高动力何须高油耗 4款搭载CVT紧凑型车导购
东南汽车 V3菱悦 CVT车型 预售价格:7.79-8.59万元 那些想买搭载CVT变速箱车型但经济能力却并不宽裕的消费者也不用担心,现在这种自动换挡机构已经被多款自主品牌车型所采用,而且在刚刚结束的广州车展上,自主品牌CVT车型的成员又多了一个,就是东南汽车的V3菱悦CVT版,其最低不到8万的预售价的确比较诱人。 虽然这款车型还没有正式上市,但从目前可以得到的信息中可以得知,CVT版的V3菱悦也装备了一台6速CVT变速箱,联想到刚才我们介绍过的与其同厂生产的蓝瑟·翼神,我们不仅要猜测这台CVT和蓝瑟·翼神上的那台CVT的渊源了。很显然,东南CVT技术的来源肯定是三菱,那么这两台CVT变速箱应该也是基本相同的。 而搭载CVT变速箱的V3菱悦所使用的发动机也采用了三菱技术,因此它们之间的匹配应该没有多少阻碍。这台4A91发动机是三菱与戴姆勒公司合作研发的产品,用来替代4G1系列装备在低排量的小型车上,在加装了MIVEC系统后,4A9系统的主要设计取向是节能省油。 目前我们能得到的有关这款车的更多信息都出自广州车展上的展车,从外形来看,CVT车型似乎和手动挡的V3菱悦没有太大区别,只是轮毂样式有了改变,看上去更漂亮了一些,不过尺寸没有提升。 但当我们仔细观察时发现,展车的配置水平相当高,也许就是8.59万的顶配车型还要加上一些选装配置。车内中控台面板有了些新意,空调控制区和液晶屏幕的位置对调了一下,而且屏幕周围的亚光装饰也更加立体,视觉效果有了提升。此外CVT展车的外接音源形式也更加丰富,除了原有的迷你USB接口改为应用更广泛的标准USB口,同时还增加了iPOD接口。 V3菱悦上丰富的配置是很有吸引力的 另外倒车影像系统、电动天窗、定速巡航这些配置的出现也都起到了提高V3菱悦性价比的作用,花更少的钱得到更多的配置一直是多数消费者共有的想法,或许在CVT版V3菱悦上市后,他们就会多出一个不错的新选择。 V3菱悦后排空间并不能令人满意 但V3菱悦由于自身的尺寸不大,其内部乘坐空间并不是很令人满意,这恐怕是它留给消费者的一大遗憾。CVT版本自然不会有什么改变,前排头部空间不错,但后排的就比较压抑了,至于后排腿部空间真的就只能算的上将将够用,因此我们并不太推荐V3菱悦去担负承载3名以上乘客的任务。 车型总结: 自主品牌车型占今年国内汽车整体销量的28%,并大幅挤压了日系车的市场份额,这和近年来自主品牌着力提升配置水平和做工档次是分不开的,而V3菱悦显然这两方面都没放松。在CVT车型上我们看到了其做工的进步和配置的提升,最重要是6速CVT变速箱的加持将带来更加方便舒适的驾驶体验,这是之前V3菱悦所欠缺的。 具体车型售价见下表:
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