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改进中的性价比 七款热门2011款SUV盘点

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车型五:宝马X5

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宝马 X5

项目

老款车型

2011款车型

车型变化

外观

普通保险杠

新款前后保险杠/ LED尾灯组

内饰

家族式内饰/增加一键式启动按钮/后排音响空调控制系统

性能

低配车型动力比上一代有明显增加

配置

6速手自一体变速箱

12喇叭扬声器

8速手自一体变速箱/xDirve系统/下坡控制系统、自适应驾驶/主动转向系统/制动能量回收系统

价格变化

79.80-176.30万元

88.70-183.50万元

2011款X5的外观可谓变化不大,粗看之下仅是在前脸上加了一组明快的雾灯,后尾灯罩的颜色调成了暗红色。可这些谁又在乎呢?买X5的人都是为了开宝马,外形具体怎样,那并不是宝马的精华所在。

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宝马的内饰设计在奥迪、奔驰、宝马这三个品牌中算是最素的了,它既没有奔驰的奢华也没有奥迪的现代。宝马就是这样,一直秉承着纯粹的驾驶乐趣的造车理念,把最简单尊实用的驾驶室风格提供给驾驶者。但它又把这种风格诠释到了极致,也因此能讨好每一位乘用者。

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“X5换代,重在里子。”这句话绝对不假。如果看完外观和内饰觉得新X5和旧版没什么区别的话那可大错特错了。打开发动机舱盖,会发现里边静卧着的是全新涡轮增压引擎。其中3.0排量的最大输出功率为225Kw/5800rpm,最大扭矩400N·m,并且能在1200-5000转的超宽转速平台内连续输出。4.4排量的涡轮增压引擎的最大功率达到了300Kw,最大功率转速出现在5500转。

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3.0涡轮增压发动机 最大功率为225Kw 可在1200-5000转提供400牛米扭矩

性价比分析:新X5的价格上调了不少,性能也相应的提高了不少。其中排量为3.0的xDrive35i系列车型会更值一些,在这个价位以及排量上,X5确实优于它的竞争对手,低转速的大扭矩输出,会使在城市里行走显得更轻松自在。

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