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年度车导购:中流砥柱 5款年度中级商务轿车

帝豪EC8

2010款 帝豪EC825 2.4AT 豪华版 试驾实拍

帝豪作为吉利汽车的高端品牌肩负着提高品牌认知度的重任,而帝豪的第一次考试成绩不错,EC7在各方面都有不错的表现。如今级别和售价更高的EC8也准备上市,当然,我们对它的要求也会更高。

坦白说我并不欣赏EC8的外形,尤其是其前脸以及灯组的设计。但是据试驾过的同事讲述,EC8的实车要远比图片中漂亮有质感,所以我也先不妄加评论。不过车身宽大的尺寸却是实打实的,2805mm的轴距超过了绝大多数中型车。

2011款 帝豪EC8系 2.4 AT尊贵版 上市实拍

EC8内饰采用比较常见的上深下浅的颜色搭配,手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰,取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条。音响和空调区没有太独特的设计,这样的好处是非常容易上手。

2011款 帝豪EC8系 2.4 AT尊贵版 上市实拍

既然是中型车,乘坐空间当然是重中之重,得益于2805mm的轴距,后排乘客可以拥有十分充足的腿部空间,即使翘起二郎腿也没有问题。另外,后排地板也比较平坦,因此后排中间乘客的乘坐舒适性也有一定的保证。

2011款 帝豪EC8系 2.4 AT尊贵版 上市实拍

高配置一直是自主品牌的杀手锏,在这方面EC8同样不落人后。除了比较常见的多功能方向盘,带DVD功能的导航等高级配置外,前排座椅电加热,后门车窗、后风挡的手动遮阳帘这些比较高级车型才有的配置也出现在EC8上。

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