玛莎拉蒂醉驾逃逸案引起社会的高度关注，菲亚特-克莱斯勒集团（FCA）对旗下豪华品牌玛莎拉蒂宣布了两项重要的任命之后，又掀起了舆论风波。第一项任命就是任命达维德为玛莎拉蒂首席运营官，可能对这个人不太熟悉，但耐克旗下的匡威品牌大家应该都知道，达维德就是匡威的前首席执行官。其主要职责就是重振玛莎拉蒂在全球的影响力。第二项任命韦斯特为玛莎拉蒂执行董事长，在此之前，韦斯特担任首席技术官，负责玛莎拉蒂动力总成...
赵先生在当地一家4S店购买了一辆启辰M50V轿车，赵先生和妻子对这辆车都非常满意，无论是外观还是性能上，这辆车表现的还是不错的。特别是安全方面，作为日产车还是值得肯定的，可就是这辆车，让赵先生吓坏了。赵先生告诉记者，这辆车跑了不到1000公里，用不到半年的时间，这辆车就频频出现问题。据赵先生介绍，第一次是车子开完一段路后就有一股烧焦的味道，以为是哪里温度太高才有味道，或者是哪里在烧东西，联系了厂家...
今天我们来讲一下宋Max这款车，这款车在MPV市场的定位还是比较准确的，其市场表现也很耀眼。但是，根据乘联会发布的销售数据榜单来看，6月份比亚迪宋MAX销量为6828辆，位居销售榜单排名第五，但是同比下降43.8%，销量几乎接近腰斩。值得注意的是，今年上半年比亚迪宋MAX销量为41340辆，同比下降48.1%，虽然在销量榜前15名，但是也是跌幅最大的车型。那么，为什么比亚迪宋MAX的销量下滑如此严...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——“一家专注于炒房的汽车品牌”——网友这样调侃海马汽车，因海马连发两份出售旗下房产的公告，一时间让这个不太起眼的自主汽车品牌成为网上热点。日前，海马汽车对抛售房产一事作出回应。海马汽车总经理陈高潮表示，大量出售房产是对海马汽车旗下闲置资产的剥离，未来海马汽车还将专注于汽车业务尤其是新能源汽车业务。陈高潮还表示：过去海马汽车没有把全部精力都放在汽车上，也从事房地产开发、经营其他业务，没有聚焦。现在，海马汽车要心无旁骛、干好主业，回归到汽车业务上来。除了抛售房产外，海马汽车主业产销量暴跌、接连亏损，也导致这家经营多年的老牌自主汽车品牌陷入困境。数据显示，海马汽车2018年汽车销量6.76万辆，同比下降51.88%。2019年1~6月，海马汽车累计产销量分别为1.3万辆和1.44万辆，分别同比下滑64.59%和65.16%。从2018年亏损16.37亿的业绩报告公布后，海马汽车开始一系列变动。4月23日，由于连续两年净利润为负值，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的相关规定，深圳证券交易所将对公司股票交易实行“退市风险警示”，海马汽车股票名称正式由“海马汽车”变更为“*ST海马”。为改变现状，海马汽车先是连发两份公告“出售房产”，在不到一个月的时间里连续甩卖旗下闲置房产超400套。根据海马汽车的公告显示，出售相关房产预计累计实现资产处置金额约为3.34亿元，约占海马汽车经审计总资产的2.91%；预计累计影响归属母公司股东净利润约1.7亿元，约占海马汽车2018年度经审计的归属于母公司股东净利润的10.38%。今年6月26日，海马汽车宣布中文名称由“海马汽车集团股份有限公司”变更为“海马汽车股份有限公司”。海马称此举是为了更好地体现公司业务发展规划，便于投资者理解。7月6日，海马汽车再次发布公告，将其旗下海马物业39%的股权转让给青风置业，转让价格1.16亿元，预计给公司带来的收益约4300万元。自此海马汽车正式退出海马物业，而海马物业主要收入来源为收取房屋租金，此前一直处于亏损状态。