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凸显年轻和时尚的“运动元素”丰田卡罗拉导购

卡罗拉的悬架其实跟老款的花冠没有本质上的区别,依然使用了前麦弗逊式+后拖曳臂式悬架的组合,不过稍加修饰,称为“新型拖曳臂式悬架”。其实是本质上并没有任何变化。这种悬架在高速过弯稳定性和操控感受上跟出自PQ35平台的速腾和明锐的多连杆式后悬架是有较大差距的,跟思域的双横臂式独立悬架相比也要落后一些。

编辑点评:在国内,因为去年著名的丰田召回门事件,使丰田受到了加大的考验。而即使在这种情况下,卡罗拉依然保持了年销17万辆的数字,这里最主要的原因不是丰田降价,而是在人们心中的丰田口碑。有人说卡罗拉中庸,但谁敢说中庸不是另一种美呢?




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