增配减价 2011款福克斯2.0L运动型亮相解析

内饰篇

【仪表银色装饰质感一般】

【中控台设计没有大变化】

在内饰方面，2011款福克斯两厢运动型的内饰走的是运动化路线，拥有独特的设计风格，新车型在细节之处进行了改进。总体来看与老款车型相比并无大的差别，新增的配置也并不多。

最明显的变化体现在中控台的面板上，2011款福克斯两厢运动型中控台采用高亮“碳纤维质”质感材质，总体上感觉并不运动也并没有高档的感觉，与我们印象中的“仿碳纤维”类面板也有较大的差距。

在配置方便变化也并不大，2011款福克斯两厢运动型新增了左、右双区独立控制自动恒温空调系统。这项配置也是目前高端A级家用车比较流行的主流配置，有面子的同时也具有十分高的实用性。

三幅式运动型真皮方向盘握感舒适，大小适中。齿轮齿条式/EHPAS 电子液压动力辅助转向系统让2011款福克斯两厢运动型拥有较重的手感，这也是运动型轿车的特性，但是女性朋友可能就不会喜欢了。

2011款福克斯两厢运动型后排座椅可以6/4分离折叠，将坐垫完全提起后可以完全放平，方便装载大体积的物品。后排座椅完全放倒后，行李仓容积由385L扩展至1245L。

总结：

2011款福克斯两厢运动型属于性价比比较高的车型，增加配置后价格下降了5000元，出色的操控性运动感十足的外形与内饰是年轻车主“拉风”的首选。如果对动力有高要求的消费者朋友可以选择手动挡车型，能更好的发挥发动机的动力。另外，两款新增的型号──两厢及三厢1.8手动经典型，10万元的价位也适合务实的消费者朋友。

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活跃的驾驶习惯是影响福克斯油耗表现的主要因素。福克斯低端车型配置在同级别车中不占优势，甚至稍显吝啬。车主中反映出现小毛病的比例不低，这些问题主要集中在电气设备和操作按钮等方面。年轻的消费者普遍反映加速性能比较突出，挡位清晰，高速过弯时侧倾比较小，而且制动效果也比较理想。

优点：操控性非常好，两厢造型更漂亮

缺点：四速自动变速箱匹配不好，油耗高