汽车行业关注（autochat.com.cn）06月01日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 据国内媒体报道，前东风裕隆营销总部长兼前正道集团高级副总裁单志东已经在5月30日正式加盟观致汽车，并任观致汽车副总裁兼销售公司总经理。单志东自1990年从西安电子科技大学毕业后便进入汽车行业，曾先后任职二汽副科长、科长以及部门经理等职务，2001年之后，促成东风汽车与台湾裕隆集团合作组建了广州风神。2003年，不到35岁的单志东开始负责东风日产的销售业务，并成为当时中国汽车界最年轻的销售一把手，随后2011年出任东风裕隆营销总部长。在他的带领下，东风裕隆在2011年和2012年连续两年实现零库存且完成盈亏平衡，2014年更是凭借优6实现突破，当年销量一举跨越5万辆台阶。2015年单志东离开东风裕隆，在休整两年后于2017年3月以正道集团高级副总裁的身份再次亮相汽车圈。但目前东风裕隆目前旗下的纳智捷锐 3、纳智捷U5 SUV、优6 SUV以及大7 MPV四款车型，在2019年3月的总体销量累计只有300多辆，这一数字还不到某些自主品牌的日均销量，品牌彻底边缘化。而观致现在的情况也不是很好，今年4月份观致汽车销量仅有30辆，同比下滑99.4%；今年累计销量也仅仅854辆。观致被宝能收购之后，销量也曾迎来过短暂的增长，月销量终于超过了2000辆，不过好景不长，到目前又回归到了两位数。随着单志东加盟观致汽车分管营销，不知能与日本管理团队达成默契，形成合力助推观致汽车走出困境呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月01日报道——早前吉利领克官方以宣布将推出领克03的性能版车型——领克03+，在今日开幕的2019深港澳车展上，该车正式发布了。但很可惜，领克仅仅发布了新车，并没有公布售价。该车直接对标的车型有大众高尔夫GTI等，搭载Drive-E高功率版2.0T直喷发动机，百公里加速缩短至5.9秒，早前消息指该车预计售价25万元左右。领克03+基于普通版的03而打造，全车增加运动包围，包括车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板以及双边共四出式排气等，同时还有新样式的18英寸/19英寸双色密辐式轮圈。还提供多种选择方案，包括车顶饰条等。内饰方面也有针对性的调整，包括座椅形状和材质。其余方面依旧是领克的风格，车身尺寸方面有小幅度增加，长宽高分别是4677（4692）×1840×1461mm，轴距不变2730mm，整备质量1615kg。动力方面，领克03+搭载Drive-E 2.0TD发动机，最大功率为254马力，最大扭矩350牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱，同时还搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统，驾驶模式新增赛道模式，百公里加速最快可达5.9秒。此外，领克03车系还会推出领克03 TCR公路版，定位高性能车，同样是2.0T发动机，可输出最大350马力，售价定在50万左右，并将限量发售；而领克03 TCR赛车是根据WTCR赛事的要求规则进行动力、车重等各方面的匹配调教，售价会在100万元左右。不管大家称它为合资品牌还是自主品牌，但它是中国企业创造的全球品牌，也是中国企业拥有的品牌，中国企业在性能车上的尝试还是值得期待的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月01日报道——国内豪车市场竞争激励，相互之间大打价格战，部分品牌降价十分厉害，而雷克萨斯的存在显得额外独特。不参与价格战的雷克萨斯，销量上保持增长，4月份仅ES车型就贡献了1万台，当月雷克萨斯品牌在华销量首次突破2万台，1-4月累计销量也达到58,771台，同比增长11.1%，销量直逼位列二线豪华品牌头名的凯迪拉克。5月31日下午，雷克萨斯官方迫不及待地公布了5月中国销量数据。在媒体沟通会上，雷克萨斯宣布，今年1-5月中国市场累计销量为74,847台，同比增长26%。意味着雷克萨斯5月份的销量数据为16076台，同比增长155.5%。增幅之所以突然暴涨，因去年同期消息为7月份进口汽车整车税率降至15%及主力车型ES换代的影响，消费者普遍集中在7月之后提车，导致2018年5、6月销量走低。此外，前五月数据中，混动车型累计销量占比33.4%至25,022台。华南地区依然是雷克萨斯的销售主力，1-5月华南市场累计销量为31,269台，同比增长27.6%，占比则达到41.77%。有数据统计，仅仅广东一个省就贡献了雷克萨斯近1/4的销量，超过排名第二位江苏和第三位浙江的两省销量之和。