国内车市

  • 成都车展惊现“皮尺部”,山寨造车还是另有目的?

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-07

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月07日报道——成都车展刚开幕不久,不少网友在车展现场发现了众多手拿皮尺的工作者,众目睽睽下用皮尺对各种新车进行测量,并认真地记录数据。难道业内盛传的“皮尺部”再次出没吗?说到皮尺部,大家可能会联想到某国内汽车品牌,因为这家车企在早些年打造的几款网红车,均与一些外资品牌汽车十分相似,模仿效果让人真假难辨。“没有什么车是一条皮尺不能解决的,如果有那就两条!”,这句网传的段子是用来形容某品牌工程师的,他们所在的部门也被戏称为皮尺部。    今日成都车展上,有网友在奔驰展台上惊奇发现皮尺工程师。这个小团队应该有两个人,他们手拿皮尺正在对刚在国内首发亮相的全新奔驰GLS进行人工测量,视频显示他们正测量GLS的后窗玻璃尺寸,坦然自若,非常认真和仔细。而事实上,车展中手拿皮尺的工作者还有很多很多,他们一般集中出现在首发车型、全新车型的展台上,但为何会出现这样一群工作者,网友众说纷纭。首先网友联想到某汽车品牌皮尺部工程师,他们早些年依靠逆向开发而著名。但是,对于一个车企存在这样一个部门的真实性未知,而在当今时代,纯逆向造车的企业越来越少了,“皮尺”更多是网友调侃罢了,段子成真的说法不太可信。更可信的说法是,他们可能是厂商车企人员、媒体工作者或是汽车配件厂商的工作人员。他们主要目标是首发车型、全新车型,这类新车离上市销售还存有一段时间,市面上暂时还无法买到。借车展展出时机,竞品厂商可通过此举预先了解车型信息,做竞品研究。而媒体工作者则测量车内空间数据、后备箱空间数据、天窗尺寸大小等。另外,这类群体还可能是做汽车配件、汽车改装公司的人员。在车辆仍未正式推向市场时,副厂件、贴膜等配件,已成为不少厂商提前设计制造并供货市场的做法。值得注意的是,这类工作群体,并不完全是国内技术人员,也有日韩厂商的工作人员。一名汽车传媒集团人士曾表示,“车展媒体日,发布会一结束,各品牌新车的驾驶舱立即被日韩厂家雇佣的‘扒车党’占据,第一时间为车厂采集测量车内外角度数据,强大心理完全无视车外排队媒体,成为车展厂商和媒体最不受欢迎人群。”还有网友表示,“去过几回才知道,日本人带的更专业,各种细节都要测量。”因此,出现在车展上的皮尺工作者,都有着他们的使命和工作任务,但如果和模仿造车联系在一起,未免太过儿戏。而这类手拿皮尺的人员,在各大车展上,都会成为常态。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 8月汽车销量|日系四大品牌8月在华新车销量公布,丰田和马自达下滑

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-07

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月07日报道——8月日系四大品牌在华新车销量,丰田和马自达销售同比下滑。其中日产汽车8月销量为129659辆,同比增长2%;丰田销量为129200辆,同比减少3.8%;本田销量124155辆,同比增长5.9%;马自达销量则为17729辆,同比下滑20.7%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 丰田和雷克萨斯销量下滑,日本四大车企8月在华新车销量公布

