自动不如手动?波兰小伙试驾丰田普拉多
波兰语原文:Mimo ?e mam za sob? 13 lat siedzenia za kierownic?, przed t? jazd? testow? nie zdarzy?o mi si? prowadzi? samochodu z automatyczn? skrzyni? biegów. W Polsce takie auta spotyka si? bardzo rzadko, a w dodatku powszechnie uwa?a si? je za mniej wygodne w prowadzeniu i mniej ekonomiczne ni? samochody z r?czn? skrzyni? biegów. Wydawa?o mi si?, ?e b?dzie trudno nauczy? si? prowadzi? taki samochód podczas krótkiej jazdy próbnej, ale okaza?o si?, ?e jest to bardzo ?atwe, a przy tym ca?kiem wygodne. Samochody terenowe s? zazwyczaj do?? du?e, ale ten model jest (a przynajmniej wydaje si?) wi?kszy ni? inne. Dzi?ki wspomaganiu kierownicy prowadzi si? go jednak ca?kiem nie?le. Gaz i hamulec równie? dzia?aj? bardzo sprawnie i nie wymagaj? od kierowcy wi?kszego wysi?ku. Ogólne wra?enie jest zatem bardzo dobre.
Jedynym problemem wydaje si? przyspieszenie. Mam wra?enie, ?e samochód by? mniej dynamiczny ni? samochody z r?czn? skrzyni? biegów, cho? mo?e to wynika? z mojego braku umiej?tno?ci korzystania ze skrzyni automatycznej. Nie jest to oczywi?cie wielki problem na ulicach miasta, ale na drodze szybkiego ruchu ró?nica jest wyra?nie odczuwalna.
Wielk? zalet? tego modelu jest poczucie komfortu kierowcy. Jego fotel usytuowany jest do?? wysoko, wi?c bardzo dobrze wida? wszystko dooko?a, co poprawia te? w pewnym stopniu bezpieczeństwo jazdy. Fotel bardzo ?atwo automatycznie dostosowa? do pozycji najbardziej dla kierowcy wygodnej.
Nie tylko kierowca odczuwa w tym samochodzie komfort. Pasa?erowie, równie? ci siedz?cy na tylnym siedzeniu, maj? sporo miejsca. Je?li samochodem ma jecha? wi?cej ni? pi?? osób, ?atwo roz?o?y? dodatkowe dwa fotele, schowane w pod?odze baga?nika. W trzecim rz?dzie siedzeń jest jednak ma?o miejsca, wi?c siedzenia te b?d? wygodne jedynie dla dzieci.
Najwi?ksz? zalet? tego modelu jest elastyczno?? wykorzystania przestrzeni. Je?li baga?nik oka?e si? zbyt ma?y, mo?na bez trudno?ci z?o?y? tylny rz?d siedzeń i znacznie zwi?kszy? jego pojemno??. Samochód jest zatem w stanie zaspokoi? bardzo ró?norodne potrzeby u?ytkownika.
My?l?, ?e jest to model odpowiedni dla rodzin. Wprawdzie ka?dy u?ytkownik b?dzie odczuwa? du?y komfort jazdy, ale bior?c pod uwag? wykorzystanie przestrzeni, zu?ycie paliwa i problemy z parkowaniem, u?ywanie tego samochodu przez pojedynczych kierowców wydaje si? marnowaniem zasobów. W epoce rosn?cych cen benzyny i troski o ?rodowisko wypada my?le? równie? o tych kwestiach. Samochód to przecie? narz?dzie, a nie zabawka.(Wojciech Jakóbiec)
|
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
- 08-10四轮离地 陆地巡洋舰—全新一代丰田普拉多
- 08-10能在青藏高原奔跑的硬汉级SUV 丰田普拉多上市
- 08-10可售全国 普拉多4.0L全系优惠2万元
- 08-09称霸公路越野SUV王者 全新一代普拉多最新上市
- 08-09依然霸道 普拉多全系送精美大礼包
- 08-06新普拉多大气性能好 不仅城市SUV越野没问题
- 08-04来自全球最大的汽车制造商 全新上市丰田普拉多霸气十足
- 08-04能文能武 试驾一汽丰田全新一代普拉多