由于日系车在广东地区销量较大，网上常常提到“广东偏爱日系车”的话题，包括丰田、本田、日产等品牌，广东地区基本是他们的大本营。在车型方面，雷克萨斯在华已投放10多款车型，其中销量较好的有ES、NX、RX，今年年初上市的紧凑型SUV UX进一步丰富产品阵容，降低售价门槛，成为雷克萨斯最新入门级SUV。6月1日，第23届深港澳车展正式开幕，雷克萨斯带来了新款RX/RX L车型，新车在外观以及内饰均进行较大调整，加长版提供7座布局。动力则搭载3.5L自然吸气发动机和由3.5L自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统，新车三季度投产，年内在华推出。而不久前的上海车展，丰田威尔法和雷克萨斯LM同时亮相，此后广汽丰田负责埃尔法的销售，一汽丰田负责威尔法的销售，雷克萨斯则迎来新车型LM，三款丰田系高端MPV同时在华进行销售。以往埃尔法提车需加价30万左右，或许车型的增多、销售渠道增加，加价力度会有所缓解。早前新华社发文，“一贯任性加价不开发票，丰田埃尔法成税收黑洞”，新华社记者调查，加价30万的埃尔法，不仅店大欺客违规收取服务费、加价费，这些不合理费用往往不开发票、不入公账，涉嫌逃税。但现实是，即使这样，消费者仍对这些高端紧俏车型“趋之若鹜”。再有一个不得不提的话题是“雷克萨斯国产”。一直以来雷克萨斯均以进口车的身份在中国市场进行销售，相比其他豪华品牌自降身价、加速国产开拓中国市场的行径，雷克萨斯则拥有独特的进口车身份。自2018年开始，雷克萨斯国产的消息不胫而走，包括路透社、中国一汽官方，均有透露丰田启动雷克萨斯本土化生产的消息，中国一汽则透露一汽丰田将导入雷克萨斯豪华品牌作为企业目标。近日中国汽车流通协会专家桑之未援引消息灵通人士透露，丰田有意在华提升两家合资公司股比，谈判筹码是雷克萨斯在华代工。综合多方消息，雷克萨斯国产是迟早的事，同时也会面临品牌价值下降的影响。雷克萨斯中国去年曾回应：“我们一直在进行国产化议题的调研和考量，目前尚未有国产化的具体时间。”目前雷克萨斯在中国豪车市场的占有率为5.7%，该品牌计划到2020年将份额提升至10%。有数据统计显示，雷克萨斯品牌2018年经销商成交均价为43.3万元，仅次于奔驰品牌。中国新车销量持续走低，市场低迷导致车企品牌大降价，雷克萨斯的情况，确实独树一帜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月01日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 据国外媒体报道，捷豹路虎推“感觉方向盘”，通过加热方向盘提醒驾驶员，捷豹路虎研发了一款“感觉方向盘”，可通过加热方向盘告知驾驶员何时左转或右转。该方向盘的一部分能够被快速加热或冷却，从而通知驾驶员在哪里转弯、什么时候变道。捷豹路虎的研究表明，“热指示”或能够让驾驶员完全专注于前方道路。该方向盘两侧都有热指示，可通过快速加热方向盘的一侧（温差至多为6摄氏度），向驾驶员指示转弯方向。为了舒适度，驾驶员也可自己调整温度变化的范围。该技术也被应用于变速杆上，在未来自动驾驶汽车上，该技术可指示何时将驾驶员驾驶权移交给自动控制系统。分心驾驶是世界各地交通事故的主要原因，仅在美国，就占所有致命撞车事故的10%。捷豹路虎的研究表明，热指示（thermal cues）可能能够让驾驶员完全专注于前方道路。有研究表明，基于温度的指示对于非紧急性通知（如提醒燃料要耗尽了，或者提醒即将发生的事件）很有用，因为振动指示可能会认为是一种不必要的吸引注意力的方式。此外，在音频反馈对车内交谈或媒体播放造成很大干扰时，热指示也非常有用。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——近些年国家和地方大力扶持新能源汽车行业，致使大量造车新势力品牌涌现，掀起一股电动汽车潮，保守估计已经有近百家造车新势力企业诞生。随着国家收紧新能源汽车补贴力度，取消地方补贴，造车新势力也逐渐失去一大靠山，但目前来看真正实现量产交付的，并没有几家，更不用说盈利了。印象中，造车新品牌被频频推上新闻头条，往往与一些负面消息有关。这不，又一家车企品牌“栽倒”了。网上曝光一家车企在国旗上公然印字广告，有关于该事件的两张照片在网上热传引起关注。而国旗法规定，不得在公共场合故意损毁、涂划国旗，也不得用于商业活动。据媒体了解到，该事件发生于湖南湘潭，照片中显示五星红旗被印着“少年强则国强”字样，落款为“哪吒汽车赠”。针对此事，哪咤汽车湘潭地区一名负责人回应称，这是为贫困学生捐款时使用的，该事件其实是广告公司失误造成，目前已销毁。“我们要求在红旗上印字，但是，他们错误理解成了国旗，多加了五星。”