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国内经典豪车丰田皇冠领衔3款主动巡航车型导购

汽车之家 一汽丰田 皇冠 2010款 v6 3.0 royal saloon vip

定速巡航是皇冠的全系标配,但ACC自适应巡航系统只配备在3.0 Royal Saloon 尊享版及其以上的车型中,也意味着售价从46.84万起。同大众CC一样,它的自适应巡航的感应装置也隐藏在车标处,你会很容易发现它的车标设计和没有该功能的车型有着明显不同。启动ACC的方法十分简单,在定速巡航状态下,只需按动方向盘上画有小车符号的按钮该功能便会激活,但前提是车速要大于40Km/h。

丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 v6 2.5 royal 真皮导航版

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作为一款中大型车,新皇冠在对豪华感的营造上也是花费了不少心思,内饰造型并不具有很强的科技感,但对于感官上的视觉效果还是非常棒的,大面积的真皮配合桃木的做法十分讨人喜欢,尤其是国内消费者对这种搭配更是情有独钟,细腻的手感让人感受到日本人的用心,只是个别地方使用拉丝塑料模拟铝合金材质有节约成本之嫌。

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『身高为175CM乘客调到合适的驾驶位置后 后排的空间表现』

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空间和座椅的舒适性都是中大型车的买家最看重的地方,日系车的座椅通常都不会像德系车那样偏硬,皇冠也继承并发扬了舒适的优良传统,单从后排的椅型上来看就让人很有乘坐的愿望。这代皇冠的轴距为2925mm,在乘坐空间方面自然也不会差,尽管相比奥迪A6还是有一定劣势,但对大多数人来说都不会有什么抱怨,如果您嫌它的后排空间不够大,这时VIP功能便能派上用场了。

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价格和档次到了中大型车的份儿上,配置自然不是问题,能想到的基本都齐全了,在安全方面,皇冠全系标配了膝部安全气囊,在同级别的欧美竞争对手面前,它也丝毫不显得逊色;配备ACC主动导航系统的Royal Saloon尊享版和以上车型在舒适性配置上更是十分周到,后排的控制按键显示出十足的豪华范儿,后排座椅加热在同级车中也有优势。

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