汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——今年8月底，艾女士在武汉恒信奥诚汽车销售服务有限公司花费37万元购买了一台奥迪Q5L SUV。9月7日，前往4S店办理交车手续，根据流程规定，车辆需要先完成PDI检测，即出厂前检查，经过检测确认车辆质量无问题后再完成交车手续。因为当天有急事在身，匆忙办理完验车手续就将车开走了，随后发现车辆空调存在问题无法制冷。 9月9日，艾小姐就空调不能制冷的问题将汽车开到4S店进行检测，对方检测人员表示车辆的空调可以正常出风，只是不能制冷，只要为空调抽空加氟就可消除故障。第二天4S店为艾小姐的汽车免费进行抽空加氟，恢复了空调制冷功能。虽然问题解决了，但是艾女士认为4S店在验车环节对此事进行了隐瞒，没有告知自己，如果知道车辆有问题，就不会买这个车。就在空调问题解决后，艾女士的车又出现了问题。在9月12日晚，艾小姐驾车行驶时遭遇车祸，汽车直接冲过栏杆与对向车道的两辆汽车发生碰撞，所幸事故并未造成人员伤亡。艾女士描述事发时车辆方向盘感觉被锁住，踩刹车也没反应。 交通事故发生后，保险公司承担相应的赔付责任，当地交警部门也介入调查。遭遇此次交通事故后，艾小姐认为汽车的制动系统和转向系统存在质量问题，加上之前遇到的空调故障，要求4S店换车。4S店则表示遇到的问题概率只有万分之几，并且拒绝退车，只会赠送汽车保养服务作为赔偿。对于4S店的回应，艾小姐并不认同，她认为4S店隐瞒了空调故障和其他汽车质量问题，是销售欺诈行为。另外，买车的时候销售人员表示她会拿到7月份生产的汽车，但是到手的车辆是3月份生产的，艾小姐认为这是“库存车”。事发前车辆防抱死制动系统（ABS系统）已经出现故障 针对艾女士的说法，4S店销售总监作出了回应“车辆空调问题当日已经告知艾女士，只是查明具体原因需要两个小时，而艾女士赶时间就先把车开走了，当天的确没有明确告知具体原因，而刹车失灵、方向盘锁死等问题，车辆经过出厂检验，是不会存在问题的。如果艾小姐依然对汽车的质量问题表示怀疑，可以要求第三方权威机构进行检测，我们会积极配合。”当被问到能否出示相关检测证明时，殷先生表示这是商业机密文件，只有政府职能部门要求调阅才能出示。对于此事，网友们意见各有不同。“等待权威检验机构吧”“女司机还是刹车失灵？”“朋友也是这个车，但是没什么问题” 事实上，奥迪Q5L出现这种故障已经不是个别案例了。在一些汽车投诉网站上，针对奥迪的投诉有很多，投诉内容主要为质量问题，如制动系统异常、转向系统失灵、4S店销售问题车等等。而在数据中显示奥迪Q5在最近3个月的销量呈明显的上升趋势，在一汽大众奥迪的汽车中销售份额最高，占比接近28%。 在众多新车发生故障车主投诉的情况下，Q5的销量仍保持上升，这些负面消息对它丝毫没有影响。究竟车辆本身是不是真的存在质量问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——近日，上汽大众大众品牌与苏宁易购在南京签订合作协议。双方将整合各自优势资源，在产品销售、渠道营销、品牌推广等方面开展合作，而上汽大众大众品牌旗舰店也将于10月初在苏宁易购电商平台上线。近年来，新零售逐渐成为汽车产销模式转型的重要方向，无论是汽车企业还是电商平台，都想在新零售领域立足，值得关注的还有上汽大众在新零售领域的发展。在2017、2018年的双十一购物节中，大众品牌在天猫商城、汽车之家、腾讯汽车商城平台均取得了不错的销量成绩。在产品方面，基于凌渡、途昂等车型推出多款新零售定制产品，为消费者提供了不同于传统经销商模式的购车体验与个性化需求。 在双方的合作当中，上汽大众大众品牌的优势在于相关汽车产品的研发与制造，而苏宁易购的优势则在于其线上与线下的渠道优势及流量优势，两者的合作能够做到各取所需。 不过数据显示，上汽大众在今年8月销量为151000辆，同比下降3.2%，1-8月累计销量为1215206辆，同比下降8.5%。上汽大众大众品牌方面，8月销量为127500辆，同比增长0.2%；1-8月累计销量为1053996辆，同比下降4.7%。截止八月，上汽大众今年的产量累计为1182397辆，同比下降了13.72%。 虽然如今这种销售方式与最初的线下销售有着很大的不同，但是最吸引消费者目光的，无疑是产品的品质和价格。