海马汽车总经理陈高潮表示，今年海马汽车的解决办法，除出售旗下闲置资产、推出全新车型海马8S外，海马汽车还将推出海马S5国六版车型，并加大新能源汽车的研发投入和布局。此外，2013年7月因个人原因辞去董事长职务的景柱，近今年5月宣布再次出任海马汽车董事长，景柱表示自己“决心重返一线，再造海马，带领员工第四次创业。”干回主业，回归到汽车业务的海马，还有机会复兴品牌吗？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——车主新买沃尔沃开出门口两公里就熄火了，而且还熄火两次，第二次熄火车辆便无法启动了，找4S退换车却称只是车辆没油，具体什么情况呢？今年7月份，成都市一位桑先生在长征沃尔沃4s店，花费30多万购买了一辆沃尔沃S90轿车，结果车辆只开出了1公里左右，车辆就熄火了。随后桑先生便立即联系4S店工作人员，4S店的工作人员则表示车辆是没油了，还提来一桶油加进车辆里，并告知桑先生要到附件加油站给车辆加满油。据桑先生表示，自己听了4S店工作人员的解释，就将车辆开到加油站将车辆加满油，但其间看到仪表盘上还有报警提示，担心存在问题就想先将车辆开回4S店处理，结果车辆开了一段距离又熄火了，这次熄火后车辆就彻底无法启动了。对此桑先生特别苦恼，自己新车从4S店开出才不到两公里，车辆就熄火了两次。当时自己购买该品牌车辆也是出于对品牌的信任，但这下让桑先生对该车辆的质量表示十分不放心。随后，4S店也对车辆进行了检测，给出该车故障结果是因为没油，导致油泵的温度过高，使得保险丝的熔断。在4S店对车辆的保险丝进行更换以后，该车辆已经能够正常启动，店方也告知桑先生车辆可以正常使用。但桑先生仍有顾虑，担心新车就更换零部件，是否还会存在其他安全隐患，所以希望店方可以就此做出退车或者换成处理。但对于桑先生退车或者换成的需求，4S店仍不能满足，并称该车辆熄火的原因确实是保险丝熔断而导致。4S店还表示根据汽车三包政策，因同一产品质量问题累计修理5次才满足条件，如果桑先生仍执意要求，只能通过法律途径。目前双方仍在协商之中。对此也有不少网友表示，4S店在交车给客户时流程没有做好，交新车时应该加好部分油，而且提前告知顾客，而不应该等问题出现了才来告知。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
落地价20万以内的汽车相信对于很多消费者来说还是可以接受的，毕竟消费者还是愿意花更高的价钱买到更好的产品，得到更好的架势体验和服务。今天小编就给大家介绍10款20万以内的车。第一款：2019款哈弗H6售价：10.20-13.60万作为一款销冠车型，2019款哈弗H6在内饰上做了很大升级，应该会得到更多国人的喜欢。哈弗H6是一款稳打稳扎的车型，感觉比20万的合资品牌还要豪华。从外观上去看，2019款...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——根据网友爆料，今日广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件，打出“欺诈车主”、“要求退车”、“谁买谁后悔”等标语，位于广州的小鹏汽车总部，今日也被车主集体围堵。小鹏汽车广州总部维权现场小鹏总部门前出现多名安保人员。位于总部大楼外行车道一旁，来自各地的小鹏汽车维权车辆排起长队，车身均张贴有维权标语，要求小鹏“退车”。另有车辆张贴有“续航虚假”、“车漆薄如纸”、“谁买谁后悔”的大字报。在一家小鹏汽车城市服务中心外，众多车主集结拉横幅：小鹏汽车欺诈销售，侵犯消费者合法权益；“欺诈销售，退一赔三！小鹏挥手，粉丝变狗！电池续标，骗补坑粉！”“鹏友跟小鹏谈情怀，小鹏把鹏友当傻逼”。