国内车市

  • 蔚来将拆分NIO Power加电业务,寻求10亿融资缓解资金压力?

    汽车行业关注 吴济平 2019-07-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——今日,媒体报道成立四年的蔚来汽车,将拆分旗下能源补给服务NIO Power,并为此寻求十亿融资。针对该报道,蔚来汽车回应“不予置评”。据报道显示,蔚来即将拆分旗下能源补给服务NIO Power,寻求在今年Q4完成独立融资,规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头,或将在未来2个月内上线独立APP。与此同时,NIO Power将进行更名,最终名称尚未确定。相关知情人士还透露,目前NIO Power有上千人团队,在中国大陆地区主要城市均开通了服务。业内人士认为,此举可能是蔚来汽车缓解资金压力的方式。官方介绍,NIO Power 是基于移动互联网的加电解决方案,拥有广泛布局的充换电设施网络,依托蔚来云技术为用户提供超越期待的专属加电及一键加电体验,让加电比加油更方便。NIO Power包括专属充电桩、超充桩、一键加电服务、换电站以及蔚来充电车。蔚来汽车销量数据,6月交付1340辆,ES8为927辆,ES6为413辆。至今累计交付18890辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 在中国销量之首的大众,在其它地区是否同样火热?

    汽车行业关注 JJ 2019-07-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——如果说大众是中国销量最高的品牌一点也不为过,作为大众品牌最大单一市场,中国车市销量占据大众品牌总销量的1/2。据最新的中国汽车品牌数据显示,大众汽车上半年累计销量占据排行榜第一,超越第二位的吉利超一半的销量。但大众销量在国内销量这么好,其他地区又是否一样呢?据大众集团发布数据来看,集团6月份在全球范围内共交付974,400辆新车;亚太地区共交付381,400辆新车,欧洲市场共交付新车435,000辆,北美市场交付量为 56,700 辆,南美洲市场交付新车 38,200辆。从数据来看,目前全球车市整体表现比较低迷,就算是全球销量第一的大众集团也难免会受到波及和影响,但是从大众品牌的累计整体销量和市场份额数据来看,整体表现趋于稳定,并且略有增长,为遇冷的车市带来一丝暖意。首先在其他地区,大众的确没有在中国市场这般耀眼,堪称“销量神话”,尤其是北美市场,大众在美国6月销量只有31275辆,在起亚56801辆的数据面前差距非常明显。因为大众品牌的车型产品定位并不太适应当地用车需求,除了途观等SUV产品还有需求之外,其他产品并不像国内这么受欢迎。在南美洲,大众品牌的表现非常亮眼,尤其是巴西,月销量31000辆,和去年同期相比有13%的明显增长。不过在阿根廷就是另一番景象,面临整体经济困境和车市低迷的环境,大众只卖出去了4000辆汽车,和去年同期相比跌幅过半,销量腰斩。而欧洲地区的销量数据一点都不少,前6个月累销已经达到了922000辆,是除了中国所在的亚太地区之外,销量最高的一个销售区。其中德国本土市场大众的表现同样不逊色,月销量55700辆,和去年同期相比有1%的微增,截止目前累销也超过了29万。从上述各个销售地区以及不同国家车市表现,可以看出,虽然整体车市表现不太出色,有涨有落,但是大众品牌销量数据总得来看还是有轻微并稳定的增长的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 西安奔驰女车主证明未涉合同诈骗:感谢公义法理 不要怕被黑

    豪车汇 Lee 2019-07-16

    西安奔驰女车主维权事件在今年3月份开始至今真是闹得沸沸扬扬,此前有报道称,奔驰女车主监事的“上海竟集”被警方查封,商家希望警方能给予满意的回应。此前,该公司欠供应商、经销商等数百万元。最后给出了研究结果。对此,西安奔驰维权女车主回应警方调差结果:终于有了公义的判罚。7月15日,上海闵行警方通报称:未发现上海竞集文化发展有限公司实际控制人徐某、股东黄某某、监事薛某某在运营、管理公司“守艺人”项目中,...

