将不再拥有FF的任何股权。贾跃亭将个人股权真正分享给员工，真正实现利益的共享。这些会议情况基本上可以认为贾跃亭试图推合伙人制度已经有一段时间。此次成立个人还债信托基金，也意味着贾跃亭将通过其个人持有的FF上市后的股权收益来偿还剩余债务。 从2017年发布FF91 ，到现在已经两年多的时间仍未实现量产交付。在这期间，FF还多次被曝出停产、违约、裁员等传闻，而贾跃亭也一直为FF的融资问题奔波。从失去恒大这位金主后，FF继续遭遇资金荒，该减的减，该卖的卖的，贾跃亭口中所谓的“即将量产FF 91”究竟进展到了什么程度，仍然是个谜。不过可以确定的是，被称为“老赖”的贾跃亭，信誉一路下跌。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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