北京一家小鹏汽车经销商里，同样聚集了众多前来维权的车主，消息人士向我们透露：车主们的诉求几乎都是退车。新造车势力小鹏汽车的首款车型小鹏G3刚上市仅半年，就有大量老用户发起维权抗议，甚至直接要求退车，当中究竟发生了什么？7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。从对比售价来看，续航520车型的起售价为159800元，几乎与2019年款小鹏G3的价格差不多，但续航里程却要多出169km。意味着，小鹏G3 351km续航版上市仅半年即被淘汰，一些刚完成订车或提车的用户，他们的不满情绪更强烈。一名刚提车的用户表示：“7.9号订车，7.10号就出新款。贵2000块，多170公里续航，升级刹车，助力等等。谁心里好受？明摆着受骗了。”他还称，升级换代很正常，但是隐瞒要升级换代，把旧款卖给我们就不对。一些用户还表示，小鹏销售声称即将补贴退坡涨价，催促用户下单购买老款车型，对新款一直没提及，结果刚提车不久就推出新款。从7月10日-12日，小鹏汽车及该公司董事长何小鹏微博下引来老车主一片骂声，12日何小鹏发布微博长文道歉及解决方案，结果老车主并不接受，13日多地小鹏汽车车主集体维权事件爆发。针对预定2019年款车型，但还未交付的用户。小鹏汽车称，由于车辆已经按照合同进行生产，因此2019款G3无法直接转订2020款G3。不过，小鹏汽车方面提出给予价值18000元的促销政策，同时还享受5年10万公里超充五折优惠权益。老车主的诉求主要有三种，1.更换续航更高的电池；2.免费置换长续航版；3.直接退车。针对上述问题，何小鹏在道歉信中表示，出于技术、安全、法规等原因，小鹏汽车确实没有办法直接更换电池来提高续航。对于给用户造成的困扰，何小鹏多次道歉。何小鹏表示：小鹏汽车将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿，从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。对于给予“购车优惠券”的方式，众多老车主更不满了。一位车主表示：还让我们第一批里程受害车主增换购小鹏汽车？换一拨人坑好不好？一些车主还认为，自己被当作测试员、小白鼠了。网友纷纷抨击小鹏的做法，“何总这一波可是要把小鹏的口碑败光了，老车主因为这个事件会对产品吹毛求疵，一个企业失去信誉失去口碑可是看不到未来的”。由于老用户及已订车的车主感觉被坑，于是有了今天集体维权一幕，直接要求厂家退车。作为新造车势力，小鹏汽车至今融资以达到140亿元，包括阿里、富士康均参与投资。小鹏汽车还表示，近期将继续寻求超过40亿美元的融资，2019年总融资将达到300亿元，或赴美IPO上市。6月18日小鹏G3第一万台在海马小鹏郑州工厂下线，该车由海马汽车代工生产，同时也意味着截至当前小鹏汽车交付用户接近一万台。如果用户坚持“退车”，将出现近一万人集体退车的场景，这在行业内没有先例，似乎退车也并不可能。假如事件解决不好不能及时拿出真诚的解决方案平息，可能导致小鹏汽车口碑崩塌。关于事态进展，老车主或厂家态度，我们将持续关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
迈凯伦旗下的全新大型跑车——迈凯伦GT已于2019古德伍德速度节完成首秀，从迈凯伦官方了解到，该车将于7月15日正式在中国亮相。新车迈凯伦GT是一款可以满足长距离驾驶的GT跑车，主打舒适性与豪华性，并采用了轻量化设计，首批车型将在2019年底前交付。迈凯伦GT是一款强调日常驾驶和舒适性的大型GT跑车，其外观设计思路参考了迈凯伦Speedtail，简洁流畅的车头设计配合下方巨大的进气口，并没有过于突...