  • PSA集团除欧洲外全球市场下滑,中国地区卖一台C5亏8000

    汽车行业关注 JJ 2019-07-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)公布了上半年销量。由于新兴市场销量对其海外业务构成了压力,其上半年汽车销量从去年同期的218万辆同比下降12.8%至190万辆。除欧洲地区以外,PSA在其他几乎所有地区的销量都出现了大幅下滑。尽管PSA在其最大的市场欧洲勉强实现了0.27%的增长,但几乎在其他所有地区都遭遇了大幅下滑,其中中国市场销量下滑了62.1%,拉丁美洲市场销量下滑29.3%。欧洲市场依然是PSA全球最大的市场,占到全球总销量的88.16%。由于雪铁龙品牌(尤其是其SUV系列:C5 Aircross 和 C3 Aircross)在欧洲地区的强劲销量,让欧洲的市场份额增加了0.3个百分点,在PSA旗下所有品牌中增长最为强劲,创下了8年来的销量新纪录。由于PSA在美国制裁的威胁下被迫撤出伊朗市场,该集团在南美和中东非洲地区的销量也分别下降了29.3%和68.4%。PSA在中国最重要的合资公司神龙汽车在过去半年的销量仅为6.3万辆,据神龙汽车公布上半年销量数据显示,东风标致和东风雪铁龙累计销量缩水六成,年销目标完成率仅为26.8%。这也已经是神龙汽车自2015年之后,连续第五年错失销量目标。从2015年神龙汽车年销售71.1万辆,此后逐年下跌,2018年为25.3万辆,直到今年上半年的6.3万辆,神龙的销量出现了断崖式的下跌,已经从主流合资品牌逐渐边缘化。此外,还了解到东风雪铁龙经销商还面临大量滞销压库的情况。有媒体报道北京一家东风雪铁龙4S店,据销售人员透露,C5车型为国五版本,一个月也卖不出几辆。经销商也知道面对国五国六标准切换,但厂家就是按照一辆天逸捆绑几辆C5的方式给经销商供车,尽管卖不出去,但经销商也要接受,目前卖一辆C5大概要赔8000元。为了进一步提振销量,PSA集团目前正在加快电气化进程,计划在未来两年之内,PSA集团将推出14款全新电气化车型。后期所有新车型都将拥有纯电动或混动版本。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 素有“家轿之王”的日产轩逸今晚全新上市

    汽车行业关注 JJ 2019-07-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——有着“家轿之王”的之称的日产轩逸,如今已更新到第14代,新车将于今晚正式上市。日产轩逸在2019年的上半年创下了217761辆的销量佳绩,截至4月份累计销量300万。根据早前得到的消息,在全新轩逸上市后,现款轩逸或将化身为新一代轩逸·经典,继续与全新轩逸保持同堂销售策略。第14代轩逸采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言,外形给人一种小号天籁的感觉。相比上一代车型,第14代轩逸整体造型时尚动感了许多,也更符合当下年轻消费者的审美观。特别是大尺寸的进气格栅搭配两侧采用LED光源的回旋镖式前大灯组,使前脸看上去更具攻击性,也使车头部分看上去更为低矮。车身侧面,分段式腰线设计配备全新样式的双五辐轮圈,提升了整体运动感。车尾部分,新车尾灯造型相比现款车型进行调整,设计较为简洁。此外,新车还采用了隐藏式排气设计。尺寸方面,其长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,相比现款车型除高度外均得到提升。 内饰部分,第14代轩逸采用了展翼式一体化中控台设计,内饰相比上一代车型时尚了很多。与激进的外形相比,浅棕与黑色搭配的内饰配色为车内增添了不少温馨感,中控面板采用皮质缝线材质包裹,相比上一代车型,档次感提升明显,真皮质感也远超搪塑材质,而新加入的三炮筒空调出风口堪称内饰设计的点睛之笔。 动力系统部分,基于雷诺-日产联盟CMF平台打造的第14代轩逸搭载第三代型号为HR16的1.6L自然吸气发动机,满足了国六排放标准,发动机最大输出功率102kW(139Ps),峰值扭矩169Nm。在发动机技术上,加入了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术及EGR废气再循环系统。 相比上一代车型,东风日产第14代轩逸就像由一个暖男转身变成一个小鲜肉,融入最新家族式设计元素的第14代轩逸焕发了新的活力,在整体颜值大幅度的提升的同时,仍保持乘坐空间、燃油经济性方面优势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 保时捷中国召回部分进口卡宴、帕那美拉汽车 因变速箱挂挡存在隐患

