“有史以来最美的大众汽车”CC实拍导购

驾控篇： 人车合一的快感

CC的动力系统与安全配置也给整个驾控体验增色不少。DSG双离合自动变速器给驾驶者以“人车合一”的驾驭快感，TSI涡轮增压缸内直喷发动机传递着极限驾驶的澎湃激情。

●动力澎湃兼顾环保

CC的动力来自大众引以为傲的TSI涡轮增压缸内直喷发动机，搭配DSG双离合变速器、偏运动调校的全新设计底盘，动力强劲、灵动非凡且节油环保，在享受极致操控的同时，支持绿色事业，与外观内饰优雅动感的格调保持一致。集成多个开关的带换挡拨片多功能方向盘让驾驶感轻松惬意。

CC的操控感与动力丝毫不逊于其造型给人带来的惊喜，在启动发动机的一刹那，即刻完美呈现。搭载的2.0L TSI涡轮增压缸内直喷发动机和6 速DSG双离合变速箱黄金动力组合迅速迸发出强劲的动力，0～100km/h加速轻松在8秒之内完成。车速逐渐加快，动力仍然源源不断地随着油门踏板的节奏传递给轮胎，这完全得益于2.0TSI发动机宽广的最大扭矩输出平台，在1700～5000rpm的转速范围内，280N·m的峰值扭矩随时都可以喷薄而出。

TSI发动机拥有国际领先的燃油效率，提供澎湃动力，降低油耗及尾气排放。绿色环保的特性，让CC车主的优雅不仅体现在座驾选择的品位与运动激情上，也体现在高尚的人格魅力上。

●安全来自高端配置

安全是高端车最引以为傲的特性，CC不仅配备了高强度车身、安全气囊等高端车常见的安全配置，而且还应用了诸如ESP电子稳定系统、RKA胎压监测系统、带模拟可视功能的前后驻车雷达、EPB+AUTOHOLD等极具人性化的安全装备。

主动安全方面，CC拥有ASR驱动防滑系统、胎压监测系统、自动动态转向弥补系统DSR、应急车门开启、未系安全带报警装置、行车自动落锁、儿童安全锁等几十项人性化配置。被动安全方面，CC采用了HSB高强度吸能式整体车身设计、超高强度热成型钢板构成车身结构、高强度前后保险杠骨架，空腔灌蜡12年防锈钢板车身。

超强的刚性，稳定的结构，CC拥有异常坚固的车身，加上驾驶员及副驾驶全尺寸气囊、前排双侧气囊、前排座椅KIE防颈部扭伤强化头枕、前后贯通式头部双气帘和后排座椅双安全头枕，安全保护有效、到位。

市场篇： 表现“给力”

上市以来，CC就赢得了无数消费者的关注，销售量更是节节攀升，CC在9月的单月销量更是超过3600辆，上市3个多月来的累计销量已经突破10000辆。

作为一汽-大众品牌旗舰车型，CC透着浓浓的优雅气质，正是这种优雅的气质使其成为高级车市场一道独特的风景线，更成为现代高品质生活必不可少的元素之一。

“众里寻他千百度，蓦然回首那人却在灯火阑珊处。”CC，让消费者在应接不暇、审美疲劳之时“初见惊艳，回眸倾心”。纵观国内高级车市场，不管是外观内饰，还是配置装备;无论是工艺品质，还是操控性能，CC都是最特立独行的一款，从而保证了CC在竞争激烈的市场中脱颖而出。

汽车已成为人们彰显优雅品位的重要方式。“最美”的CC会以其独特的优雅吸引越来越多的消费者。

一汽-大众CC的车身尺寸为4799/1855/1417mm，轴距为 2712mm，与之前的进口款相比基本没有什么太大变化。目前上市的车型搭载的是一台2.0TSI发动机，最大功率为 200马力/5100-6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700-5000rpm，与之匹配的仍旧是大众的当家变速箱—— 6速DSG。

优点：4门Coupe的造型是一大亮点

缺点：新车性价比不高