2011购车节油当先,2011款SmartVS斯帕可 力荐
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小变形金刚——雪佛兰斯帕可
作为80后的童年回忆,变形金刚永远有魅力,《变形金刚》里的煞车Skids和挡泥板Mudflap的原型车雪佛兰斯帕可在广州车展正式上市,变形金刚粉们很难不爱屋及乌,7.88-8.88的售价让它触手可及。
雪佛兰新家族潜前脸植入到斯帕可上,跟科鲁兹相同的散热格栅放到它短促的车头上,显得非常夸张跳脱。斯帕可车身虽然比乐驰拉长100毫米,但那对几乎覆盖整个车头的大灯夸张得有些不成比例。下格栅和上格栅是连通的,正倒两个梯形让前脸呈一个X字形状,有股子变形金刚的凶狠。
从侧面看,斯帕可也能找到这种夸张的设计,曲度很大的车顶线条和同样弧度的车窗设计很有新意。窄小的后窗和短促的后门让人觉得后排空间不会很舒适。为了强调其运动性,斯帕可的后门把手被设计到了后窗上,用起来不是很方便。同时腰线前高后低,车门上的凹线和粗大轮眉更加重了它的运动味道。
斯帕可的高调设计同样没有放过尾部,小型车罕见的宽大扰流板都延伸到尾灯处,同样面积很大的尾灯还做了熏黑处理。斯帕可整体风格就像是一款没做过多调整的概念车,开着它上街需要比较强大的气场,否则很难驾驭这种张扬的个性。
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