    豪车汇 Lee 2019-07-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年8月26日起,召回部分进口Cayenne(凯宴)和Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计57200辆。(一)2008年7月7日至2010年2月5日期间生产的部分进口2009-2010款Cayenne(凯宴)系列汽车,共计11515辆。  (二)2009年8月21日至2016年9月13日生产的部分进口2010-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计45685辆。 本次召回范围内的车辆由于变速箱换档拉线衬套的耐久性不足,换档拉线可能从固定位置松脱,导致驾驶员无法挂入正确的档位,当驾驶员挂入P档停车时若没有施加驻车制动,极端情况下车辆仍然可能发生移动,不能排除造成人员受伤或车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限公司将委托全国各授权保时捷中心为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱换档拉线衬套,以消除安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知相关车主。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 全球汽车市场下滑,预计下半年有望复苏

    汽车行业关注 JJ 2019-07-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——随着市场经济的影响,全球的汽车市场也正在快速下降。从相关媒体报道,获得全球主要汽车市场的销量数据,根据数据报告,中国、美国、欧洲(主要国家)、印度、日本市场的第二季度汽车销量总计约为1600万辆,同比减少13%,创下了单季度销量降幅历史新高。其中,全球最大汽车市场中国和第4大汽车市场印度4-6月的新车销量同比下滑双位数。 2019年第二季度中国汽车市场销量为594万辆,同比降低13.5%;印度汽车市场第二季度汽车销量同比降低16.6%。美国4-6月的新车销量减少1.5%;欧洲主要国家的合计销量截至5月连续9个月陷入负增长;日本4-6月的新车销量则保持增长。在全球市场中,美国、欧洲(主要国家)汽车市场均处于下滑态势。尽管日本车市销量依然正增长,但由于2019年10月日本消费税税率即将上调,业内人士对日本车市也纷纷不看好。 而对于中印两国销量大幅下滑也有分析表示,造成中国车市低迷的原因为全球经济减速以及贸易摩擦造成的消费者购车意向降低。而印度市场由于大量金融机构发生债务违约,自去年9月开始印度汽车贷款发放收紧,11月开始,印度汽车市场销量便开始持续走低。 由于世界主要国家及地区车市表现均不理想,英国调查公司IHS Markit已经将2019年全球市场销量预期下调至9100万辆,该数据相比2018年销量同比下滑2%。若事实真如这家调查公司所料,那全球将迎来自2008-2009年经济危机后,首次连续2年车市同比下滑。考虑到汽车产业的巨大影响力,全球经济可能在车市下滑的影响下持续走低。不过目前看来,中国和美国的汽车市场将从下半年开始复苏。中国政府7月1日在全国约一半的地区提前引入新的尾气排放标准,对新排放标准汽车的观望情绪消失。美国由于汽车贷款利率降低,新车销售正逐步复苏。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奔驰中国召回部分进口 S 级、CLS级汽车 因传动系统软件存在故障

    豪车汇 Lee 2019-07-15

    据国内媒体报道,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回部分进口 S 级、CLS级汽车。本次召回的车辆批次为2018 年1月 11 日至 2018 年 9 月 7 日期间生产的部分进口S级、CLS级汽车,共计139辆。 召回范围内车辆的传动控制单元软件可能不满足规范。在车辆...

