“合资版车型导购”标致508/起亚K5/奥迪A6上市对比

新一代奥迪A6

外观方面，尽管新款A6依然保留了家族式的大嘴脸谱，不过我们却很难将两款车型的定位相联系起来。首先新A6的整个前脸更像是一个被放大后的A1，经典的大嘴造型通过六角形的修饰，变得更为犀利、动感，再配合并向外抛出的运动化前裙，相比老款车型的内敛和庄重，新A6给我们更多是驾驶的欲望和激情。

奥迪新A6在风格上的转变，完全由LED组成的前大灯同样功不可没。鹰眼式的前灯轮廓，仿佛怒视着前方猎物，配合U型的LED日间行车灯，将霸气和前卫完美融合。如果不是已经确定它将量产，相信很多人都会把它列为概念车。

只有回到了侧面，我们才会找到新A6作为中高级车所具有的修长身段，高挑的腰线依然被保留，不过却被刻画得更加明显，配合向外凸出的车门下沿，营造出一种向前俯冲的趋势。此外，新A6的后视镜还进一步优化了空气动力学，而老款车型的手抠式门把手也改为拉手式，这些细微的改变均可以看出新A6更为运动化的定位。

尾部造型则很容易让人联想到奥迪A4，随着呈抛物线下降的腰线，使尾部收缩的非常紧凑。与行李箱盖融为一体的扰流板既不像A4L那般激进，又不会有失身份。仿佛断层般的牌照区域则增加了尾部的立体感，看上去既个性又不失美感。

内饰方面，新A6也一反过去严谨、精致却有失活力的内饰铺陈。一条大弧度的抛物线横贯整个中控台，并在车门拉手处形成一个颇为抽象的三角区域，在加上借鉴了豪华游艇设计的浅色桃木，如此巧妙的运用材料和对细节的精雕细琢，将新A6打造的贵气十足。

方向盘造型则直接取自于新款奥迪A8，不仅造型更为动感，更小的尺寸也有利于把握，与内饰整个颇具前卫的风格搭配的相得益彰。除此之外，升降式的多媒体显示器设计，也是新款奥迪A8和A7 SPORTBACK上出现过的设计。

对于新款奥迪A8的拿来主义还不止于此，在圆形的排挡杆附近不仅配备了MMI多媒体交互系统，在左侧还设置了如同便携式电脑那样的触摸传感装置，驾驶员只需用手指直接写下文字，就可以直接在可升降的液晶屏上显示，大大简化了操作的步骤。

动力方面新A6将采用沿用国产A6L车型的3.0升TFSI机械增压发动机，最大动力输出为298bhp，峰值扭矩输出为325磅-英尺，将配备Quattro四轮驱动系统和7速双离合器变速箱。底盘方面，新A6的悬挂系统是由一个双叉骨式的前悬挂和更为传统的梯形多链环式后悬挂组成的。另外，新A6还提供了空气弹簧系统供消费者选配。

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