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几乎一丝不挂 日韩乞最低配紧凑车型导购

座椅和空间

作为家用轿车,谁都希望自己的爱车更加宽敞舒适,那么上述五款车型在空间方面的表现如何呢?先来看看它们的尺寸数据吧。

谁是其改版 日韩系最低配紧凑型车对比

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轩逸和思域的轴距达到2700mm 达到同级车中的较高水平

对于大多数车型来说,前排空间往往不会存在较大弱点,作为日常使用的家用轿车,后排空间往往是值得关注的重点,通常来讲对空间影响最大是轴距的长度,上述车型中卡罗拉的轴距最短,仅为2600mm,而轩逸和思域的轴距达到了2700mm,这已经几乎是紧凑型车中的最高水平,而它们的实际空间表现如何呢?

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福瑞迪 测试者身高1.75米

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悦动 测试者身高1.78米

尽管悦动和福瑞迪的轴距同为2650mm,但由于车内结构和布局的不同,悦动的空间表现要优于福瑞迪,身高1.78米的乘客坐在前排调整到合适的驾驶位置,后排甚至能有两拳的距离,考虑到测试者身高的不同,悦动和福瑞迪的头部空间都不算太出色,只能达到够用的水平。

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轩逸 测试者身高1.78米

轩逸的座椅是最有特色的,不仅椅面柔软,贝壳状的造型也给予乘客充分的体贴,正如它的名字“轩逸”一样,在空间方面,它的表现的确可圈可点,由于轴距较长和合理的座椅布局,身高为1.85米的乘客坐在后排的腿部空间居然还能得到1拳多,不过受车顶造型的影响,后排头部并非特别出色,但轩逸有着以上五款车中最窄的车身,宽度仅为1700mm,这对后排经常坐三位乘客的用户显然不是件好事。

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卡罗拉 测试者身高1.7米

卡罗拉的轴距只有2600mm,在五款车中最短,但它的空间表现也并非是想象中的局促,正如它的车身那样,卡罗拉在空间方面的表现也很中庸,不过值得肯定的是,它的后排地板几乎是平的,这非常有利于后排中央乘客的舒适性。

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思域 测试者身高1.78米

从外观上也能明显地看出它是五款车型中个头最矮的,但低矮的车身并没有影响前排头部空间的发挥,后排乘客就不那么自在了,车顶造型对头部空间影响较大,仪表台进深较长也使空间向后推移,因此在后排的腿部空间方面并不出色。同卡罗拉一样,后排几乎全平的底板倒是值得表扬。

购车建议

福瑞迪和悦动的保持了韩国车的高性价比,在与日系车配置差别不大的情况下能省下两万多元,不过韩国车系在品牌和整体造车工艺方面与日本车还是有一定差距的,尽管福瑞迪比悦动的最低配车型售价低1000元,但它缩水了雾灯对安全性还是有一定影响的。

日系的三款车型价位相差也不是太多,它们拥有着自己独特的风格,轩逸的售价是最低的,但它的配置却不低,而且贝壳状座椅的舒适程度很高,凭借较长的轴距使它纵向空间的表现比较出色,适合在意空间和喜欢安逸驾驶的消费者;卡罗拉依然坚持了丰田中庸的路线,无论配置还是空间上的表现都中规中矩,对于不爱张扬的家庭用户是个很好的选择;思域在操控性上有着不错的声誉,独立的后悬架对日常行驶的舒适性也有所帮助,无论外观和内饰我认为它都是最时尚的,只是入门级车型上减掉的后雾灯让人有些遗憾,1.8升发动机的动力也很充足,如果您想在日系车中选择一款操控性较强的产品,那么思域不会让您失望。

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