美女与钢炮邂逅 大众尚酷1.4 TSI试驾

大面积的尾灯组占据了车尾的一大部分范围，延伸至车侧的设计直接地提高了能见度与安全性。

继续来看看Scirocco在车身尾部的设计吧！

排气尾管的设计上就不若Scirocco其他地方亮眼，不过毕竟只是1.4排气量的车型，如果搞了一个烤肉管又好像太过于夸张了一些...

上窄下宽的车身设计可以有效地降低车身重心以求得更加稳定的重心移转状态。

有了完全操控取向的底盘配置，那么在动力性能上的表现又是如何呢？让小葳来告诉大家吧！

Scirocco 1.4 TSI搭载了一具1390c.c.的直列四缸 DOHC-16V引擎，并配置了TSI双增压汽油直喷系统，5800转时可以输出160bhp的最大马力，24.48kgm的扭矩峰值更是在1500-4500转范围内，对于中低速域的动力绵密性相当有帮助，搭配上七速DSG双离合器自手排变速系统，由静止到百公里加速只需8秒，极速则为218km/h。

在引擎盖开启时所需碰触到的部分均使用了隔热塑胶，相当贴心。