消费者买车，往往在办理各种手续中十分麻烦，包括保险、上牌等等，有时还需要等上好几天。如今，新政策实施后所有程序将得到进一步简化，在4S店就能完成临牌、上牌操作，真正实现当天付款当天提车。
大众LOGO历经10多次更新，在1967年以前大众LOGO采用黑色设计，此后的32年中全为扁平化风格，更多只是在颜色上的调整，之后融入3D立体效果，沿用至今。如今扁平化成为当下时代的趋势，大众此次宣布简化LOGO设计，你觉得效果如何？日前，德国大众举行品牌之夜活动，除发布新品牌LOGO外，还亮相了ID系列的首款纯电动车，也是首款采用新品牌LOGO的车型。可以看到，大众汽车品牌的新LOGO采用扁平化...
最近有网友晒出著名相声演员郭德纲之子郭麒麟驾驶一辆超跑的视频，网友说道：这才是富二代应该有的样子，一向以逗比形象示人的郭麒麟终于变身“霸道总裁”，据了解，视频中的超跑应该是迈凯伦720S定制款，价格在400W左右。郭德纲目前的身价也不是秘密，基本年收入都在3000多万，德云社...
近日长沙一男子手握棒槌冲进一家豪车销售店，他并不是来买车，竟然怒砸300多万的法拉利，原因让人哭笑不得，4S店老板蒙圈。该名男子最终以故意毁坏财物罪被逮捕。一起看看究竟发生了什么事。
据国内媒体报道，根据戴姆勒官方公布的销量数据，梅赛德斯奔驰品牌今年8月份共交付177,819辆汽车，连续第二个月实现两位数增幅（14%），同时也再次创下销量新纪录。另外，奔驰品牌今年1至8月份在全球范围内共售出1,501,405辆汽车，较去年同期微跌0.7%；在亚太地区，奔驰凭借82,310辆（同比增幅为13.8%）的销量成绩创下历史同期新纪录。在中国市场，奔驰上月共交付60134辆汽车到客户手中...
据外媒报道，日产汽车9日发布公告，社长兼CEO西川广人（Hiroto Saikawa）将于9月16日正式辞职。据了解，此次决定经董事会会议讨论，董事会要求西川广人辞去公司的代表执行官和首席执行官的职务，西川广人表示愿意辞职。此外，首席运营官（COO）山内康裕代将暂代CEO一职，正式的接任者将在10月底前选出。西川广人自2017年4月被任命为日产汽车首席执行官，在任期内，公司与大股东雷诺的关系愈发紧...
9月11日，造车新势力合作汽车宣布对品牌进行系统梳理，调整了其旗下首个产品品牌——哪吒汽车的LOGO。合众汽车汽车表示，合作作为企业品牌，深化无视靠谱可托付的用户感知，而哪吒汽车将作为产品品牌，统辖所有产品线。蔚来，呢在汽车品牌下属的车型将全部采用合作喷泉标作为品牌LOGO。此次品牌架构的重新梳理，能够帮助合众汽车推进品牌营销，提升消费者的品牌认知度，在全新品牌架构下，合众将聚焦哪吒汽车，以新的企...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月11日报道——雷克萨斯今日正式宣布涨价消息，其中三款主销车型ES、NX和UX的涨幅在6000-15000元之间，主要涉及配置方面的调整，升级多媒体系统和安全系统。目前，雷克萨斯ES的官方起售价从279000元涨至290000元，涨幅为1.1万元，ES 200和ES 260车型涨幅均为1.1万元，而ES 300h的涨幅为1.5万元。此外，雷克萨斯UX车型的涨幅同样为1.5万元，起售价上升至28.3万元。价格调整后，ES系列指导价29.00-48.30万元；NX系列指导价30.40-54.20万元；UX系列指导价28.30-38.60万元；以及LS系列指导价81.10-117.20万元。此次调整价格的主要原因是升级多媒体系统和安全系统。根据车型配置的不同，升级智能安全系统LSS+、增加智能雷达带辅助刹车功能ICS、升级多媒体系统（搭载G-BOOK服务和百度CarLife）。根据部分车友透露，因为配置调整官方涨价一事，车友群已经吵翻了，很多车友不愿意买账，也有部分车友认为很值。一名自称在6月份订车并预计在10月底提车的网友表示，与4S店签订了合同，但询问后无法提供未涨价的车型，拒绝补差价。事实上，以雷克萨斯ES为例，很多经销商以加装项目功能为由将零售价上涨2-3万元，也就是变相加价，如今年度改款后厂家加配加价，意味着ES车系的最终起始零售价将达到31-32万元。其他方面，由于是年度该款，外观内饰动力均没有进行改变。雷克萨斯ES200搭载一台2.0L发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为208牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。ES 260搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率207马力，匹配8速手自一体变速箱；ES 300h搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率218马力。NX车系提供2.0L（NX 200）/2.0T（NX 300）/2.5L混动（NX 300h）三款车型，三者最大功率分别为150马力、238马力和197马力，传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和E-CVT变速箱，此外部分车型还提供有四驱系统。UX车系仅一款UX 200车型搭载与丰田C-HR相同的2.0L+CVT动力总成，该车搭载的2.0L自然吸气发动机的最大功率为173马力，峰值扭矩207牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；另外五款260h车型则搭载2.0L混动系统，综合最大功率为184马力。9月6日，雷克萨斯公布了上月销量，8月雷克萨斯在中国市场的销量为16921辆，同比增长11.3%，1-8月累计销量达126854辆，同比增长24.9%。2019年雷克萨斯在华全年销量有望超20万台。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
