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小排量祭出强动力 明锐1.4T/朗逸1.4T对比导购

上海大众 朗逸

LAVIDA朗逸1.4TSI上海大众2010年3月份又推出的一款搭载1.4TSI发动机的运动版车型,同时匹配的还有技术优势明显的7挡DSG双离合变速器。运动版在前脸上颇有些颠覆原款车型的新风格,使得朗逸运动版的整个前脸都比过去更有冲击力了。

不过朗逸终究还是一款自主研发的车型,在整车上万个零部件的匹配过程中,动力更强、效率更高的TSI+DSG动力组合是否真的能够带给朗逸TSI运动版更具激情的操控表现呢?大众在2009年将成熟的TSI+DSG技术带到了中国市场,随着1.4TSI发动机的不断普及,2.0 L发动机也已经开始逐渐淡出大众发动机的主力阵容。越来越多的产品开始了小排量涡轮增压缸内直喷发动机的尝试,朗逸TSI运动版便是上海大众在这一进程中的第一款产品。

朗逸1.4TSI的动力与1.6和2.0的输出数字上差别很大,1.4L配备的是直列四缸涡轮增压直喷发动机,该发动机是大众EA111系列发动机,这款发动机的最大功率为96kW/5000rpm,最高扭矩为220N•m,与之配套的当然是大众7速DSG双离合变速器。0~100 km/h的加速时间跑进了10 s以内,这也再一次证明了1.4TSI发动机的强劲动力。虽然朗逸TSI运动版相对于1.6L和2.0L车型,在动态指标上已经进行了一定的调校,但在连续激烈转向时仍能感受到细微不足。

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