2019年注定是难过的一年，可是对于江淮汽车来说，似乎更加难过。第一季度进利润下滑了70%，四月份与大众合资公司面临股币调整压力，五月份又因2018年经营数据出现大幅下滑受到上交所问询函，在六月份正式回复上交所问询之后，七月份又收到北京生态环境局的《行政处罚决定书》。江淮汽车被处罚的原因是三辆被抽查的载货汽车，检测发现车载诊断系统功能性检测不符合标准要求，不应作为排放检验合格产品出厂销售。因此北京...
2019年上半年，国家市场监督管理局共发布汽车相关召回公告85个，与2018年同期相比减少10个。其中，涉及43个汽车品牌，召回总量约276.1万辆，召回总量较去年同期下降约44.9%。2019年上半年，随着“高田气囊”事件逐步接近尾声，以及一致性投诉问题的相对缺失，国内召回次数和总量均有所下降，但同时也呈现出一些新的变化。车质网对今年上半年召回车辆进行了详细排序，那么上半年召回数量最多的品牌和原...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——2019年6月国内轿车销量排行榜正式公布，销量前十排名分别有：1.大众朗逸 34330辆；2.日产轩逸 32629辆；3.丰田卡罗拉 28527辆；4.大众宝来 26643辆；5.本田思域 25641辆；6.别克英朗 24973辆；7.本田雅阁 19549辆；8.大众桑塔纳 19235辆；9.北汽新能源EU系列 17916辆；10.雪佛兰科鲁泽 17807辆。2019年6月国内SUV销量排行榜正式公布，销量前十排名分别有：1.哈弗H6 27052辆；2.大众途观 23712辆；3.本田CR-V 21225辆；4.日产奇骏 20673辆；5.广汽传祺GS4 17785辆；6.日产逍客 17760辆；7.吉利博越 13786辆；8.宝骏510 13661辆；9.大众探岳 13023辆；10.长安CS75 12049辆。2019年6月国内MPV销量排行榜正式公布，销量前十排名分别有：1.五菱宏光 18777辆；2.别克GL8 13988辆；3.比亚迪宋MAX 6828辆；4.东风风行菱智 6737辆；5.本田奥德赛 4144辆；6.吉利嘉际 3654辆；7.宝骏730 3430辆；8.宝骏360 3368辆；9.长安欧尚 2678辆；10.上汽大通G50 2605辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——车主在某平台购买了一辆二手车，结果购买之后发现车辆是辆事故车，便找到平台求说法，可平台一再推脱。最终车主无奈之下走上了极端的想法。具体什么情况呢？ 6月5日，杭州的一位姚女士通过优信二手车平台购买了一辆荣威RX5，可当购买车辆之后，发现车辆多处大修的痕迹，经检测后发现这是一辆事故车。 据姚女士表示，车辆的下摆臂、减震以及车身大梁都更换过，左后轮也有严重的变形，车辆上更换过的部件都贴有保险公司的标签.随后她就把车子开回了提车点要求退款退车，优信虽然答应她可以退款退车，但却一直拖着。7月9日，姚女士再次来到沈港路5号找优信的工作人员要说法，却仍然没能得到满意的答复。受阻后姚女士一时想不开，跑到窗口想要跳楼。最终警方到场救下姚女士，并且在警方的帮忙协调下，她和优信的工作人员也达成了初步的承诺，15天内退款退车，并做出8000元的赔偿。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
奇瑞捷豹路虎的品牌定位偏小众，与雷克萨斯、凯迪拉克等品牌相比没有可比性，尤其是路虎主打的越野车，并不太适合中国市场。奇瑞捷豹路虎汽车成立于2013年11月，由奇瑞公司和捷豹路虎公司合资组建，双方成立公司之后，奇瑞捷豹路虎的国产化进程加快。与2014年10月正式投产，2015年推出首款国产车。到2016年，奇瑞捷豹路虎全年销量达到6.3万，实际盈利201亿元。2017年，奇瑞捷豹路虎的销量进一步攀升...