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——提及比亚迪家用轿车,不得不提的就是比亚迪F3了，作为比亚迪的曾经销量支柱如今累计销售已超过180万辆。日前，从比亚迪官方获悉，新款F3正式上市，官方指导价为4.49万元。新车针对配置进行升级，同时搭载1.5升自然吸气发动机，并满足国六排放标准。在还没有唐、秦等车型的年代里，F3可是作为比亚迪的当家车型而存在的，最辉煌的时候月销量突破3万辆。在那个年代比亚迪F3可谓“国民家轿”.外观方面，2020款比亚迪F3与在售车型保持一致，可以看出比亚迪F3整车造型依然保留当年丰田花冠的造型设计，9年内一直没有真正意义上的换代，只是针对前后部分进行调整。新车定位紧凑型车，长宽高分别为4533/1705/1490mm，轴距2600mm。此外，新款F3内饰增加了酷黑配色，并对座椅的人机工程学进行了优化，同时新款车型增加了胎压监测、防炫目内后视镜等配置。新车主要变化集中在动力方面，搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率80千瓦，峰值扭矩148牛米。传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱，并满足国六排放标准，百公里综合油耗为5.9升。 虽然目前比亚迪王朝系列和新能源车型占主要销量，每个月销量在1-2000辆左右，但比亚迪似乎没有放弃F3的意思，继续推出了2020款的车型，以4万元左右的价格算得上非常低廉，或许这是一种情怀。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——上汽通用五菱官方宣布，五菱宏光Plus车型将在10月份上市，有7/8座车型可选，动力搭载147马力的1.5T发动机，并匹配6MT变速箱，依旧采用前置后驱布局。新车外观设计更方正，而当网友看到内饰时，忍不住笑了。“五菱宏光”在中国市场被称为神车，廉价、实用、省心、保有量大是它特点，目前已推出四大系列，分别是S3、S、S1以及经典S，五菱宏光Plus将是该家族的第五大系列车型。五菱宏光Plus更注重外观设计，整体方正的造型显得车身更宽阔，厚重的车头以及竖直的车尾，看起来比较硬朗。由于定位的关系，五菱宏光Plus还是少不了那份廉价感。侧面造型看起来也不那么单调，尾部设计线条则显得较为复杂。尾门开启面积大，后备厢地台低，五菱宏光车系作为工具车属性的优势体现出来了。尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。五菱宏光Plus紧跟时代潮流，不过并不是配备大面积显示屏，而是大面积塑料板。低配车型仅提供手动空调、收音机等，塑料中控大面板则显得十分突兀。高配车型则在logo部分安装了8英寸显示屏，还有多功能方向盘、仿皮座椅等。座椅布局方面，五菱宏光Plus提供2+2+3式7座和2+3+3式8座两种选择，且第三排支持放倒和翻起两种模式，地板可做到纯平设计。五菱宏光Plus依然采用前置后驱布局，动力上换装了型号为LJO的1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩245牛·米，且满足国六排放标准。传动系统方面，新车换装一台6速手动变速箱。国人提到五菱宏光，常常冠以秋名山神车、老司机的称号，即是调侃，也是对五菱宏光的认可。其低廉的售价，使用广泛性以及市场保有量大，常常被称为神车。2018年五菱宏光车系卖了47.6万辆，2019年1-8月销售22万辆，销量数据不断下滑，主要与国内MPV市场不断萎缩有关。数据显示，1-8月国内MPV销售数据同比下滑23%，远超整体市场下滑幅度。新车推出将使五菱宏光车系拥有一些年轻化、时尚的元素，扩大销售路径。可是，这个大面积塑料面板则比较尴尬的存在了，或许方面用户后期加装吧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
最近瑞典超级跑车制造商科尼赛克官方宣布，旗下插电式混合动力超跑Regera在0-400-0km/h速度测试中，0-400km/h加速用时22.87秒，400-0km/h刹车用时8.62秒，最终以31.49秒的成绩打破了世界纪录。p.p1 span.s1 在外国，0-400-0km/h速度测试是对汽车加速和制动能力的绝对野蛮测试，而科尼赛克近年来一直在进行这项工作。布加迪Chiron在2017年以4...