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-07

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月07日报道——随着各大车企陆续公布8月份销量数据,在国内市场份额中排名第三位的日系品牌的销量也全部出炉。日系品牌销量主要集中在丰田、本田、日产和马自达四家车企,8月份四家车企呈现不同走势。8月份丰田未能延续持续增长的势头,与马自达品牌均出现销量下滑,而日产汽车和本田的销量则实现同比增长。丰田终止了销量持续增长的情况,8月在华整体销量为129,200辆,同比下滑3.8%,结束了连续18个月销量增长的势头。主要原因归咎于高端品牌雷克萨斯销量下滑,以及丰田主力车型更新换代导致的销售减少,即使雷凌和亚洲龙市场表现坚挺,但未能抵消下滑的数据。 丰田新一代卡罗拉于8月9日正式在国内上市,1.2T汽油版售价区间11.98-14.58万,1.8L混动版售价13.58-15.98万,车型的更新换代需要市场过渡期,导致8月卡罗拉销量同比大幅下跌46.7%,降至1.69万辆。而雷克萨斯品牌也终止了持续增长的销量,8月销量为16921辆,去年同期为17675辆,同比下滑4.3%。但是,雷克萨斯按年累计仍有着状位数的增长,1-8月累计销量达126854辆,同比增长24.9%,其中智·混动车型的累计销量达42466辆,同比增长33.5%。另一家销量下滑的是马自达品牌,8月在华销售新车17729辆,同比减少20.7%,1-8月累计销量为141125辆,去年同期为188805台,同比则减少25.25%。前8个月马自达完成27万辆销量目标的52.27%。8月份一汽马自达新款阿特兹正式上市,而在9月份的成都车展上,马自达还展出新款昂克塞拉,两款新车将成为马自达2019年的重磅之作,挽救销量下滑的情况,但目前市场反馈不太理想。马自达方面认为,不宜销量论英雄,也不会采取降价措施。8月日产成为日系品牌的销量冠军,达到129,659辆,同比增长2%。其中东风日产8月销量为10万辆,同比增长4.3%,具体车型天籁当月销量达1万台,换代上市的第14代轩逸为11467台,而SUV车型整体销量为为4.5万辆,相比去年同期增长16.5%。本田方面也实现增长,8月销量同比增长5.9%至124155辆,连续6个月高于上年同期,但销量增速出现放缓的迹象。本田只有两款车型过两万台,分别是思域和CR-V,陷入缺陷召回风波的十代雅阁,8月销量受到负面消息影响较大。新车方面,东风本田艾力绅锐·混动版将在9月内上市,广汽本田全新SUV皓影也将上市,进一步丰富本田在中国市场的车型布局。中国整体新车销量出现连续14个月同比下滑,德系和日系品牌市场份额则不断提升,客观反应了消费者对该品牌的市场认可。但日系品牌近期也出现增速放缓,销量同比减少的情况,体现了不同的市场走势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奔驰再次宣布召回,C级E级等车型制动辅助系统可能无法启动

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-07

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月07日报道——根据国家市场监督管理总局发布的公告,日前梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定进行以下召回:(一)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2019年2月5日至2019年4月18日期间生产的进口S级、C级和E级车型,共计804辆。(二)福建奔驰汽车有限公司召回部分2019年6月24日至2019年7月8日期间生产的国产V级及威霆车型,共计201辆。召回原因:(一)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司本次召回范围内车辆由于供应商编码不正确,主动式制动辅助系统中的雷达传感器控制单元的软件不符合要求。虽然车距警告音和警告灯仍然起作用,但自主制动功能可能无法按预期启动,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。(二)福建奔驰汽车有限公司本次召回范围内部分车辆,在装配过程中后桥前束螺母未锁付至规定扭矩。极端情况下后桥前束螺栓可能松动并脱出,导致驾驶员不能正常控制车辆,存在安全隐患。解决办法:(一)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费升级雷达传感器控制单元的软件,以消除安全隐患。(二)福建奔驰汽车有限公司将免费为召回范围内车辆进行检查,对后桥前束螺母未锁付至规定扭矩的车辆更换螺栓、螺母并按规定力矩锁付,以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 4400多辆ES8起火?蔚来宣布起诉造谣者,维护企业声誉及合法权益

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月04日报道——蔚来再次向造谣者提起诉讼。今日,蔚来官方微博发文称,“选股宝”APP平台刊出题为《宁德时代最新调研,曝出产业链大料!| 方正证券调研纪要》一文,并经多家媒体转载,该文内容严重失实,对蔚来声誉造成负面影响,蔚来已就该侵权事宜对相关方提起诉讼。蔚来还表示,对于利用网络平台发布不实信息诽谤我司的行为,蔚来将坚决地采取法律手段,维护企业的合法权益。事实上,这已经是蔚来公开起诉造谣者的第二个案例。今年3月,自称是蔚来前员工、账户名为“紙孩子”的用户在网络问答社区知乎上发布了关于蔚来大幅裁员、销量作假、员工行为不端等言论,对蔚来名誉、商誉及相关员工的名誉均产生了恶劣影响。蔚来与被指的相关员工先后以“侵犯名誉权”为由向上海市嘉定区人民法院提起诉讼。经法庭审理查明,该“紙孩子”账户对应手机号码的所有人为“潍坊市时代互联商贸有限公司”,并非蔚来前员工。该账户所发表关于蔚来的相关内容均属主观臆测及编造,无任何事实依据。7月25日,涉事公司发表道歉信。回到本次事件上,选股宝APP在8月15日刊登的文章内容提到,一名来宁德时代生产部门工作三年的“陈总”,称蔚来今年“大概着火了4400多辆”,接近蔚来交付总量的三分之一。此外,陈总还声称宁德时代去年交货后,蔚来在打款时克扣了大约7亿元的质量安全保证金。宁德时代方面已作出回应:从未派人接受这种调研。目前,选股宝已将文章删除。不完全统计,蔚来汽车至今被曝四起自燃、冒烟事故。自发生多起自燃案例后,蔚来启动调查,并于6月27日发布召回声明,召回4803辆ES8,经查明,造成事故的原因是较早一批电池包设计缺陷,存在线束短路风险。负面舆论、交付压力等多重因素下,蔚来目前已面临一些问题。8月22日,蔚来创始人李斌发表内部信,承认因为行业和公司形势发生重大变化,为进一步控制支出,提升运营效率,确认蔚来将在9月再裁员1200人。蔚来高速发展过程中,员工总数大概在9500人左右,期间已有过多次裁员,9月份蔚来将在全球范围内继续减少1200个工作岗位,至9月底保留7500人。相比高峰时期,蔚来裁员率超过20%。同时,资本市场对于互联网造车的投资项目变得无比谨慎,蔚来欲寻求新一轮融资相比以往将更加困难。近三年来,蔚来汽车已累计亏损将近200亿元,持续高投入高消耗,将是蔚来不得不面对的问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 刚修好的奔驰高速左后轮突然脱落致事故,车主向4S店索赔120万