这名负责人同时表示，今后他们将严控宣传物料的生产。多加了五星？不少网友感到非常疑惑，这是出于什么样的理由才会多加五星？资料显示，哪咤汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，2018年底在湘潭开展业务。浙江合众新能源是一家由清华大学研发人员主导的初创造车公司，成立于2014年，2015年获得新能源汽车生产资质，在浙江桐乡还建设有生产基地。今日下午，合众汽车发布致歉声明，声称是当地经销商自发举行的公益活动，于国旗上不当标注文字，造成不良社会影响，已对涉事经销商进行严肃处理。该公司还表示，认识到对经销商培训和管理存在重大漏洞，为此向社会各界诚恳致歉。作为一家车企，以这样的方式上热点确实不可取。有网友表示，“智商堪忧”，甚至有网友称：如果连这点基本常识都没有，凭什么还造车？造出来的车还靠谱？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——马自达备受瞩目的车型马自达3最近也在洛杉矶车展全球首发，新款设计也为了更接近概念的设计理念，大改前脸设计，相比现款也更具视觉冲击感。尾部采用四个LED的光圈尾灯集成有刹车灯，这种设计更令人联想GTR\skyline系高性能车的光圈设计。 近日，全新马自达3在欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获得最高5星评级，并且各方面测试中也获取非常不错的成绩。 其中表现最好的项目，就是成人乘客防护项目，马自达3的正面碰撞与侧面碰撞测试皆获得了满分，获得98%的评分。这项成绩也成为继沃尔沃 V40 、XC60 以及阿尔法罗密欧 Giulia 以后第四款获得如此高分的车款。而在儿童碰撞测试中获得满分，拿下来87%的总评分。 从完全正面碰撞和正面偏置可变形避障测试中，安全性都表现不错，仅是主驾驶员的腿部受到充分保护，其余测试都获得满分。 在侧面碰撞测试中，马自达3的侧面前、后门都受到变形，但是从测试人员身上看出都没有受到严重的伤害，该项测试也获得满分。 在鞭打测试中，新车的前排座椅及头枕在模拟追尾碰撞时能为假人颈部提供良好的防护，后排座椅及头枕同样能在模拟追尾碰撞时提供充分的保护，防止乘员的颈椎过度屈伸损伤。 此外，在面对追尾前车碰撞事故中，马自达3的AEB紧急制动、速度辅助系统的表现都十分不错，四种碰撞情境下都能够做到很好地减免碰撞事故。比较可惜的是，在测试中新车的车道辅助系统表现一般，有待提升。 从马自达3的各项安全评测中都可以看出该车表现都不错。但对于妈知道在华的销量连续多月呈下滑趋势，不知道新款马自达3能否帮马自达争取会一点业绩呢。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分国产奥迪A4L、Q5L汽车，共计2505辆。 召回车型：(一)2019年4月23日至2019年5月16日生产的部分国产2019款奥迪A4L汽车，共计974辆；(二)2019年4月14日至2019年5月16日生产的部分国产2019款奥迪Q5L汽车，共计1531辆。召回原因：本次召回范围内的车辆，因为供应商生产设备在特定时间段内定位出现偏差，在组装过程中对个别的发动机低压燃油管内壁造成预损伤，可能导致低压燃油管泄漏燃油，极端情况下如果遇到火源可能导致起火，存在安全隐患。 解决方案：一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换合格的发动机低压燃油管，以消除安全隐患。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回车型：召回2018年4月11日至2019年1月7日生产的部分2019年款进口捷豹I-PACE汽车，共计254辆。 召回原因：本次召回范围内的车辆由于软件设置原因, 在驾驶员制动时如果发生电力再生制动系统未按要求介入工作的偶发情况，摩擦制动系统补偿制动力的响应时间不符合《乘用车制动系统技术要求及试验方法》GB 21670-2008的要求。在这种情况下，驾驶员可能会在很短的时间内感受到车辆减速减弱的情况，存在安全隐患。 解决方案：捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费升级动力传动系统控制模块软件，以消除安全隐患。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——据国内媒体消息称，北京将从6月1日起施行8项便民利民措施：包括汽车驾驶证全国一证通考、异地参与驾照考试、本人名下车辆号牌号码可互换，延长号牌号码保留期、异地办理汽车转籍、4s店核发临时号牌等。6月1日起，北京368家4s店可以在新车销售后现场办理机动车临时号牌业务，不需要再到车管所或车管站现场申领临时号牌。