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中型车对抗之新君威和睿翼 行情导购

睿翼

124kw的最大功率以及226Nm的最大扭矩与普通版车型相同,所以并不会像你想象中的那样富有明显推背感,从一开始的加速至中段的反应表现得非常线性,不过你也不要认为它一点乐趣都没有。在方向盘的后面配备了换挡拨片,在某种程度上来说,它多少也会给我们带来些驾驶的乐趣,实际操作使用感觉拨片反应还是比较灵敏,随着油门的配合,电脑可以很快明白你的意图,而这时睿翼才会带来你想要的感觉。

全黑色的内饰加之银色装饰条的点缀,不论从实用性与视觉上都有不错的表现,或许只是年龄稍长的人群对我的话会感到质疑,因为这样的内饰确实不够温馨,当然这也不是睿翼轿跑所想要的。炮筒型的仪表战斗气息十足,加之炫色的仪表光,颇具时尚感,同时在我们阅读时也非常方便。

侧车身线条设计流畅,相对较低的底盘设计看上去也更加贴合地面,不但在视觉性上运动,同时对于车辆高速稳定性也起到了较大的作用。由于车身比普通版相对较短,C柱的倾斜更早,不过与尾箱的结合十分流畅,更加精神。顶配版车型上配备的无钥匙进入系统十分实用,转向灯的集成也造就了轿跑侧车身的干净利落。

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