举头望明月低头思故乡 8款紧凑型车天窗对比
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● 第五名 奔腾B50 奔腾B50天窗 奔腾B50应该是这些车型里车身尺寸略差于标致408的一款,不过车身宽度仅有1785mm,而天窗长度(也就是顺着车身宽度的那边)却有是几个车里面最大的,达到了73cm。不过,奔腾B50在全开方式下还是打开得比较完全的。 ●第六名 福瑞迪 福瑞迪天窗 福瑞迪的天窗尺寸不管是长还是宽都没什么突出点,面积自然也是比较小的,打开方式也是标准两种,即换气状态与全开状态,可以一键式操作。而且,在全开状态下也留有一个明显的边,和标致408的状态基本上差不多。 ● 第七名 骐达 骐达天窗 骐达的天窗面积虽然比明锐略大一点点,但却是几款车型中可打开面积最小的,开启为标准方式,即换气状态和全开状态,可以一键式开启。不过需要说明的是,全开状态下仍然有13cm的宽度是无法打开状态,这对于天窗的实际使用效果有了非常直接的影响。 ● 第八名 明锐 明锐天窗 实际测量之前,本以为明锐的尺寸会跟速腾完全相同,但实际量过才发现还是有一些差别的。明锐的天窗长度和宽度都明显比速腾略要小一点,不过打开方式一模一样,其实使用的应该都是相同的供货商吧。 结语:虽然各家厂商在车型设计上都有各自的理念,但是在天窗上基本上没有什么个性化的体现,我们能看到在紧凑型这个级别里,不管是日系还是韩系法系,都是相近的尺寸一样的打开方式,略有一些区别而已。当然,一般来说天窗也是供货商来提供的,保不齐这里有些不同厂商的天窗还是同一家供应的。从面积上看今天的优胜者是福克斯,而从设计上看,大众车型算是有些自己的特色,在打开的方式上与其他品牌有所不同,也确实提供了多一种的选择。 |
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