享誉街头卫士 MINI 纪念版收藏真车公路实拍

MINI Cooper S Camden的中控台与普通车型大致相同，造型上吸取了复古的元素，不过卡通的造型还是会让人感觉非常喜欢的位于中控台下方的车窗按键有些类似上世纪老式汽车上的控制按钮，镀铬的金属拨杆使用时会让您感觉到仿佛是在触摸历史。两侧门窗均为一键式升降，使用时非常方便。

配备有SPORT模式的变速箱在方向盘后方带有手动换挡拨片，尽管这一配置在普通版本车型中也是标配，但是引擎的不同还是能够让这些按钮变得更加有乐趣，电动助力转向系统能够根据驾驶员的风格改变方向盘助力的力量。

例如按下SPORT模式按钮后，方向盘会更沉转向仿佛也更加精准了一些。同时，在DS挡模式下如果按下SPORT模式，变速箱会自动降一个挡位，此时发动机的转速会升高1000转，同时延迟至5000转左右才会升挡，以此来保持引擎足够的动力输出。

MINI Cooper S Camden提供了全车空调的自动温度控制，乘客可以根据不同的需求调整适合的温度。这部分面板上的一些其他按键也都是比较熟悉的通用符号，熟练掌握不需要太多的时间。方向盘后方仪表台上的智能钥匙插孔在点火时只需按住钥匙即可，关闭时操作方式也同样简单。

MINI Cooper S Camden在车内饰中还是有不少标志与普通版区分开来的，座椅靠背一侧的“CAMDEN徽章”，白色加银色条纹的装饰面板，以及印有“MINI 50 CAMDEN”标志的钢琴漆迎宾踏板等，都是比较醒目地说明了车型的身份。

2010年10月28日在世博会即将闭幕前夕，2011款MINI家族正式亮相国内，其中MINI ONE车款也随之引入国内。最低22.5万元的售价确实带给了期待MINI轿车的潜在车主不小的惊喜。越来越平易近人的车价意味着大家拥有MINI的机会越来越多，也许不久后您也会拥有一台属于自己的MINI!

全新 MINI 车身设计理念是“始于原始风格，忠于原始风格”。这一款全球最成功车型的第二代是经过完全重新装配而成。但MINI 的所有典型特征得以延续，比如笔直的腰线和顶线、大的前大灯等，尤其还保持了“车轮位于四角”的理念。它们被重新诠释，更具表现力。全新 MINI Cooper 在设计上最有特色的是作为完整单件单元的六角形散热器格栅，为这款迷人的双门轿车更添几分魅力。值得一提的是变大了的前大灯，如今转向信号灯也与之融为一体。从前面看来，位置灯就像一双“美丽的大眼睛”成为前脸上的附加亮点。这种布局使得 MINI 精致的外观更添几分简洁和优雅。

优点：外观漂亮，操控性能一流。

缺点：普通版百公里加速12.9秒让人失望。