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月04日报道——刚维修好的奔驰车开出4S店,约一小时后在高速路上左后轮突然脱落,事故中车辆受损人也受了伤,河北沧州车主李先生遭遇如此惊险的一幕。根据李先生记录下事故后的视频显示,出现事故的奔驰车准备被拖走,而脱落的左后轮滚落至左侧高速车道旁。李先生表示,左后轮脱落之后,奔驰车又向前跑了大约有100多米,随即滑行至应急车道。    该事故发生于8月17日,车辆维修完毕刚开出4S店不久,在高速公路上左后轮脱落发生事故,而后续就赔偿事宜,车主与4S店始终未能达成一致,4S店认为李先生给出的补偿款要求太高。李先生介绍,半年前这台奔驰SUV在地下车库涉水受损,与物业交涉完赔偿条款后,于近期通知沧州利星行奔驰4S店进行维修,项目包括更换两后减震器等,费用共计8万5千多。李先生称,8月17日前来沧州利星行奔驰4S店提车,支付维修费后4S店给了一个出门条,大概下午5点20分把车开出4S店,在6点30分左右后轮就发生脱落,当时车速有100公里每小时,万幸高速上没有其他车造成二次事故。事后,李先生再次联系4S店,奔驰车被拖至店内。事故中李先生受了伤,医院开具的诊断证明显示李先生脑外伤综合征、颈部外伤、多发软组织损伤。 这起事故中,李先生认为是奔驰4S店工作人员维修不当造成的,因为维修项目涉及更换两个后减震器,需要卸下车轮。李先生表示,4S店负责人也曾承认是他们工作人员的失误造成轮胎脱落,但对于后续补偿问题,他们就有点不想承认的意思了。奔驰4S店负责人解释说,并不是想要逃避责任,而是要更加严谨地去处理,如果责任在4S店,也同意给李先生一定的补偿金和维修费。4S店方面还称,车辆维修后进行路试,未发现异常情况,事故原因存疑。目前需要根据第三方鉴定结果来处理这件事,对于鉴定费用,4S店表示愿意承担。“本着先解决客户的疑虑,赶紧把这个事解决,大家一直在谈,李先生提出了120万的赔偿,我们觉得太高了”,4S店负责人表示,这台奔驰因涉水且是2011年的车子,剩余价值只有15万元。4S店给出的方案是回购李先生的奔驰车,并给予一定的“善意金”。4S店还解释,善意金就是奔驰车的维修款。随后车主李先生确认,4S店补偿自己的维修款8万元只能用于该店的维修消费。他不认同该赔偿方案,同时对4S店推卸责任的态度不满,因此提出索赔120万元。 由于协商不成,李先生已将问题投诉到当地市场监督管理局。该局工作人员称,将证实消费者提供的证据,后续协调双方见面调解。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 8月销量!马自达8月销量再次下滑,仅完成50%的年度目标

