轻松一“夏”自驾游 指南者全路况四驱SUV推荐

“流体雕塑”+6速手自一体变速箱现代IX35

IX35很好看，真的很好看。这是不少车主在看过IX35之后的共同反应。由ix-ONIC概念车演变而来的IX35，在造型上最大限度地保留了原本概念车的味道。在一群方头方脑的SUV中，IX35的线条刚柔相济、有种呼之欲出的灵动感，好比是男模站在了一群肌肉先生中，其“流体雕塑”的称号绝非浪得虚名。这么一部车开上马路，回头率是绝对有保证的。

不过在通过能力上，IX35的设定还是更偏向于公路设定。它采用了多片离合器式电控适时四驱系统。正常情况下ix35只靠前轮驱动，一旦传感器检测到车轮打滑，系统会自动接通前后轴，以实现50：50的扭矩分配。这套系统应付城市里的糟糕路面应该是问题不大，但若是想去爬岩、玩沙、涉水、尽情撒野，恐怕IX35会稍显吃力。当然只是考虑在城市周边自驾游的话，IX35还是绰绰有余的。

动力方面，由现代自主研发的6速手自一体变速箱可谓是一大亮点，换挡起来更为顺畅，比CR-V和RAV4的4速要厚道不少。这也使得IX35成为继途观之后，国内第二款拥有6速手自一体变速箱的城市SUV。此外，IX35配备了2.0升和2.4升两个排量，搭载的发动机为索纳塔领翔上的ThetaII系列发动机，在动力上主打的是平顺和经济性，数据表现则中规中矩。

既然动力表现一般，IX35就在其它功能配置上下足功夫，力求达到同级最高标准，比如全景天窗、后视镜集成倒车影像、发动机一键启动等功能。加之其并不高贵的售价，IX35的性价比还是相当不错的。

想要抓紧五月出游的尾巴，下手SUV的速度就要快了。这三大新登场的明星车型可谓各具特色，2010款Jeep指南者的全路况通过能力无人能及，大众途观的全面功能和超大天窗也颇令人动心，而现代IX35的“出众容貌”也会赢得一部分都市新锐青睐。在它们之中，谁才是你的出游最佳拍档?相信阅毕此文，你心中已有答案。

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