大众汽车在法兰克福国际车展上发布了首款ID系列纯电动量产车型—ID.3，并公布大众品牌的新LOGO，本次公布的LOGO在细节上有一定的变化和调整。这次官方公布的新LOGO整体造型依然使用字母“V”和“W”上下组合的形式，不过变的非常的简单直观。原有带浮雕感的蓝白相间立体造型改为扁平化设计风格。“V”和“W”两个字母中间的空隙变大，“W”的底部和外部圆圈完全脱离，留出一定的空间来。外观部分，大众ID...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月11日报道——中汽协会数据，8月汽车产销量分别完成199.1万辆和195.8万辆，比上年同期分别下降0.5%和6.9%，1-8月汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆，比上年同期分别下降12.1%和11%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月11日报道——宝马标志性双肾格栅在今年的量产车上得到进一步演变，包括全新车型宝马X7、新款宝马7系的格栅面积都比以往车型的要大，甚有网友戏称宝马“特级大鼻孔”。2019法兰克福车展上，宝马带来一款新车，网友惊呼“受不了啊”。法兰克福车展期间，宝马正式亮相了全新4系两门轿跑的概念版，延续双门溜背的轿跑造型，新车基于CLAR平台打造。目前该平台架构已诞生了第四代宝马X5、新一代3系、宝马X7等车型。作为宝马经典的轿跑车型，4系脱离3系家族命名后再次迎来新一代产品。外观方面，标志性的双肾型进气格栅，视觉效果更大更加立体，与此同时尺寸也更夸张，硕大的双肾格栅往纵向空间演变，类似竖立的长方形。新车头灯组造型与全新3系的设计语言基本相同，开眼角大灯组设计更运动的同时，造型也像曾经的四圆灯天使眼致敬，全新的L型日间行车灯视觉效果也具有较高的辨识度。车尾方面，新车采用了双边共两出的排气，尾灯具有独特的光带设计，有更加立体，与宝马8系有着较高的相似度。动力方面，新车预计继续搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸发动机，匹配8速手自一体变速箱，提供后驱和四驱方案。对于这个尺寸巨大的双肾格栅，有网友表示，“鼻孔太大，受不了啊”。另有网友称，设计师还没睡醒。虽然展车是概念版，但以宝马的风格，概念车是量产车的前行版，大致前脸的造型不会有较大改动了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
9月到来，国内各大车企先后公布8月销量成绩，根据乘联会近日发布的数据快报显示，2019年8月乘用车市场销量为162.1万辆，同比下滑7.95，SUV和轿车降幅相对较大。2019年1-8月狭义乘用车市场累计销量1309.7万辆，较去年同期1489.2万辆瞎换12.0%。近一年以来，车市不断下滑，并且不见有任何企稳回升的迹象。乘联会指出，8月的零售环比提升5.4%，为历年最低。这其中固然有二季度国五清...
拜腾携首款量产车型M-Byte在2019法兰克福车展上正式亮相，新车定位于一款纯电动中型SUV，车内搭载48英寸共享全面屏，新车将于今年年底正式投入量产。外观方面，新车留了钻石造型的日间行车灯，并搭载了多见于豪华品牌车型的矩阵式LED大灯。相比于概念车，拜腾应法规要求对M-Byte大灯的高度位置进行了调整，并增设了实体后视镜。新车的车身尺寸长宽高分别为4875/2195/1665mm，轴距为295...
保时捷正式发布了全新911 Carrera 4系列车型的官图，与此前的911 Carrera系列相同，新车同样包含硬顶版和敞篷版两种车型。同时，新车搭载3.0T水平对置六缸发动机，并增加了一套四驱系统。在选装Sport Chrono组件的情况下，其硬顶版车型0-100km/h加速时间为3.8秒，而敞篷版车型为4.0秒。外观方面，此次发布的保时捷911 Carrera 4与此前的911 Carrer...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月11日报道——在2019法兰克福车展上，本田汽车正式发布旗下首款纯电动汽车本田e量产版。从定位来看，该车属于5门4座微型车，续航只有220km，主要应用于城市通勤。值得注意的是，在该车上电子侧后视镜取代了传统后视镜，并有望成为全系标配功能。本田e量产版采用呆萌的设计风格，隐藏式的门把手，进一步彰显了与传统燃油汽车的区别，从内饰来看，三屏联动加上两侧的电子后视镜专用屏幕，也凸显该车的科技氛围。另外可以看到，传统的外后视镜已被两个突出的电子摄像装置取取替，该电子侧后视镜会将车辆侧后方的图像投射到车厢内两个六英寸的屏幕上，屏幕分别位于仪表台的两侧。本田表示，与传统后视镜相比这种摄像头系统将能减少约90%的空气阻力，而整车的空气阻力能获得3.8%的改善。而这对于一款微型电动车的意义是巨大的，毕竟车身能够承载的电池电量有限，每提升1km的续航对于车辆都至关重要。本田还表示，车辆通过优化电子摄像头外壳整体结构减轻了雨水对镜头的影响，镜头上还涂有一层疏水涂层，所以无论雨水落在哪里都会被吸走。动力方面，本田e搭载一台最大功率为154马力、峰值扭矩为315牛·米的驱动电机，百公里加速小于8秒，后悬架为多连杆独立悬挂。续航方面，该车配备松下提供的电池组，容量为35.5kWh，续航里程可达220km，30分钟可快充至80%的电量。本田汽车表示，新车将于今年年底在欧洲地区正式上市，是否引入国内暂未得知。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求