不二之选 斯柯达明锐推荐低调车型上市导购

东风雪铁龙世嘉

三厢世嘉的外形看似低调，不过在细节方面还是有它的独到之处，比如前灯采用家族标志性的飞去来器型设计、结合了转向辅助照明功能的后视镜，不仅美观而且更安全、亮眼的车头镀铬标识等等，外加堪称优秀的尾部设计，很好地避免了传统三厢轿车的僵硬造型，它的尾部造型应该算是国内为数不多的靓丽之作。

东风雪铁龙世嘉

内饰是世嘉的一大特点，单就一个方向盘就够你琢磨和把玩好一会的，乘坐空间及储物空间也都考虑得很周全，就连驾驶座的边上都设计了储物槽。2011款世嘉上还将全系标配中央集控式方向盘、定速巡航、限速器等，新增的USB接口则对年轻消费者来说非常实用。

动力方面，世嘉并不会让人眼前一亮，服役多年的1.6升(TU5JP4)、2.0升(EW10A)发动机，已经在国内多款标致、雪铁龙车型上所应用，表现虽然可靠，但与之搭配的4速自动变速箱实在不能令人满意。不过悬架对路面颠簸的回馈很清晰，这与它运动型家轿的定位十分吻合。

长安马自达MAZDA3

如果说其他车型是略带运动风格的话，那么马自达3就是把运动演绎的很彻底。和大多数马自达车型一样，马自达3也是偏重于运动设计的一款车型。最新的经典款在外观上改动不多，前脸与现款马自达3 2.0车型相比，中网由双辐条变成了单辐条，下部进气口也有所增大，增大了进气量。而雾灯也由以前的圆形变成了现在的方形，增加了反光板面积，可以改善恶劣条件下的视线。

长安马自达MAZDA3

内饰方面，马自达3经典版延续了运动且时尚的整体风格，中控台音响面板的钢琴烤漆质地，显得更加精致和美观。车门和中控台加入了仿碳纤维的装饰条，营造出很强的运动感。1.6升车型车型的变化则更加细微，只有钢琴烤漆装饰条和织物材质的改变。

马自达3经典款的动力没有变化，提供1.6升和2.0升两款自然吸气发动机。2.0升车型配备的LF发动机，输出110kw/6500rpm的最大功率，182Nm/4500rpm的最大扭矩，在同级自然吸气车型中排名靠前。1.6升车型配备的是Z6V发动机，输出最大功率为79kw/6000rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。