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月04日报道——马自达公布了8月份中国市场新车销量,当月共销售17729辆,同比减少20.7%,1-8月累计销量为141125辆,去年同期为188805台,同比则减少25.25%。作为日本四大车企之一,马自达在华销量接连下滑,反观前三大巨头则逆势上涨。年初马自达制定了挑战27万辆的全年销售目标,与2018年录得的27.23万辆销量基本持平,前8个月马自达完成率仅为52.27%。从具体车型来看,8月份主力家用轿车马自达昂克塞拉销售7179辆,B级轿车阿特兹销量为3191辆,而CX-4和CX-5两款SUV车型分别销售4525辆、2635辆。前8个月,昂克塞拉累计销售达到6万辆,而其余三款车型在2.5-3万台区间,上市9个月的马自达CX-8,由于销量低迷并没有公布具体销量。下半年,马自达加快发布新车速度。8月20日,一汽马自达新款阿特兹正式上市,售价17.58-23.98万元,整体变化并不大,变化主要集中在外观、内饰、创驰蓝天技术上的细节优化改进,继续搭载2.0L/2.5L两款直列四缸自然吸气发动机。8月,新款长安马自达3 Axela昂克赛拉正式国产下线,官方称新车将于成都车展公布预售价,并在9月底上市销售。新车车型变化同样不明显,动力搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,最大功率分别为117马力和158马力。马自达目前的市场地位十分尴尬,销量上不去,产品更换缓慢,技术引进不够积极,相比同级竞争对手确实落后一些,而马自达车型的优点和缺点同样突出,不少用户称为“偏科生”。但是,马自达方面给出的回应是“不以销量论英雄” 。事实上,即使马自达销量跌幅超过25%,但在中国市场也是盈利的。不久前,长安汽车公布了上半年业绩报告,其中长安马自达半年实现净利润达到8.73亿元。马自达中国公关部部长晏兴隆曾表示,“我们接受销量下滑的客观事实,但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略(价值销售),更不会采取降价措施。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 特斯拉app突然大范围故障,车主无法解锁汽车被困车外

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-04

    据外媒报道,特斯拉汽车又因软件问题停摆了。特斯拉电动汽车的手机app出现问题,导致很多车主无法利用app打开车门。随着科技的进步,手机app能否连接车机系统,实现各种远程控制的功能,比如代替汽车钥匙。报道称,尽管特斯拉为用户提供了另外一种可用于开门的卡片,但许多车主还是依赖这款app应用来解锁他们的汽车。许多车主在推特上抱怨特斯拉App“罢工”。一位女车主表示,由于特斯拉App宕机,她不得不打Ub...

  • 8月汽车销量|本田8月中国销量124155辆,同比增长5.9%

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月04日报道——本田8月中国销量124155辆,同比增长5.9%,1-8月累计销量达985514辆,同比增长18.4%。其中,8月份思域和CR-V两款车型终端销售超2万台。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 月销仅200多台,长安标致雪铁龙DS品牌会被迫退市吗?

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月04日报道——DS品牌7月在华销量为120辆,同比下降30.6%,1-7月累计销量达到1841辆,同比下降16.1%。如此低迷的销售情况,位于深圳的长安标致雪铁龙工厂,几乎难以正常运作。有媒体报道,目前DS陷入经销商退网风波,北京地区原本有三家经销商,目前一家已退网,另一家保留售后服务,第三家与东风标致并网继续正常销售,但该店内只有DS7一款车型在售。在高峰时期,DS在华拥有211家经销商网络,从官网查询,目前仅剩下70多家,一半的经销商表明只提供售后服务。长安标致雪铁龙汽车有限公司,由长安汽车和法国PSA集团于2011年11月正式成立,双方各占50%股份,总部及工厂均设在深圳,初期投资额84.25亿元人民币。自实现国产后,DS曾在2014年、2015年达到2.7万辆销售高峰,随即急转直下,2016年跌至1.6万辆,2017年仅5800辆,而在2018年累计销量也只有3867辆。即使销量严重下滑,产品陷入停滞,长安汽车和PSA集团均没有放弃DS在华的发展。2018年年初,长安汽车与PSA集团宣布以现金形式向合营企业长安标致雪铁龙汽车有限公司分别增资18亿元,共计36亿元,以解决公司日常经营,改善经营状况。完成增资后,2018年4月的北京车展,国产DS 7正式上市,售价20.89-30.99万元,被认为DS的翻身之作。去年DS 7累计销售2244辆,2019年1-7月的销量为657辆,虽然成为DS的主力销售车型,但低迷的销售业绩并没有得到改善。2019年,DS提出了信任计划、整合经销商网络以及新车计划,谋求提升品牌竞争力,挽救在中国市场不断下跌的销售业绩。3月份,DS正式向市场和消费者发布了“DS信任计划”的品牌复苏方案,该方案包括了品牌与产品强化、城市营销计划以及客户满意度,目的是重获客户信任,让经销商伙伴对品牌产生持续信任。DS还称,“永远不会放弃中国市场”,坚定不移地贯彻豪华品牌路线。长安PSA总裁孟诺表示,“DS品牌在中国市场还比较小众,目前我们首先要做的是吸引用户,更好地对准目标客户。”孟诺透露,今年,DS品牌在增强品牌营销、强化品牌信心的基础上,将进一步整合经销商网络,加强与经销商之间的沟通,以提高经销商的盈利水平。按照新车规划,DS每年将会向中国市场投放一款全新车型,2019年的新车推是一款D级轿车。根据消息显示,DS即将在中国市场推出的全新旗舰轿车,与宝马5系、奔驰E级展开竞争。该车有望命名为“DS 8”,采用与标致508L相同的基础架构,轴距加长。外媒预计PSA将于11月广州车展上展出DS 8车型。中国市场进入存量竞争当下,市场格局基本确定,留给小众品牌的生存空间将会越来越窄。长安标致雪铁龙公司2018年亏损了10亿元,DS品牌遭遇艰难时刻,也十分迷茫,或许不是选不选择放弃中国市场的问题,而是消费者放弃了你,当然存在品牌、产品等众多因素。PSA集团对挽救在中国市场颓势的决心很大,而残酷的市场,未来将会给PSA一个答案。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • FF创始人贾跃亭:放弃CEO只为把FF做成,彻底偿还债务

