“老古董” 复古跑车克莱斯勒详细解析推荐

所以对于旁观者来说我们认为这样一台个性鲜明的的跑车 (专区)更加适合作为一种“发泄”，你可以用它车头部分长的像美国大片《异型》中的怪物一样的造型去赢得路人羡慕的目光。你也可以说：在充满了电子高科技的今天，像是猎兽这样拥有朴素的机械性能的跑车应经不多了。

说真的在如今销售的车型中，我们很少能够看见前后轮胎的扁平比、直径都完全不同的车子，这样的事情原本只会出现在F1赛车上。这台猎兽的标准轮胎尺寸就是前17寸的225/45轮胎、后20寸的295/40轮胎，对于后轮驱动的它来说更宽的后轮能够弥补因为前轮距更宽而造成的操控难题，以及另加速更加的平稳。

猎兽的动力系统看上去没有那么强大，一台与克莱斯勒300C相同的3.5升V6发动机的动力数据表现只能够说是中规中矩。在美国市场上，如今您也许还能够买到四轮驱动版本的猎兽，但是四驱版车型进口到中国市场本来就少一些所以国内现在能够买到的猎兽大都以本文中所介绍的两驱版本居多。车尾部分猎兽的两只排气管看上去真的是很大，我们的拍照编辑甚至把整个拳头都伸了进去，但是仔细看看实际上是因为在排气管外侧增加了一个镀铬金属套才会显得那样张扬的。

三：猎兽的内饰

克莱斯勒猎兽实拍

猎兽的内饰处处都流露着着强烈的美式跑车 (专区)的感觉，它有着嬉皮士风格的皮革装饰，摇滚音响设备(在当时是最好的)和古典式的刻度盘仪表。尤其是中控台上方一字排开的五个仪表盘和与车身同色的椭圆铝面更同整车的风格完美统一。一切都在展示着它的格格不入和与众不同。

如果现在有人问我，究竟为什么会把这台二手车拿出来再度的介绍一下。我想我会这样回答他：在2000年以后，全球车迷的目光开始被法拉利430、兰博基尼盖拉多 、玛莎拉蒂GT，以及那些因电影而成名的跑车例如雪佛兰大黄蜂、奥迪R8所吸引，而对于20世纪末期像是猎兽这样的3万美元级别的跑车来说，反倒降低了关注点。但是，在大多数人还买不起那些更昂贵的跑车的时候，恰恰是猎兽的出现圆了他们的梦。

而如今，猎兽的再次出现倒是一件好事，因为它拥有了一个新的身份这就是“古董”或是“收藏品”。

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