宝马7系/奔驰S级 起中坚力量新车2款推荐

变速箱的特性也可根据不同需求而调整，借助中央控制台上的“S/C /M”选择器按钮，驾驶员可以运动(S)、舒适(C)和手动(M )三种不同的行驶模式之间自由切换。在不同模式下，油门踏板和空气悬挂(弹簧减震)的设定都是不同，以体现不同的驾驶和乘坐感受。

而当时速超过120公里时，车辆会自动切换到跑车化模式，此时悬挂系统会降低20m m，以增加高速巡航的稳定性，降低风阻与油耗。抛掉“坐奔驰，开宝马”的错误理念吧，2010款奔驰S500在路上同样无懈可击。国内市场上，目前2010款奔驰S500的价格为200万出头。

总结

放下两车的区别不谈，我最大的感触是已经不需要宝马760Li和奔驰S600了。宝马750Li和2010款奔驰S500完全符合“有充沛动力的豪华轿车”定义。宝马750Li的动力更加迅猛，尤其扭矩的优秀输出使超车易如反掌。2010款奔驰S500看似中庸，但精致和豪华体现在每一寸车身。至于品牌导向性，那就是仁者见仁，智者见智的事了。

宝马7系列是宝马轿车系列的高档车。在德国车系中宝马7系列与奔驰S系列车同为世界上产量最大的顶级豪华轿车，行业有句话叫做“开宝马坐奔驰”，说明宝马具有优良的驾驶性能。BMW7系列复杂而精密的保护措施使你的安全感油然而生，ITS头部安全气囊为车手安全保护树立了崭新的标杆。当发生侧面碰撞时，ITS安全气囊将自动从前门窗弹出，保护车手的头部和颈部免受伤害，同时，系统自动避免对外部不可控因素的伤害。电子机械泊车制动器能保证在需要的时候保持完全静止，在您驾乘BMW旅行的每一个时刻，智能安全信息系统会用14个不同的传感器监控该车的安全状况。尽情享受您的自由吧。采用了全新的具有王者风范的发动机，再加上电子气门和可变活塞提拉系统所带来的难以置信的高效率，还有双凸轮轴可变正时系统带来的全面的功能和强大的动力。系列6变速自动换档系统的控制，加上综合的手动换挡模式的自动变速箱技术，可以享受空前的驾驶新感受。

优点：操控一流，舒适宽敞

缺点：改版后没有明显的缺点