对手新POLO/嘉年华 雪佛兰爱唯欧上海车展上市
2012款雪佛兰爱唯欧,是对老款乐风/乐骋的全面升级换代,改进自通用的GAMMA小型车平台,由通用旗下的韩国大宇负责主要的开发工作。爱唯欧整体加宽拉长,各项指标明显优于老款的乐风/乐骋和新赛欧已接近高一个级别的紧凑型轿车,与新POLO和嘉年华的较量中,占得先机。爱唯欧车身结构采用独特的“平顶车架”支撑架,保证了较高的刚性,同时降低了噪声、振动。与乐风/乐骋一样,新爱唯欧仍采用前盘后鼓刹车系统,底盘悬挂,自然还是带平衡杆的前麦弗逊独立悬架,后扭力梁半独立式。操控性能及驾乘的舒适性,没有本质的改进。 2012款雪佛兰爱唯欧的拥有时尚流行的外观造型,无论从哪个角度观看,均给人以坚固、平稳和精致之感。前卫的倾斜式车身线条,显得动感十足,与整体设计风格完美融合。前脸的变动幅度最大,一改老款乐风/乐骋的文弱气质,看起来更加干净利索,洋溢着进取精神。前保险杠外缘,向两侧延伸,与光滑的翼子板型面流畅衔接。发动机盖两侧隆起两条硬朗的棱线,在大灯上方勾勒出个性化的线条。凸起的前大灯设计是画龙点睛之笔,运动风格的熏黑衬底,与拉丝质感的镀铬装饰框,组合出低沉的复古格调。 爱唯欧的车身比例协调,车身采用高腰线和低车顶线条的组合,上下连贯,一气呵成,显露出阳刚气质。两厢车型设计紧凑,线条张扬,呈俯冲姿态,后车门把手采用独出心裁的隐藏式设计,整合在C柱之中,而三厢车型的外观则强调显成熟稳重,可以满足各个年龄层次的审美需求。 这之前,国产爱唯欧的最大变数,就是其搭载的动力总成。现在可以得出结论,通用将根据中国国情,推出与同一车型平台的,欧版爱唯欧和美版SONIC,完全不同的配置方案。 首批上市的2012款雪佛兰爱唯欧,主要是两厢版本,仅提供1.6升排量的自然吸气发动机。从发动机型号、生产厂,以及动力总成的其他核心部件,可以看出,爱唯欧的动力系统,与别克英朗和雪佛兰科鲁兹,同属Ecotec系列,内部结构与各项性能指标,相差无几。与之配合的自然也是5速手动和6速手自一体两种变速器。随后还将提供1.4TSI涡轮增压发动机以及1.2L 、1.4L以及1.8L 自然吸气发动机。 2012款雪佛兰爱唯欧的推出除了替换老型号的乐风/乐骋之外,还要拉开与雪佛兰新赛欧的定位差距,与雪佛兰科鲁兹上下衔接,形成高中低搭配。同配置型号的定价,将略高于乐风/乐骋。 国产雪佛兰爱唯欧,已经确定今年四月的上海车展上正式亮相,同期宣布上市。预计两厢1.6升手动入门型号的定价将在9.8万元左右,手自一体车型的价格将为 10.8万元。该车的竞争对手将锁定为新POLO,预计其还将推出1.4TSI运动款车型,矛头直指POLO运动版。 优点: 缺点: |
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