近日，有媒体报道称，德国经济与能源部部长彼得.阿尔特迈尔和德国交通部长安德里亚斯.朔伊尔等德国政界人士表示将推动氢能源在汽车和交通领域的发展，而大众汽车集团CEO迪斯则表示氢能源汽车“没有未来，不值得。”迪斯认为，氢能源固然好，但是氢能源电池成本昂贵，制造氢能源汽车并非就比纯电动车环保，至少从目前来看还是不行的。因为生产氢气的时候需要大量的电力，而这些电力会拉高整车的成本；从推广的普及性来看，由于...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——在中国市场，一直胜有一词“金九银十”， 也就是每年的9月份和10月份，都是中国车市的传统旺季。临近十一黄金周和即将过年，驱使不少消费者提前去看车。根据过往规律，“金九银十”的到来或许将成为车企冲量最好的机会，不少商家便纷纷给出非常大的优惠力度。 但从去年开始，整个中国车市便没有了这个传统旺季，尤其自去年开始驶中国车市已进入下行车道，创下连续13个月销量下滑。根据中汽协数据显示，今年1-8月，国内汽车总体销量仅为1610.4万辆，同比下降11%。此外，从乘联会数据显示，今年9月份前三周的销量水平来看，日均销量相比去年下滑17%，相比于2017年，在9月份绝对数量上将有50万辆的下滑幅度。从近年来数据情况来看，中国车市正在从增量市场逐渐在转变为存量市场。原本中国车市的主要销量来源是首次购车的消费者，面对人口红利，车企只要推出低价的产品便能收获不错的销量成绩，这也是近年来不少自主品牌高速增长的原因，即使一些自身技术一般的车企。但从今年整个市场来看，已经有不少车企走向边缘化，只有正在有实力的车企保持稳定发展，但同样出现销量上的同比下滑。其实就是中国车市异常惨烈的竞争，最后能够剩下的车企和品牌可能没多少，中国车市在经历了巅峰之后，未来一段时间时间，可能就要在高存量的基础上进行微增量的发展，这也是基本的事实。有媒体实地走访了不少4S店发现，与往年相同的是，各大汽车品牌仍推出了不同的优惠购车方案，希望以此刺激销量。但即便是在周末，除了几家豪华车、日系车品牌4S店比较热闹外，多数汽车4S店内比较冷清，甚至在一些店里，销售人员比前来看车的人还要多。还有每年车展都是卖车的好时期，但在今年9月开幕的成都车展，更是“冷清到爆”。与过往的成都车展标志性的场景相比，今年成都车展有多冷清，三三两两的人群早已经没有往年的拥堵感，以至于往年排队的厕所今年显得宽敞不少，甚至午饭时也有足量的空位供人休息。2019年，车企的“金九银十”将近过半，虽暂时还无法预估销量结果，但也能初看端倪。例如打响“金九银十”销售的第一枪的成都车展。如今的车市，正如中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长付于武所说：“今年的汽车市场总体上仍处于低迷之中，”金九银十”的情景不会发生。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
最近在微博有网友爆料：自己在雷军的微博中进行抽奖，竟然很幸运地中了一台汽车，但是已经过去9个多月，现在都还没有拿到奖品，今天雷军也被上了热搜。去年12月15日，雷军在微博上表示：李斌送了一辆蔚来ES6，虽然很想留着自己开，想了想，还是转送给米粉吧！发起了一个微博抽奖，24日开奖，将这台蔚来送出。网友们也纷纷赞叹，雷总真是大气。不过在9月28日，事情出现了变化，该中奖网友发微博吐槽：“本来中奖是一件...
