10左右大空间中级车 华泰B11/比亚迪F6导购

华泰B11

指导价：11.97万

轴距：2764mm

　华泰B11，一眼看上去，很有英伦的范儿，甚至不知道该不该把它划入“山寨”的行列好。一张巨大的镀铬蜂窝式进气格栅，覆盖了整个车头，整个一宾利的范儿;两侧的鹰眼疝气大灯，不似鹰眼，倒如同一把菜刀，锋利无比;不过这样的搭配即便是停在真正的宾利面前，在气势上也不会逊色分毫。尽管前脸山寨气息很浓，然而尾部设计倒比较有特色，一体式设计的三角型尾灯锋芒内敛，双镀铬装饰的排气孔成为了尾部的点睛之笔，不仅大气稳重，而且迎合了当下的潮流时尚。

坐进B11，则会发现上深下浅的色调搭配，走的完全是经典的日系车路线。仿桃木装饰条的加入，为B11的内饰大大提气，营造了一种典雅而豪华的氛围;四幅式方向盘没有任何控制键，也没有任何装饰点缀，稍嫌单调;在豪华的氛围中，落伍的仪表盘设计，可以说是整个内饰设计中最大的失误，不过好在这个失误比较具有隐蔽性;中控台8英寸的显示屏是内饰上的一个亮点，配置的3G实时智能车载信息决策系统，可通过3G网络服务实现online影音视听、智能导航、咨询查询、车载办公、网络社交、预约保养等功能，大幅度提升B11的科技感。另外达到2764mm的轴距，也几乎能与C级车相媲美，而相对10万出头的价格，还是具有很强的竞争力。

华泰B11 1.8T搭载着与上汽荣威550一样的1.8升涡轮增压发动机，最大功率118kw/5500rpm，峰值扭矩为215Nm/2100~4500rpm，与之搭配的是5档手动变速箱。尽管5速手动变速箱并无亮点，甚至相比科鲁兹1.6T的6速手动变速箱有些落后，不过对于一辆如此大尺寸的自主品牌，我们是不是可以不要那么苛刻呢?

作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型，比亚迪F6处处体现着都市中产阶级人群的择车标准，并广泛延伸至企业、政府用车等细分领域。比亚迪还全面实施“双刃出鞘，错位制胜”的市场战略，既竞争10-15万同价位车型市场，又竞争2.0L-2.4L同级别车型市场，既抢占中级车上游车型市场，又觊觎中高级车全系市场，这与取得巨大成功的F3市场策略非常相似。比亚迪F6的“凯凯超值定律”，势必对国内车市产生强烈冲击。 比亚迪F6车身整体造型稳健尊贵，尾部动感十足，侧面线形流畅，前后呼应，相得益彰；前悬架采用双横臂独立悬挂、横向稳定杆，后悬架采用五连杆双横臂独立悬挂、横向稳定杆，增加驾乘者的舒适性。

优点：做工细致，配置丰富，性价比高的中高级自主品牌轿车

缺点：外形借鉴诸多市场成熟车型优良基因，失去鲜明的个性