真男人大过招 四款越野SUV长途试驾

在1984年登场的丰田4Runner已经有了26年的风雨经历了，虽然现在各大厂家的注意力大部分集中在城市SUV甚至crossover车型上，但丰田4Runner依然保持了后整体桥式悬挂系统，在保证了越野性能的同时新款4Runner增加了更多的现代科技电子装备，这也是其战胜对手的一大特长。

除了后差速锁开关按钮之外，拥有四个地形模式可选择的按钮能够给驾驶者提供其所需要的油门响应和车身轨迹控制以应对不同的路况，陡坡启动模式则能帮助驾驶者在上坡路段停车再次启动时不致溜车，即使你是个新手。众多的装备让4Runner有着出色的越野能力，然而对我们团队里那些新来的试车手来说，越野方面对他们没有太大的吸引力，反倒是他们更喜欢将音响的声音开很大去听音乐。说到内饰配置，这款4Runner可以说非常平庸，黑色的塑料面板以及织布材质的座椅及一些简单的镀铬装饰便是全部了。4Runner的长处就是能够适应各种路况，无论是在高速上以120km/h的速度安静的巡航还是在野外以3km/h的低速穿越泥潭和丛林，这辆4Runner都可以毫不费力的完成任务。