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新瓶装老酒 东风标致308/307对比解析

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东风标致  308 2.0 AT

内饰方面,东风标致308无论在设计还是做工上与上一代车型相比都有了不小的提升,大量的镀铬装饰与黑色内饰则衬托出308的前卫与动感。而对于多年以来都未曾改动过的中控台在全新的308上也有了变化,细腻的设计与紧凑的布局不仅提升了品质,也增加了储物空间。

东风标致  308 2.0 AT

东风标致308的方向盘在加入了银色装饰之后,显得更为时尚动感,而符合人体工程学的造型则为其提供了相当出色的握感。配置方面,东风标致为顶配的308配备了GPS导航系统,宽大的屏幕相比于老款也算的上“扬眉吐气”了。

东风标致  308 2.0 AT

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动力方面,作为新款车型的标致308显得乏善可陈,无论是1.6L还是2.0L的车型都完全沿用了老款的动力配置,这两台我们熟悉的发动机之前也曾出现在标致旗下的多款车型之上,78kW、142N.m与108kW、200N.m的最大功率和扭矩许多人已经耳熟能详。而4速Tiptronic手自一体变速器与5速手动变速器除了造型之外,显然毫无新意。另外,悬架方面作为老牌搭档的麦弗逊式与带稳定杆的可变形横梁式悬架,则显得经典耐用。

作为东风标致旗下的一款全新车型,308拥有前卫的外观与内饰,但全套照搬的动力配置则让其显得有几分“新瓶装老酒”的意思,不过结合10.39-14.19万的售价区间,相信它还是有着不错的销售前景,毕竟这个年头只要有个好模样,什么事都好办!

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