柔情似水 梦如戏 自主跨界长安CX20对抗瑞麒X1

动力安全对比

长安CX20采用了装备于奔奔LOVE中的JL474Q系列1.3L发动机，其最大功率为63千瓦，最大扭矩为110牛米。该车的动力系统所配备的是与天语SX4相同的4速带雪地模式的自动变速箱。而瑞麒X1则是采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机，值得一提的是，奇瑞对这款发动机拥有的全部自主知识产权。SQR473F型发动机采用双顶置凸轮轴、16气门结构，发动机在技术设计方面达到了当前小车型采用的动力主流标准，它的最大功率可达62千瓦，最大扭矩为122牛米，与发动机相匹配的是5挡序列自动变速箱。通过数据对比可以看出，X1的发动机在扭力输出方面较之CX20更加具有竞争力。

CX20采用了前麦弗逊式独立悬挂、后拖曳臂式悬架的底盘组合，非对称的横向拉力杆的最大作用点为在弯道中可以有效防止车身横摆。瑞麒X1前麦弗逊式的独立悬架指向性不错，它能够吸收车头的大部分震动，以提高舒适感和改善操控性，后扭转梁式半独立悬架也是这个级别小车的标配，虽然谈不上有多么舒适、运动，但效果也是合情合理，经过颠簸路面时，车身毫不松散，符合都市小车的定位。

在安全配置方面，两款车均提供了相同的主动和被动安全配置，诸如：前排双气囊、ABS+EBD、安全带未系提示、车内中控锁和遥控钥匙都是标准配置，相对于7万元左右的售价，这样的配置还是比较令人满意的。

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