同时，上述368家4s店中的90家4s店还可以代为办理本店销售的国产免检小微型客车注册登记业务，代为办理免检汽车、摩托车的检验标志、抵押和解抵押业务、驾驶证期满换证等业务。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——中国自主品牌SUV市场份额正不断缩小，至今年4月份，自主品牌SUV逐渐失去领导地位。据乘联会发布的4月国内乘用车销量数据看，SUV车型累计销量为64.2万辆，同比下滑14.7%,1-4月累计销量为285.3万辆，同比下滑12.5%。SUV市场销量甚至被轿车市场反超，有专家分析，也因为新能源汽车的不断发展，抢占了SUV市场份额。但是否SUV的市场销量都不好呢？并不是，在20万至29万价格中的SUV市场，日系和德系SUV销量都有所大涨。其中的德系SUV累计销量为4.1万辆，同比上涨27.7%；日系SUV累计销量5.6万辆，同比上涨18.7%。 随着SUV热潮正在慢慢退去，消费者对用车的选择越来越理性了。从销量数据中可以看到，大部分SUV销量都呈现出了下滑的趋势，不过对于日系和德系SUV车型则出现了大幅度增涨，宝骏510、荣威RX5等自主品牌SUV则出现了大幅度下滑。事实上，从去年的5月开始，SUV的销量就呈下降趋势。从2009年开始，SUV的热度不断升温，从当年的70多万辆，一路飙升到2017年的突破千万辆大关，其市场份额也由2009年的8.43%持续上升。但是，这种势头从今年5月份开始，就停止了。不过还有人认为中国品牌SUV是否只是暂时败退，那就错了。中国汽车流通协会专家、北京汽车流通协会副会长孙勇指出：“过去五年，靠着SUV和新能源汽车先发优势，中国品牌抓住机遇快速发展，一些品牌开始向上突破。现在，跨国汽车公司已补上这两块短板，下一步，中国品牌向上突破更难了！” 随着经济环境增速的不稳定和国家对新能源汽车补贴慢慢减少，也会让未来汽车市场受到很大程度的影响。随着经济的增速放缓，也会不断增加低收入人群，而中国自主品牌购车群体又正是低收入群体，因此也会影响自主品牌的购买。从市场方面看，各大合资的品牌因为市场的低迷，也不断做出各种让利大促销，对比自主品牌也会受到很大程度冲击。而从消费者看来，购车也越来越理性，以往认为SUV空间大，底盘高，但考虑到多少是在城市中使用，对比舒适性轿车也更符合。并且在同样的价格里，SUV车型要比轿车价格要高。因为随着SUV的市场越来越没这么火热，相比国产自主SUV在未来的市场中也就更加艰难了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——外媒报道，捷豹品牌的旗舰豪华轿车XJ停产，该车的生产将在7月份正式结束。针对该消息，捷豹品牌发言人Autocar表示，捷豹计划继续使用XJ品牌。意味着捷豹XJ将会有下一代车型，但目前来看短时间内并不会推出继任车型。销量低迷或许是该车在此时停产的原因之一。外媒公布的数据显示，美国地区在2018年仅售出1579辆XJ，2019年迄今该车在美国的销售数据也仅为502辆，XJ成为捷豹最不受欢迎的车型。捷豹XJ的主要竞争对手有宝马7系、奔驰S级、奥迪A8等D级豪华轿车，该车在中国地区的售价为88.80-106.80万元，搭载3.0T机械增压发动机，最大马力340Ps，最大扭矩450N·m。有消息指，下一代捷豹XJ将会推出电动版本，或将成为一款电动车在市场销售。不过该消息未得到捷豹方面证实。捷豹路虎在2018年宣布了电动化战略，计划三年将在全球市场投资135亿英镑（约合180亿美元）加码电气化，几年后生产的所有型号均提供燃油车、电动车和油电混合车。捷豹路虎也透露，如果电动车用户需求足够大，其将只生产纯电动汽车。捷豹路虎2018财报显示，财年（2018年4月-2019年3月）捷豹路虎全年营收242亿英镑，同比下降6%；全年税前利润为亏损3.58亿英镑（约合人民币31.43亿元），净亏损36亿英镑（约合人民币316亿元）。经过历史上最差的第三季度后，在第四季度扭亏为盈，但全年捷豹路虎仍然亏损，该公司计划加速推行电动化战略。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
今天，特斯拉正式公布国产Model 3的售价为328000元，今日起开启预订，并由中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型，续航里程为460公里（NEDC预估），预计交付时间为6至10个月。 从特斯拉官网的资料显示，该款车型的预售订金为2万人民币，相比进口标准续航版本价格降低4.9万元，国产版Model 3标准续航升级版的续航能力及动力性能与进口版本保持一致，那么Model 3标准续航...
