轿车底盘是关键 5款A级轿车底盘对比导购

奇瑞A3

售价：7.68-9.53万元

奇瑞A3采用了前麦弗逊独立悬挂+后四连杆独立式悬挂。作为这次对比中唯一的一款国产车，这样的底盘搭配给人感觉是相当厚道的。尽管奇瑞一直竭力否认A3底盘与大众有关系
，但是从它类似PQ35的布局形式和相同的悬挂方式上看，至少在设计时奇瑞是借鉴过大众技术的。在结构上的学习是相对容易的，但是调教则考验的就是一个汽车企业多年的造车经验了，奇瑞显然在这方面还不能与大众相比，经过调教A3总体的感觉是兼顾了操控性和舒适性，更偏重舒适性一些，但是总感觉多连杆悬挂带来的功效应该不止如此。

奇瑞的底盘采用多连杆悬挂，相当厚道

长安福特福克斯

售价：10.09-15.19万元

最后出场的是福特福克斯。福克斯的底盘采用了福特C3P强化底盘和悬挂系统，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式全独立悬挂并且配有前后副车架以及前后防倾杆。做为一款A级车福克斯采用了复杂的副车架构造，这使得整车极限大为提高，这套结构复杂的悬挂在转向时能把车轮倾角的变化减到最小，在高速时它具备的钢性又让福克斯在180km/h仍有良好的稳定性。但是完美操控表现的背后我们要牺牲一部分车内空间，如同本文开头说过的那有，这套多连杆悬挂占用了较大的体积，这使得福克斯的后座空间比较局促。福克斯最大的强项就在于它所拥有的这套底盘架构，如果你爱好运动那么福克斯能提供给你纯粹的驾驶质感。