城市新贵Crossover 试驾英菲尼迪EX25新车解析

EX25搭载的是著名的VQ25HR的2.5L V6发动机，最大功率达到173千瓦，最大扭矩253牛米。和VQ25搭档的是一台7速手自一体变速箱，高密度的齿比应该会对燃油经济性和加速力都有帮助。在城市道路中，发动机转速控制在2500转之内，确保了更好的燃油经济性。此时动力输出不算强劲，但7速变速箱可以保证档位间的换挡时间，获得更好的驾驶平稳性。当转速超过3500转后，VQ25明显进入了另一个的工作转速，不仅动力输出更加流畅、有力，油门的反应也明显更加灵敏。

蕴藏在EX25的Crossover血统中，Coupe元素则是其拉拢消费者的重要秘诀，扎实而稳健的底盘设定让其运动味道十足。也许是为了迎合女性消费者的驾驶习惯，和G系列偏重的转向力度不同，EX25显得轻盈许多，但这并不影响它在操控方面的作为，精准的转向依旧是其拿手好戏。

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新款英菲尼迪EX在外观方面继续继承了老款的风格，同时在配置、价格、内饰方面有所调整，内饰的颜色增加到了四种，车身外观也有多款可供消费者选择。EX35不是一部很强的性能车，越野能力一般，形象也不够“MAN”。但是外观时尚、操纵轻巧省力、车厢精致细心，极讨女性用户欢心。

优点：英菲尼迪首款跨界车型。

缺点：国内对这款车的认知还不足。