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 从国内媒体处了解到，长安汽车和江铃汽车出资金10亿元成立了南昌市江铃投资有限公司，主要经营范围包括投资管理、实业投资以及资产管理等等业务，而公司的法定代表人为邱天高。持股比例方面，江铃汽车集团有限公司和重庆长安汽车股份有限公司各自持股50%，认缴出资5亿元。5月27日，江铃控股有限公司出现注册资本变更，由20亿元人民币变更为10亿元人民币，公司两位股东江铃汽车集团和长安汽车出资额分别缩减50%。此前，长安汽车曾发布公告称，公司合营企业江铃控股拟通过公开挂牌增资扩股方式，引入一家战略投资者，增资股权比例为50%，这位投资者即新造车企业爱驰汽车。另外，爱驰汽车将以购入50%股权的形式成为江铃控股最大股东，从而获得后者的新能源生产资质以实现投产。爱驰汽车有限公司于5月28日获得明驰基金10亿人民币的战略投资。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月30日报道——日产卖了多年的轩逸·经典终于停产了，但现款在售的东风日产轩逸会替代它的位置，同样命名为“轩逸·经典”继续销售，实行同堂销售策略。而新一代（第14代）轩逸已在2019上海车展亮相发布，并于7月份上市销售。工信部信息显示，现款轩逸以“轩逸·经典”之名进行了新车申报。新款轩逸·经典与现款轩逸基本保持一致，外观内饰不变，但尾标部分更改为“SYLPHY Classic”以表身份。动力方面，新款轩逸·经典继续搭载HR16型1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，满足国六排放标准，同时传动系统依然匹配CVT无级变速箱。为与新一代轩逸在定位、定价方面进行区分，新款轩逸·经典将不得不在现款轩逸的指导价上进行下调。新一代轩逸将于7月正式上市销售，外观内饰彻底换新，与全新天籁的设计风格十分相似。尺寸方面，长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，相比现款车型除高度外均有增加。全新轩逸的内饰布局与天籁十分相似，采用悬浮式中控屏，下方是清晰的功能布局。而被网友吐槽的脚刹依然在新款车型上继续应用。动力方面，新车依旧搭载1.6L自然吸气四缸发动机，最大功率为139马力，传动系统匹配CVT变速箱，同时符合国六排放标准。底盘依旧是前麦弗逊后扭力梁悬架。目前东风日产产品线较老，新天籁上市后不温不火的表现，让东风日产陷入被动的局面，主要靠现款轩逸大幅降价走量。按照东风日产如此销售战略，全新轩逸上市后仍会继续打价格战，而保留现款轩逸实行“同堂销售”，从而保持销量上的平稳。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
广东省最近出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》(以下称《方案》)，对当前制约消费的突出问题，提出了九方面29条具体举措，其中最大亮点是促进汽车消费新政，包括：优化汽车消费环境，逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模，其他地市不得再出台汽车限购规定。这意味着，未来在广州、深圳两市获取车牌的难度将有望下降，这包括消费者“摇号”等待时间有望缩短，而车牌的竞拍价格或许就不会那么高了。你...
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