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奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。一直以来奥迪所表现出来的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让其成为世界最成功的汽车品牌之一。总部在德国英戈尔施塔特,奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

1 奥迪品牌介绍


奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。一直以来奥迪所表现出来的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让其成为世界最成功的汽车品牌之一。总部在德国英戈尔施塔特,奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。


奥迪是一家国际高品质汽车开发商和制造商,现为大众汽车公司的子公司。主要产品有A系(包括1-8)、Q系(3、5、7)、R系、TT(TT、TTS、TTRS)系等。2011年,奥迪在中国业务的迅猛增长同样对其全球销量做出了巨大贡献。根据数据显示,奥迪2011年的全年销量为1,302,650辆,这也意味着奥迪全球销量将首次超越奔驰。而奔驰2011年销量125万辆左右。同时奥迪与豪车市场老大宝马的差距在不断的缩小。根据数据显示,在2006年,奥迪全球销量与宝马的差距为28.5万辆,2008年缩小至20万辆,而到了2010年,这个数字进一步缩小到13.2万辆。整个宝马集团2011年全球总销量接近167万辆,其中豪华车宝马品牌超过138万辆,豪华车销量缩小至8万辆。


奥迪服务理念

在服务理念的追求上,奥迪不仅致力于满足用户的一切需求,更以追求用户的全方位身心愉悦为最终的目标。奥迪“以全心全意的卓越服务带给用户发自内心的愉悦”,将“专业、尊贵、愉悦”的核心价值赋予到服务的全程。2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》,排名第七。

Audi Top Service 奥迪“卓·悦”服务和“以心悦心”的含义

“以心悦心”的含义是“以全心全意的卓越服务带给用户发自内心的愉悦”。在服务理念的追求上,奥迪不仅致力于满足用户的一切需求,更以追求用户的全方位身心愉悦为最终的目标。

Audi Top Service奥迪“卓·悦”服务,是奥迪着眼未来的全球化服务新战略,这一战略秉承“以心悦心”暨以全心全意的卓越服务,带给用户发自内心的愉悦”的服务理念, 将“专业、尊贵、愉悦”的核心价值赋予到奥迪服务的全程。

“专业”体现在奥迪的全球一体化专业服务体系中,带给您安心、放心、最佳的服务解决方案,具体展示专业价值所在。“尊贵”体现在奥迪的高档服务设施与服务内容中,带给您超乎期待的尊贵体验和个性享受,充分传递了尊贵价值所在。“愉悦”则透过在奥迪用心呵护您与爱车的每一个服务细节和服务设计上,不断带给您更大的愉悦感受,从而体现出愉悦价值所在。

奥迪中国官网:www.audi.cn

2 奥迪品牌历史

奥迪这个品牌,中国人对它的熟悉程度绝对不亚于宝马奔驰,因为奥迪相对于其他品牌进入中国时间最早,从1984年起,大众汽车就开始进入中国市场。而目前在中国全国范围内已拥有13家外资企业和国内企业合作开发。作为官车形象代言人,奥迪品牌给人的感觉一直是低调奢华有内涵。从最早进入中国的奥迪100开始就奠定了豪华车品牌的民众基础,到后来的A6,A4,A8等等,奥迪品牌在中国的发展始终向前,而如今如日中天的一汽奥迪在豪华车销量上远远领先于宝马奔驰,占据豪华车中国市场的销量版首位。

那么说回来,奥迪在中国的发展历史也就短短的30来年,已经取得的巨大的成功,那么它在国外的发展史怎么一个情况呢?

那么我们就得从奥迪的开山始祖、奥迪品牌的创始人奥古斯特·霍希说起。


说完车标历史,我们回来说说奥迪当时的情况,到了1910年,由霍希创办的新公司——奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市场上。 随后的四年中,奥迪汽车在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中连连夺冠,赢得特别赞誉。一战后,奥迪首创汽车方向盘左置技术,并将排档杆移至汽车中部,使得驾驶更为方便。从此,奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。


1927年

DKW小奇迹公司从detroit汽车公司获得6缸和8缸发动机设计方案和生产设备,随后推出了分别配有这两款发动机的新型奥迪车。

1932年6月29日,在萨克森国家银行的主导下,奥迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽车联盟。同时,它们与漫游者签订了购买和租赁合同,将漫游者公司汽车部纳入到汽车联盟麾下。新公司的总部设在开姆尼斯。

合并后,汽车联盟成为德国第二大汽车生产厂家。公司的四环标志象征着四个创始公司之精诚团结。它们各自的品牌名称---奥迪、DKW、霍希和漫游者予以保留。在集团内部,这四个品牌定位在四个特定的市场DKW负责摩托车和小型轿车,漫游者生产中型轿车,奥迪生产高档轿车,霍希生产顶级豪华汽车。


汽车联盟的汽车专家在德国和其他国家获得了3,000个以上的专利权,由此可以看出其汽车专家的创新才能。1938年,客车定单的四分之一车辆是由汽车联盟生产的,摩托车定单的三分之一由dkw生产。正是凭借其无数的技术开发成果、研究成果和创新观念,汽车联盟为现代汽车的创新起到了领导作用。

奥迪汽车联盟发展势头强劲之时,二战的爆发终止了汽车联盟发展,最后一辆民用汽车是在1940年制造的。从那以后,汽车联盟被迫按官方指示进行生产,其生产的车辆只用于军事。

汽车联盟维持了16年,战争几乎使其汽车经营处于瘫痪状态。汽车联盟的所有创新和迅速发展都是在开始的七年完成的。

战争结束以后,汽车联盟的生产设施被前苏联占领军没收并拆除。1948年,该公司从开姆尼斯市的登记名册上被删除。其间,汽车联盟的许多高层人员来到西德的巴伐利亚,奥迪汽车联盟在这里的英戈尔斯塔特重新建立起来。


时至今日,奥迪已经成为著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特。奥迪品牌主要产品包括A系列、Q系列、R系列以及RS性能版等庞大家族系列。截止至2002年,公司汽车销量达到74.2万辆,年收入约226亿欧元,全球雇员达到51,000多人。




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