独自去偷欢 新宝马“小越野”X1推荐导购

此次试驾的宝马X128i最大输出功率达到190千瓦(258马力)/6,600转每分。而这款3.0升发动机可在2,600与3,000转每分的转速区间稳定提供310牛顿米的最大扭矩。它采用镁/铝复合材料曲轴箱、全可变Valvetronic电子气门控制与双VANOS凸轮轴无级调整。从静止加速至100公里/小时仅用6.8秒，而入门级的18i则是对动力要求不高的消费者的“实惠”选择。

宝马X1量产版车型将拥有动态的车身外观，其整体设计借鉴了宝马X3、X5、X6车型的风格元素，车身前脸设计十分大胆。宝马X1在外形上给人的感觉十分修长，车长为4.45米、轴距为2.76米，这只比宝马X3的长度短了10厘米和3.5厘米。

天使眼造型的前灯也是宝马的典型特征，营造出一种特别强劲而引人注目的外观。三维大灯边框进一步突出了大灯的轮廓。这副大灯组的整体造型，在刚刚上市的5系GT、和新7系轿车上都能够看得到，当然那两款百万元级别车型的大灯功能要比这台X1更为丰富。

对于如此大的车身尺寸，宝马方面也考虑到了X1的推出有可能会阻碍较大型SUV(如X3)的销售。不过更大的尺寸却意味着X1可能装下更强劲的引擎、变速器和四驱系统。