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月04日报道——FF创始人贾跃亭辞去全球CEO职位,毕福康博士加入FF成为全球CEO。贾跃亭表示:我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat9月3日晚间,FF(法拉第未来)正式宣布,FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职务,出任CPUO(首席产品和用户官),同时任命毕福康博士为全球CEO。毕福康曾担任拜腾汽车CEO兼董事长。FF表示,毕福康上任后,短期内他将领导团队全力冲刺首款车型FF 91电动车的量产准备工作,并完成下一款车型FF 81电动汽车的最终研发。毕福康出了FF、拜腾汽车有过履历外,他在宝马公司期间,还领导了包括底盘开发,动力总成开发和企业战略等业务,并成功推出了宝马i8车型。FF创始人贾跃亭先生今日起正式辞任FF全球CEO,出任CPUO,负责互联网生态系统战略的整体落实,领导人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。早在2014年,FF创始人贾跃亭先生就已经带领团队打造了全新物种FF 91,由于资金问题,至今未能实现量产上市。

  • 贾跃亭辞去CEO||FF正式任命毕福康博士为全球CEO 创始人贾跃亭出任CPUO

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-03

    美国时间2019年9月3日,洛杉矶–总部位于加州的全球共享智能出行生态公司Faraday Future(FF)今天宣布任命毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)为全球CEO。同时,FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职务,出任CPUO(首席产品和用户官Chief Product & User Officer)。结合毕福康博士在汽车和电动汽车领域的经验,以及贾跃亭先生在互联网、消费电子、...

  • 贾跃亭辞去CEO职务,法拉第未来任命毕福康为全球CEO

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-03

    法拉第未来(Faraday Future)宣布,任命毕福康(Carsten Breitfeld)为全球CEO,创始人贾跃亭出任CPUO(首席产品和用户官)。意味着贾跃亭已辞去原CEO职务。法拉第未来在8月29日的声明中表示,FF从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革,并已经正式进入执行阶段,近期将会公布相关细节。此外,贾跃亭先生过去两年来通过多种方式已陆续偿还超过30亿美金的国内债务,还债信托...

  • 官宣!油价第十次上涨,最新油价呈现上涨趋势

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-03

    据发改委消息,今夜油价将会再次上涨,已是2019年第十次上调油价了。分类来看,汽油每吨上涨115元、柴油每吨上涨105元。全国平均来算,92号汽油每升上涨0.09元;95号汽油每升上涨0.10元;0号柴油每升上涨0.09元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花大约4.5元。回顾2019年国内油价走向,已出现十次上涨,五次下调,以及两次搁浅。截至本次调价,汽油价格累计每吨上...

  • 网传君马汽车倒闭破产,众泰汽车回应没有信息回应

    汽车行业关注 禾景 2019-09-03

    今天有自称是君马汽车的员工向媒体爆出君马汽车的多个猛料,可谓是针针见血。汽车媒体和财经媒体都引用同一消息来源,指君马汽车已破产倒闭所有高层人员离职,,君马汽车襄阳生产基地完全解散,经销商处于无人管理状态,停发了数月的工资,更指员工离职都不知道应该要找谁办理。和其他汽车品牌应对不一样的的是,对于网上铺天盖地的信息,君马汽车一点声音也没有发生,不管是官方的还是非官方的。事实上,君马汽车作为众泰集团独立运营的子品牌,下半年开始已频频曝出经营困难的消息。针对上述报道,众泰汽车方面回应媒体表示:目前没有可以回应的信息。

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