新车才买了几个月就长“老年斑”？听起来好像匪夷所思，但是这件事情就发生在了车主刘先生身上。据车主刘先生介绍，他新买的车刚开了不到4个月的时间就掉漆了，刘先生询问4S店原因，4S店却表示这是因为鸟粪把车漆腐蚀的。对于这个答复，刘先生也是哭笑不得，到底是什么鸟的屎直接就把车漆给开裂了，刘先生怀疑车辆在出厂时车漆就存在问题。随后记者跟随刘先生来到东风本田汽车锦鸿特约销售服务店了解情况，店内的工作人员解释...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——去年千万用户的共享单车，小黄车ofo排队退押金一事引发社会关注，排队退款的人达1600万人。如今同样由于经营不善面临困境的共享经济也是比比皆是。日前，有网友发现共享汽车途歌出行的官网已经无法访问，原因是“未备案或未接入；网站内容与备案信息不符、或备案信息不准确”。面对这种情况，不少网友表示途歌官网无法进入，甚至App也打不开了，这意味着还没申请退款的用户们连维权的第一步都迈不出去。在今年初有用户上门要求退款时，途歌曾表示，每天能给15位用户退押金。如若以此来计算，200万用户，每天15个人，最快也需要365年多才能退完。事实上，退押金的声明基本就是个幌子。如今的途歌官网关闭，多家子公司注销，数位高管集体离职，途歌科技被公示为失信公司，创始人王利峰成“老赖”据天眼查平台数据，2015年9月至今，北京途歌公司对外投资设立了8家企业。今年5月底，途歌海南地区公司密集发布投资子公司的注销公告。到了7月，北京途歌公司法定代表人由王利峰变更为石玉莲，原6名董事、监事、经理等公司重要管理人员也全部退出。根据中国执行信息公开网显示，截至目前，北京途歌科技有限公司累计有112条来自全国多地法院的被执行记录，其失信被执行人记录也增加至19条。而19条失信被执行人记录中，过半是标的金额为1500元的退押金纠纷。此前，途歌共享汽车被频繁曝出拖欠押金、拖欠员工工资和供应商款项等负面信息，途歌创始人王利峰也多次因押金问题被用户围堵。如今，途歌科技也因债务纠纷过多，且对于生效法律文书确定的义务，全部未履行，所以被列为“失信被执行人”数十次，创始人王利峰也被限制消费。资料显示，途歌成立于2015年，总部位于北京，主要服务于一线城市，提供的是基于移动互联网的汽车共享出行服务，主要产品是TOGO客户端，用户通过TOGO途歌可以进行汽车分时租赁使用。成立4年来，途歌共对外宣布完成6轮融资，融资金额共计约5亿元人民币，最近一次融资在去年10月。2017年，共享经济来势汹汹，伴随着共享经济的迅速扩张，共享汽车也快速崛起。然而，好景不长，共享经济盈利难的痛点开始显现，加上企业盲目扩张，资金链断裂，不少企业纷纷倒闭，宣布退出市场。共享汽车行业进入调整洗牌期。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——近日，在山西运城的一名男子网购电动汽车，因为商家告诉他电动车不需要悬挂车牌和驾驶证，所以这名男子就选择购买了一辆。不过车辆没开多久，就被执勤的交警拦截。交警在执勤路上，发现了一辆没有车牌的面包车，就立刻上前拦住车辆，并询问驾驶员相关信息。碰巧的是这名男子不仅没有车牌，甚至连驾驶证都没有考过。这名男子表示商家告诉他，电动车不需要悬挂车牌和驾驶证，所以自己才选择购买这辆车。开这辆车上手也很快，至今也没有发生交通事故，不知交警为何拦截。随后交警询问男子，车辆购买时有没有合格证五险手续，男子的回答更是让人哭笑不得，“有合格证啊！先付款后发货嘛”最终男子因无证驾驶和驾驶无车牌车辆被合并处以2200元罚款。视频上传网络流传之后，引来众多网友的热议。有网友称“像这样车其实很普遍”“希望严查这种车辆”也有网友表示“老人虽然因为不懂犯错了，但是卖车的商家也有责任，为什么不去查商家”。 交警提醒市民，购买车时一定要选择正规途径的商家，现在电动车发展的迅速，需要大家有一定的分辨真假的能力。并且电动车也是需要驾驶证和行驶证才准许上路，希望没有驾驶证和抱着侥幸心理的人不要再犯类似的错误。” 有部分人不清楚电动汽车的定义，觉得电动汽车无非就是前进和后退，不需要什么驾驶技术，所以不用手续驾照也可以上路。其实电动车和燃油车一样，需要行驶证和驾照才批准上路，无论是电动车还是燃油车都要遵守交通规定，这样才能营造通畅的道路环境。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
据早些时候比亚迪发布的销量快报来看，今年1-8月，比亚迪新能源车型销量为178939辆，较去年提起相比增长54.9%；今日，比亚迪官方发布微博：在新中国成立70周年之际，比亚迪新能源乘用车产销量突破70万辆！比亚迪与70万新能源车主共贺祖国七十载辉煌！比亚迪新能源汽车销量的大幅增长主要得以与王朝系列和“e”系列致力于不同市场发展。比亚迪作为新能源汽车的领导者，在2008年就推出了首款新能源车F3D...