  • 戴姆勒发布盈利预警,预计公司第二季度将出现亏损

    汽车行业关注 JJ 2019-07-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——据国外媒体报道,戴姆勒发布盈利预警,预计第二季度将出现亏损,息税前亏损达16亿欧元(合18亿美元)。公司表示,高田气囊召回相关的拨备费用增加是其中的部分原因,将增加约10亿欧元。这也是继6月份以来,戴姆勒第三次下调利润预期。 今年6月,德国交通部称戴姆勒涉嫌违规排放,在车辆中安装非法软件以操控排放测试。德国已经勒令戴姆勒必须召回6万辆奔驰柴油车,召回车型为2012年至2015年生产的奔驰GLK220。戴姆勒虽然证实了此次召回事件,但是表示将对这一决定提出上诉,同时继续配合监管机构的调查工作。该调查机构表示,正在进一步扩大对戴姆勒其他车型的调查。戴姆勒表示,与高田气囊相关的延长召回将使公司拨备费用增加约10亿欧元,与此同时,梅赛德斯奔驰还因政府和法院正在进行的诉讼程序以及与奔驰柴油车相关的措施而遭受16亿欧元的损失。目前戴姆勒预计集团息税前利润(EBIT)将显著低于上年同期水平,而此前该公司公布的EBIT预测与上年同期相同。2019年第一季度,戴姆勒营收为397亿欧元(2993.9亿元),与去年基本持平;息税前利润同比下滑16%至28亿欧元(211.1亿元),且低于分析师此前预计的28.9亿欧元。其中,占比最高的梅赛德斯-奔驰(即乘用车版块)营收下滑8%至212亿欧元(1598.7亿元);息税前利润降至12.98亿欧(97.8亿元人民币),销售回报率从9%降低至6.1%,主要受到小型紧凑型车快速增长的冲击。从梅赛德斯-奔驰发布2019年上半年销量数据来看,全球销量同比下滑4.6%,至1,134,729辆,奔驰在主要汽车市场都出现下滑,仅中国实现增长。此外,如今各大汽车制造商还要面临着不得不大力投资电动汽车和自动驾驶技术,以应对中国经济增长放缓、欧洲市场疲软,以及全球贸易紧张局势加剧的局面。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 杭州7·30女司机驾车致五死多伤交通事故一审宣判,犯交通肇事罪获刑六年

    汽车行业关注 吴济平 2019-07-15

    杭州2018年7月30日的一起严重交通事故引起关注,一名女子驾车在杭州西湖路段行驶,不甚油门当刹车,车辆疯狂加速撞向多车及行人,最终导致5人死亡,多人受伤的事故。日前,该事故案件一审宣判,被告人陈某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑六年。据“杭州中院”微信公众号消息,2019年7月15日上午,被告人陈某交通肇事一案在西湖法院一审宣判,被告人陈某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑六年。法院审理查明2018年7月...

  • 长安汽车2019上半年预计亏损19-26亿,长安福特销量下滑67%

    汽车行业关注 吴济平 2019-07-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——长安汽车上半年业绩预告,亏损19-26亿,该公司称主要受销量下滑影响。长安汽车在2019年上半年累计销量约82.5万辆,同比下滑31.65%。长安福特一直是长安的利润支柱,上半年销量为7.5万辆,同比下滑67%欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 一汽奔腾T99实车谍照曝光,采用全新“世界之窗”LOGO

    汽车行业关注 JJ 2019-07-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月14日报道——从相关媒体获悉,一汽奔腾T99实车谍照曝光。新车作为一汽奔腾品牌全新产品序列——T系列的第二款车型,该车将继续应用“光影折学”的设计理念,新车还用上了全新“世界之窗”LOGO。此前消息,新车定位为中大型SUV,并有望于今年10月正式上市。外观方面,新车和奔腾T77采用的是全新的“光影折学”设计语言。只不过T99的进气格栅面积被进一步放大,再加上大嘴式的中网内部辅以点阵式的金属格栅进行点缀,使得前脸带来的冲击力很强。车身侧面来看,一条从前灯眉滑向前门处的凸起线条,配合贯穿至尾灯组的车身腰线,让该车看上去十分紧凑,同时,这样的设计还能够进一步降低车辆的视觉重心。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组,配合下方内凹式牌照造型以及双边共两出排气,让整体具有不错的层次感。内饰方面,该车最为抢眼的莫非是车内呈现“7”字形的三款大尺寸屏幕,分别为全液晶仪表、中控液晶屏以及挡把前方负责空调等操控的屏幕,在减少大量实体操控按键的同时,让该车科技感得到很好地提升。同时,该车的全新造型电子挡杆,配合车门饰板加入缝线等修饰,也加强了该车的档次感。对于奔腾T99的设计也遭到不少网友吐槽。 但自从一汽奔腾自开启新奔腾战略后,其产品凭借着犀利的颜值和不错的科技配置给了我们眼前一亮的感觉,比如首款紧凑型SUV奔腾T77自上市以来就一路高歌猛进,此前还和互联网巨头小米联合推出定制版车型,在名气上也是节节攀升。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 6月销量増势最猛五大品牌,红旗以167%增长领衔

