享受成熟男人的征服感 四款城市紧凑SUV导购

科雷傲外观并无SUV那般的凶悍,也没有夸张腰线,两边对称的气格栅不张扬,前后包围与车身很好的融合为一体,从车头到车尾一道平滑弧线,使其更多了些中庸之感。如果你喜欢追求“与众不同”,但却又低调的个性化男士,科雷傲可做参考之一。

对于比较在乎车内空间和配置的你来讲,那么科雷傲能够给予一定的满足。它拥有2690mm的轴距,前后排空间,较为不错。唯一不太和谐的是,可能考虑紧凑布局的原因,虽然做工细腻,但按钮有些偏小,不太实用,不便于驾驶者快速找到所需控制的按钮,所以,高速行驶时,安全起见,最好由副驾驶位的乘客来协助调节。在配置上,改款配备了无钥匙启动系统、蓝牙电话,只是CD却采用得是单碟方式,与价位结合的不够紧密。

科雷傲,搭载了2.5升直列四缸发动机,配合6速CVT手自一体变速箱,推动这款自重1595kg车型应该还算不错。特别值得一提得是,科雷傲的离地间隙高达206mm,最大涉水深度450mm,这就使其在同级车中无比强大的通过性,特别适合在各种烂泥路上,左右摇摆中体验顺利跨越的征服感,获得了中级越野车爱好者的垂青。

科雷傲有双安全气囊外、前后排头部气帘,ESP车身稳定系统等安全保障的同时,定速巡航、电子手刹制动和自动泊车辅助使得驾驶者操作起来更便捷轻松。

不过,作为进口车,和JEEP指南者[综述 图片 论坛]面临相似的问题,科雷傲在国内的保有量较少,网点铺设相对较稀,配件供应和车辆维修不会像国产车那么的便利。

总结:

虽然源自四个不同的国家基因,途观[综述 图片 论坛]、ix35、JEEP指南者、科雷傲在外观设计、车型配置、驾乘舒适和越野能力平衡等方面均有下功夫,风格呈现一定的差异化。但是,挑选爱车时,也不能将目光只盯着于车辆本身,笔者建议,结合爱好,还要兼顾一下车型后续维修的便利性、养车的成本等实际性的问题,因为这将是一直伴随用车的整个过程。