一汽轿车9月27日晚发布公告称，国务院国有资产管理委员会原则同意公司重大资产重组和配套融资的总体方案。该方案涉及资产270亿，置入一汽解放增强盈利能力。根据方案，一汽轿车拟将拥有的除财务公司、鑫安保险的股权以及部分保留资产以外的全部资产和负债置出，与母公司一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。置入资产一汽解放100%股权作价270.09亿元，置出资产交易作价50.88亿元，差额为...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——是否常常试过自己从商场或者办公室里出来，希望车辆就在面前呢？日前，特斯拉将车辆系统更新至10.0版本，就包括了这一功能。此次升级，特斯拉不仅在娱乐方面的加入了更多体验，并推出一个最令人瞩目的新功能“Smart Summon”——可理解为智能召唤。该功能适用于特斯拉旗下所有车型包括Model S／X／3。谈及特斯拉，可以说是目前世界上普及率最高的高科技汽车，自2016年推出的自动驾驶功能到后来使用手机APP就能轻松操控车辆出入车库，使得众多车企纷纷效仿。而这次升级系统后的“智能召唤”功能强大之处在于，特斯拉汽车能够自行离开停车位，绕过障碍物，并且找到车主。特斯拉是这样描述的，当你想从某栋大楼的停车场离开时，只需要在停车场的任何位置通过手机APP召唤车辆，它就能想拥有专人司机一样将车辆开到你的面前。由于特斯拉最出名的是自动驾驶功能，车辆可以自动开到面前，但特斯拉提醒用户必须要让车辆出现在自己视野中再开启这项功能，因为一旦在车辆行驶途中出现什么意外，都需要自己承担责任。 对于这种情况，就有不少特斯拉车主想要吐槽了，既然车辆就在眼前了，何不直接多走两部到车辆面前呢，何况有时从商场里出来手上大包小包的，哪有功夫掏出手机进行操作呢。这功能估计只为一些赖得多走两步的用户设计的吧。据了解，这项功能需要用户在手机APP上按下/松开按钮来进行车辆前行还是停车。一位Model 3车主就对这个智能召唤功能的结果表示不太满意。其表示自己在操作过程中不知道车辆当遇到紧急情况下车辆是会自动停止还是需要手动停止，这样就让他有点畏惧了。对于目前国内复杂的停车场内，此功能将面临两个可能，一种是在因避让不及发生的剐蹭，一种是因人工驾驶的插队使其永远无法抵达用户位置。此外，本次升级还将可视化驾驶和自动辅助变道进行了细节优化。如今可视化驾驶能够显示车辆周围多种不同物体和车道线，并且能对其进行缩放、拖动和调整方向，从而实现不同角度观察实时路况，避免受视野及盲区的影响，进一步提高行驶的安全性。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
受车市下行和新能源补贴退坡影响，造车新势力正在面临巨大打击，绝大多数造车新势力在市场边缘徘徊。敏安汽车是造车新势力的一员，如今也是麻烦缠身，陷入发展困局。2016年11月，敏安汽车获得了纯电乘用车建设项目的核准；2017年2月，敏安汽车制造厂开工建设；2018年11月，敏安新能源汽车生产资质考核期限正式竣工；2019年3月，工信部发布的新增车辆生产企业已准入企业变更信息名单中，敏安汽车也在其中，备...
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