“保值新力军”新奥拓/速腾/CR-V领衔对比导购

新奥拓在90年代初曾驰骋于祖国的大江南北，在中国创造了小车的销售奇迹。节油是奥拓最大的卖点，这也正是很多消费者的购买初衷。凭借老奥拓积累下来的口碑，新奥拓的上市后，出现了排队等车的现象，这也使得新奥拓在二手市场非常畅销。

新奥拓内饰采用温馨的双色调搭配，设计方面更倾向于居家，而更多的圆形小组件使车内气氛很活跃。仪表采用分体式设计，方向盘采用运动的三幅式设计，虽然采用塑胶材质，但握感相当不错。音响面板、中控台、仪表板、灯光开关等，各部件的接缝十分均匀且没有任何毛刺的出现。

新奥拓内部的便利性储物空间很多，对于手机、钱包、烟、水，这类的常用随身物品，都很容易找到地方安放，并且在使用中很顺手。后备箱在不折叠后排座椅的情况下是129升，基本够日常使用，如果需要放大件物品，则必须将后排座椅折叠，拓展后的空间为367升，得益于揭背式设计，所以实用性很高。

新奥拓采用了铃木公司最先进的K系列发动机，代号为K10B，这是一款双顶置凸轮轴12气门三缸发动机，排量1.0升，最大功率52KW，最大扭矩92N.m，最高车速160km/h。5速手动变速箱换档行程适中，并且入档清晰，虽然没有吸入式的感觉，但在微型车行列已经相当突出。