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年度车导购:自主优势 10款经济型轿车推荐

玛驰

2010款玛驰1.5L 试驾实拍

这款小车从1982年就诞生了,在国外属于明星级别的。不过来到国内已经是12年以后了,而且历经了4代的转变。从北京车展开始,东风日产就一直酝酿着这款车型的上市,相信到现在为止它对于大部分消费者而言并不陌生。

2010款 玛驰1.5L 试驾实拍

玛驰延续了第三代产品的很多经典元素,仍然主打可爱的设计路线。凡是我们能看到的地方基本都以椭圆形来勾勒。上下进气格栅以及水滴型大灯较好的构成了一副笑脸设计,相信不少人看到这幅形象心情都会很舒畅。

2010款 日产玛驰1.5XL AT易炫版 试驾实拍

玛驰搭载了代号为HR15DE的1.5L发动机,最大功率79kW,最大扭矩138Nm,在传动系统方面,玛驰可选装5速手动变速箱和4速自动变速箱。

2010款 玛驰1.5L 试驾实拍

瑞麒X1

2010款 瑞麒X1 1.3L 手动豪华型 到店实拍图

跨界车是最近比较流行的风格,所以奇瑞没有放过推出此类车型的机会,在瑞麒M1的基础上经过改革,推出了跨界味道十足的X1。

2010款 瑞麒X1 1.3L 手动豪华型 到店实拍图

由于和瑞麒M1是相同平台,所以在X1身上我们看到了M1的影子,不过它增加了很多跨界的色彩,例如黑底头灯,保险杠的黑色塑料下沿,行李架等等,让其看起来颇有几分迷你SUV的味道。

2010款 瑞麒X1 1.3L 手动豪华型 到店实拍图

动力方面瑞麒X1配备了自主研发的ACTECO 1.3L发动机,这款发动机就是瑞麒M1身上那款,最大输出功率62kw,最大扭矩为122N•m/3800-4500rpm,同时配备五速手动变速箱。

2010款 瑞麒X1 1.3L 手动豪华型 到店实拍图

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