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无限敞篷乐趣 奥迪S5、宝马335i新车上市推荐

335i Cab是宝马第一款装备折叠硬顶的车型,三段可折叠硬顶的工作原理相当复杂,我想只有德国工程师才会设计出这样的机械装置,结构精巧无比,甚至精巧到让人觉得不踏实,如同自家VALVETRONIC可变气门升程技术一样。

敞篷车的终极大比拼 奥迪S5对决宝马335i

不踏实仅仅是感觉,335i Cab的可折叠硬顶相当厚实,在合上时车顶曲线与Coupe版并无二致,在折叠时也丝毫不干涉车身腰线,低调地隐藏在金属盖板下。与软顶相比,硬顶在营造车内独立空间和隔音隔温方面都优秀许多,同时硬顶的安全性也是普通软顶无法匹敌的。我坐在车内,安静的氛围甚至让我忘了这是一款可以敞篷的轿车。除了按下中控台上的控制按钮,硬顶的开合我不需要任何辅助动作。

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动力方面,335i Cab完全可以当做一款准M3。宝马招牌的3.0L直列6缸引擎搭配双涡轮增压,使得335i Cab拥有300马力的输出。虽然在数据上要逊色于S5 Cab,但双涡轮的激荡绝对弥补了数据上的不足。此外,自动变速箱“智能”的操作也只会压抑335i Cab的火力,纯手动变速箱才能让车变成驾驶者身躯的延续,这样本色的动力系统与M-Power的理念出奇的吻合。

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我试驾的这台335i Cab加装了运动套件:包括运动型悬架调教和19寸地扁平率高性能轮胎。这对于路况不太好的海滨公路来说实在是多余。驾驶室里能够清晰地感觉到路面的每处起伏,偶尔有颠簸唐突袭来,让我不敢贸然加速。我明白这样的驾驶乐趣更适合赛道,但我仍希望能多一份舒适感。

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