包围又称汽车车身外部扰流器，源自赛车运动。减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车高速行驶时更加平稳，从而减少耗油量。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性，更强调的是外型的美观协调和个性化。在越来越追求个性的今天，外观上变化繁多、安装方便，大包围渐渐成为车主们首选的产品。
一、安装款式主要有两类
1.加装款
它不需要改动原车，只在原来的保险杠上加装半截下唇。大包围安装技术要求不高。由于采用的是3M胶加扣件的安装方式，若想再次拆下大包围也很容易。
2.保险杠款
可以大幅度地改变外观，更具个性化,但是需将原来的前后杠整个拆下，然后再装上另一款保险杠。
二、按其材料分
1.玻璃纤维材料
最常见，款式多选择多，价格较便宜，但重量大韧性不好，若发生擦碰容易断裂。
2.ABS塑料
它是以真空吸塑成形，厚度较薄，所以此类材料不能作保险杠款的包围，只能制作唇款的大包围。
3.合成树脂材料
收缩性较小，耐热不变形，韧性较好，所以制作出的产品表面光滑，价格相对较高。
4.聚脂塑料
是经过高压注塑成形，有很高的柔韧性与强度。因为大多数汽车的原装保险杠也是采用聚脂塑料制造，相同的材料所以与车身的密合度亦是最佳的，寿命也较长，价格较高。
1.加装应选用高品质的产品，大包围安装在车上，也就与车成为一个整体，日常的磕碰就在所难免，如果包围材质脆弱，刚性过大，就很容易碎裂，那样不仅增加更换成本，也平添了不少麻烦。
2.最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为大包围所用的材料抗撞击能力不如原车保险杠，所以，选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性，但如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到大包围中，以起到保护作用。
3.加装大包围应该去有经验的改装店去，因为这些改装店有制作维修各种大包围能力，大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围，这样质量有保障。
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