2017年9月，贵安新区新特电动汽车工业有限公司正式成立。成立之初，新特汽车就采取“代工+设厂”的模式进行发展，2018年新特汽车贵州试制车间正式投入使用，同年10月新特汽车首批DEV1在长春工厂下线。此外，贵安新区开发投资公司为新特汽车投资了70亿元建设新能源汽车全产业链，彻底面积超过1800亩，2018年投入总装车间使用，预计2019年全面投入使用。新特新能源汽车研发试制项目位于贵安新区高端装...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——中国汽车市场持续低迷，豪华车却独当一面实现逆市增长，成为2019年汽车行业的一大话题。虽然豪华车整体保持上升趋势，但也出现两极分化现象，一线与二线头名的几大品牌，均有不同程度的销量增长，而排名往后的豪华品牌，大部分处于下滑阶段。随着各大品牌公布截至6月底的上半年业绩，具体排名也随之出炉。一线阵型，宝马以大幅增长的优势不仅夺得月度冠军，还超越奔驰拿下上半年豪华品牌第一名；奥迪跌落神坛，从老大位置跌至第三。宝马进入2019年保持增长势头，增幅较大，最终还超越奔驰拿下冠军位置，摆脱常年老二的称号。6月份，宝马在华新车销量为61564台，同比增长20.9%；上半年累计销量350070台，同比增长16.8%，与奔驰的差距仅5000多台，竞争激烈。具体车型来看，宝马5系和3系上半年交付均超7.5万台，宝马X1、X3分别交付4.8万台和5.8万台。此外，新产品方面新一代国产宝马3系已正式上市，售价31.39-36.39万元，有望进一步助增销量。宝马X7、X5、7系等进口车型也完成产品线的更新。奔驰6月销量止跌，但增长乏力的情况没有改善。6月份，奔驰（含smart品牌）在华销量达57,018辆，同比基本持平，1-6月累计为344,657辆的销量，同比增长1.3%。具体车型方面，国产奔驰A级长轴距版车型上半年累计销售超3万辆，E级轿车达7.7万辆，中期改款C级则为8万辆。SUV方面，奔驰GLC上半年销售量为66,842辆，紧凑型SUV GLA销量下滑至仅2.3万辆。上半年奔驰发生两大质量事件，西安奔驰女车主因新车漏油维权而引起关注，最终确认这是一辆存在装配缺陷的汽车。5月奔驰还向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布召回57万辆奔驰C级、E级汽车，前减振器可能出现断裂，召回数量几乎为奔驰过去一年的总销量。奥迪同样增长乏力，得益于6月刷量冲刺，上半年实现同比增长。6月奥迪在华销量为58,788辆，同比增长22.5%，1-6月累计311,871辆，同比增幅2.1%。奥迪失去官车光环后，换代新车销量表现也很一般，包括支柱车型奥迪A6L、Q5L上半年销量均出现下跌，并落后于同级竞争对手。奥迪熄火，如市场优惠力度没有下行空间，销量预计仍会低迷。 二线豪华品牌的焦点主要集中在凯迪拉克和雷克萨斯。得益于6月销量冲刺，以价换量效果明显，凯迪拉克6月销量再破两万台，同比增长51.5%，上半年以11.46万辆继续领先。由于价格“崩塌”效应，对凯迪拉克品牌的不利影响将会持续，下半年将愈发艰难。雷克萨斯是一个特殊品牌，降价坚挺，销量增幅还明显。上半年雷克萨斯销售93823台新车，同比增长36.5%，今年有望突破20万台，并与凯迪拉克的差距逐渐缩小。综合来看，宝马和奔驰有望今年争冠，下半年的新车上市及促销力度值得期待。奥迪由于产品销售不及预期，新车没有令市场感到惊艳，加上换代车型降价空间有限，多方面原因导致销量熄火，今年很有可能成为奥迪入华以来惨败奔驰宝马的一年。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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