    汽车行业关注 JJ 2019-07-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月14日报道——日前乘联会发布2019年6月车市销量排行榜,这份榜单的出炉,也宣告着属于车企的“年中考试”已经落幕。经过整整12个月,中国车市下滑的势头终于停止了。但是从2019年上半年总销量来看,依然无法掩盖下滑的趋势,2019上半年累计获得995.4万辆,同比下滑9.3%。从现已公布6月份销量数据的车企情况来看,6月份车市回暖明显,其中有5个车企更是逆市“狂飙”。1、一汽红旗6月份销量:8000+辆同比增幅:167%一汽红旗在6月的销量成绩极为抢眼,突破8000辆,同比增幅167%,一举刷新历史纪录,实现连续16个月同比增长。目前红旗品牌主力车型分别为H7与H5,在两款车型的协同作用下,红旗销量迎来非常大的增长。此外,红旗品牌还将进一步完善产品矩阵,在下半年推出多款车型。2、雷克萨斯6月份销量:18178辆(中国市场销量)同比增幅:96.8%今年6月刚过完,雷克萨斯就拿下18178台,同比2018年6月增长96.8%,相比上个月的增长更为强劲。如果一个品牌想拥有出色的销量,那么产品矩阵一定要丰富,而雷克萨斯做到了,丰富的产品矩阵满足各个层次消费者的需求,这也是它实现销量上涨的基础。3、东风本田6月份销量:83042辆同比增幅:77.9%%本田在国内发展一直是顺风顺水,而其中的东风本田在今年6月终端销量为83,042辆,同比增77.9%,均创下历年6月单月终端销量记录。2019年可以说是东风本田的产品大年,除新款思域、新款XR-V之外,搭载锐·混动的艾力绅,以及首款纯电动车型—X-NV也将在年内推出。根据规划,未来五年内,东风本田还将推出10款以上电动化车型。4、一汽大众6月份销量:12.51万辆同比增幅:29%大众在国内市场的地位毋容置疑,而一汽-大众自从推出两款SUV车型后销量表现也是全面腾飞,探歌、探岳两款SUV在6月份销量双双突破万辆大关便是最好证明。在完成新车迭代改款后的一汽-大众展现出极强的竞争力,下半年捷达还将推出多款新车进入市场,不禁让人更是期待2019年年末大众会交出一份怎样的年度销量成绩。5、一汽丰田6月份销量:6.9万辆同比增幅:16%今年上半年,一汽丰田已经上市四款新车,以丰富和细化其产品矩阵,并且收到不错的效果。其中,卡罗拉、奕泽IZOA、RAV4荣放和普拉多均取得不错的成绩。同时,新上市的亚洲龙表现也非常出色,6月交付新车5,611辆。此外,一汽丰田将在下半年继续投放2款新车,包括全新卡罗拉、全新RAV4荣放,为一汽丰田完成年销目标提供助力。6月份车市虽然回暖明显;但对于车企来说,下半年的形势依然严峻,车企需提前做好应对准备。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 漂移失败!全新宝马3系首撞,试驾车留下诡异的轮胎痕迹

