亮点不少 东风悦达起亚K5市场前景展望

起亚K5未来市场前景 重在提升品牌力

了解东风悦达起亚的应该还记得，K5的前身就是起亚远舰，虽然这次K5上市宣传并没有强调和远舰的关系，但是我们也不会因为改变了名字而忘记它。当初起亚在中国推出远舰时，将远舰定位为一辆可以公私兼顾的中级车，这样既可以兼顾公务车市场，又为其在私人轿车市场立足奠定基础。但是，在远舰的定价策略上东风悦达起亚失误了，其最高配版本车型当时的价格达到了20万元区间。

老款东风悦达起亚远舰

在当时起亚的品牌知名度并不高的情况下，这样的定价策略无疑是失误的，这直接导致了远舰的失败，价格大幅下降，最高降幅达6万元之多。最终，该款车型终于无法满足工厂化流水线的最低开工量，从制造厂到4S店整条产品生产销售链条都在赔钱，终于消无声息的淡出了人们的视线。

老款东风悦达起亚远舰内饰

而此次起亚K5的推出，在定价方面吸取了前车之鉴，由低到高拉开了价格区间，不同消费人群可以选择自己所需的车型。因此在价格方面，起亚K5有了个好的开始。但是起亚的品牌力还是一个短板，要想提升K5的销量，提升品牌力是必须要做的。

东风悦达起亚K5

在上市发布会上我们了解到，东风悦达起亚给K5车型定在了一年销售35000辆的目标，而这一目标的实现是建立在对新产品的信心上。东风悦达起亚相关人士表示，K5输赢关键在于品牌力。由于K5定位中高端，所以目前厂家旨在不断提升品牌力，以更好地促进K5的销售。

东风悦达起亚K5

结语：从全新东风悦达起亚K5身上很难再找到之前起亚中级车的影子，可以说是脱胎换骨。单从产品实力来看，K5已具备了足够的竞争力，但是品牌号召力有时候更加重要，K5正是东风悦达起亚手中最重要的翻盘筹码。