藏在GPS里的路 5款原车带GPS的自主车点评
比亚迪G31.5MT 尊雅型GS-i 市场指导价:8.99万 比亚迪F3的成功让比亚迪汽车尝到了甜头,所以比亚迪在F3的平台上做出了被定义为比亚迪旗下高端紧凑型轿车的G3轿车。是否拥有更加高端性能的问题,这里编辑我不去做评价,因为F3平台所作出来的高端轿车想也可以想到必然是配置、外观上的变化而已罢了。
比亚迪G3 必然的是G3的外形依然来自于其它汽车品牌,这里也不过多评价外形,毕竟各有各要走的路,而外形是否显得高端……看你自己品味吧,至少编辑我觉得没比F3高端到哪儿去。 比亚迪G3的车体尺寸与F3很相似,仅仅比F3大了一点而已,虽然尺寸上没有增加太多,但是2610mm的轴距依然是一个很可观的数据了。 虽然尺寸略大,但是10mm的尺寸对于车内空间的提升来说并不太多,所以其内部空间直观感受上与比亚迪F3基本一致,只是后排头部空间感觉上略好于F3而已。 其实这句话说出来很不舒服,“中国式”做工在这个所谓的高端紧凑车型中依然存在,难道真的是为了降低成本的前提下,其它一切不管不顾了?如果这样比亚迪啥时候才能得到认可呢? 比亚迪G3的液晶显示屏给人的感觉还不错,很精细的感觉,但是配合其桃木的内饰……至少让编辑我看来跌份很多。不过G3的这套GPS系统最好的地方就是功能比较全面,不过值得注意的是,G3的这套GPS系统虽然功能比较强大,而且定位系统操作也比较简单,但是就网友反馈的信息看,其返修率还是比较高的。 编辑点评: 当然这“中国式”的桃木内饰可能也会有不少人喜欢,但是相信更多的人还是对这样的内饰装扮感到无奈吧,毕竟现在已经不是十几年前家用汽车刚刚普及的时候了,所以继续沿用这种的桃木内饰……G3应该也算是比亚迪的一个紧凑型轿车中的高端车型,但是用塑料感如此强烈的材质……至少在我看来,GPS再怎么高端,当配上让人感觉很别扭的配饰后,还会有打算购买的欲望么? 具体车型报价见下表:
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