    汽车行业关注 吴济平 2019-07-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月14日报道——据网友爆料,今日四川成都某宝马4S店的全新3系试驾车撞了,现场留下诡异的轮胎痕迹。毫无意外,这应该是全国首撞了,还是一台4S店的试驾车。从路面深深的轮胎痕迹来看,估计当时驾驶员想漂移过弯,然而失败撞上了,导致车头左侧损毁。有网友分析,可能驾驶员驾驶宝马3系从对向车道下坡后直接漂移到辅道,测试车辆的极限性能。虽然宝马以操控著称,官方宣传往往以一些漂移镜头作为宣传画面,但实际操作仅限于封闭场地,在公开道路上随意漂移,存在极大安全隐患容易导致事故发生。此外,需要过硬的驾驶技术也是一方面因素。网友表示:漂移装掉头技术太差,惨遭打脸。也有网友称,应该都是试驾员给试乘的秀极限,然后秀失败了。另有专业人士分析,宝马3系后驱车的特点,既是优势,也是劣势,优势在于不好掌控意味着有更多乐趣,劣势在于容易发生甩尾不安全。试驾车竟完成新宝马3系全国首撞的壮举。6月22日,华晨宝马新一代3系正式上市,推出标轴(代号G20)/长轴距版(代号G28)两种车型,售价区间为31.39-36.39万元。此次上市型号均为325,采用低功率版的B系列2.0T发动机。很多时候,试驾过程中出现超速驾驶、不安全的试驾动作容易引发交通事故,不仅车辆损毁造成损失,严重事故还可能导致车毁人亡。因此, 秀车技最好还是到安全的封闭场地,上路行驶还是遵守交通法规,注意行车安全吧。还有网友提醒:别以为上了车就是车神。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 6月国内豪华轿车销量排行,奥迪A6同比下跌近五成

    汽车行业关注 JJ 2019-07-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月14日报道——在今年对于汽车市场来说,确实是一个非常严峻的年份,整体汽车行业下行,也导致许多车企销量一度下滑,不少经销商和汽车厂家都异常紧张。在刚过去的6月份,汽车市场经历了12个月的持续下跌后,终于迎来首次正增长。但车市两极分化现象严重,豪华品牌出现的频率越来越高。从数据看来,本月高档轿车销量冠军是宝马5系,月销15676辆,同比也大幅增长了38.8%。不过这已经是宝马5系连续成为国内中大型车市场的月销冠军了。奔驰C级和奔驰E级两员大将占据榜单亚军和季军宝座,月销量均破万,不过和去年同期相比有轻微的销量下滑,可能被宝马5系抢占了部分份额。而新一代奥迪A6才上市近半年,优惠幅度远不如其他两个竞争对手,奥迪一直主打的“科技牌”现在看来也没有太明显的优势了。并且A6L在跌跌不休的路上越走越远,从月销6千上下的数据,跌至4979辆,和去年同期相比销量近乎要跌去一半了。作为二线豪华品牌的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90,虽然一直不及BBA的销量也是正常的事。但这两款车型趁着“国六”政策转化,降价清库存的手段,也带来不错的销量增长,其中CT6增幅高达87.9%,销量和去年只有千余辆的数据相比,近乎翻倍,足以证明价格对销量增长的正向刺激作用。大众的辉昂可能说他就是一辆不好卖的车型,在2018年也是辉昂销量最高的年份,也不过卖出2.5万辆,鉴于辉昂的不利表现,有分析师分析,辉昂或将走向停产。捷豹XFL销量遭遇滑铁卢一点也不意外,首先XFL保养贵、相比同级德系、日系竞品可靠性低、保值率差等问题我们暂且不谈,光定价就能让消费者对其失去兴趣。在配置、动力、空间,XFL也同样没有哪一项能比得过对手的,这也是为什么今年上半年XFL会下滑超过7成的原因。综合来看,取得销量不错的还是像奔驰C级、E级、宝马5系、S90这样配置丰富、保值率高或者终端优惠幅度大的车型。虽然奥迪A6下滑较大,但靠着品牌号召力和总量的优势还是坐稳了第4位置。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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