“实实在在车型推荐”世嘉/MG6上市对比导购

名爵 MG6

名爵MG6虽然和荣威550为同平台产品，但不同的品牌赋予他们不同的灵魂，荣威更豪华，而MG更运动。MG6的车头线条充满力量感，尾部掀背的设计动感且有很强的实用性。黑色的内饰搭配银色装饰时尚前卫，用料和做工都达到了很高的水平。

MG6依然使用550那台Kavachi 1.8升涡轮增压发动机，最大功率160马力和最大扭矩215N·m的动力输出也没有任何变化。但这次和发动机匹配的是一款5速手动变速箱，该变速箱的挡位清晰顺畅，换挡行程也很短，对提高加速成绩有一定帮助。

MG6的轮胎规格同样很不错，215/50 R17的尺寸相当出色，只是比英朗略窄。在半径和宽度上都强于高尔夫。旋风式的轮毂很有个性，和MG6年轻的造型很相配。

我们曾对荣威550 1.8T自动版进行过测试，它的加速成绩仅为10.5秒，没能突破10秒大关，如今MG6换上了动力传输更直接的5档手动变速箱，相信它能给MG6的加速测试带来很大帮助。

从测试的结果看，8.8秒的加速时间还是很是值得称道的。一般来说，0～100km加速时间能在10秒以内，日常使用就已经足够了。但由于MG6的强大动力需要在很高的转速下才能产生，而我们平时驾驶又很难把转速维持在4000转以上，所以日常驾驶MG6的感觉并没有测试成绩反映的这么强烈。

如果说加速的实力在平日驾驶时很难发挥的话，那MG6强大的制动力却是实实在在的，在我们进行的多次测试中，MG6均保持了很高的刹车水准，最后平均距离为41.4米，我们认为这是个优秀的成绩。

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东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200N•M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。目前，世嘉为其所属系列下的最新车系。

优点：三厢版外形绝对和谐！

缺点：整体操控偏向舒适性，缺少2.0L手动车型是个遗憾